Nini cha kufanya na nini cha kuepuka wakati gari linapozidi

Ikiwa haijatunzwa kwa wakati, overheating ya gari inaweza kusababisha uharibifu wa injini ya gharama kubwa sana.

Ikiwa unapoanza kuona moshi mweupe kutoka chini ya kofia wakati wa kuendesha gari, kipimo cha joto huanza kupanda, kuna harufu ya baridi ya kuchemsha, hii ni ishara kwamba gari lako lina shida. joto kali.

Kwa nini gari lina joto kupita kiasi?

Kuna sababu kadhaa kwa nini magari yanazidi joto, lakini hapa tutakuambia ni sababu gani za kawaida:

1. Radiator iliyoharibika

Radiator inaweza kuwa na uvujaji wa baridi kutokana na kutu kwa muda, au labda lori mbele yako ilichukua kitu kigeni na kuitupa na matairi, na kusababisha uharibifu wa radiator. Ukosefu wa kipozeo utasababisha injini kupata joto kupita kiasi, kukunja kichwa, kuchafua mafuta na hatimaye gari lako kukwama barabarani.

2. Hose ya radiator yenye kasoro.

Mipuko ya plastiki na mpira ambayo hulisha injini kwa vimiminika muhimu inaweza kurarua na kupasuka, na kuacha matone ya baridi chini ambayo huwa uvujaji mkubwa baada ya muda, na kusababisha kidirisha cha maji kukosa maji muhimu na kusababisha joto kupita kiasi.

3. Thermostat mbaya

Sehemu hii ndogo hudhibiti mtiririko wa kipozezi kutoka kwa kidhibiti kwenda na kutoka kwa injini na inaweza kukwama kufunguka au kufungwa na kusababisha joto kupita kiasi.

4. Shabiki wa radiator mbaya.

Magari yote yana feni za kibaridi zinazosaidia kupoza kipoza au kizuia kuganda. Ikitoka, haitaweza kupoza kiowevu hicho na gari litazidisha joto.

Nini cha kufanya ikiwa gari linazidi joto?

Kwanza, kaa kimya na uvute. Ikiwa kiyoyozi kimewashwa, lazima izimwe. Ikiwa kwa sababu fulani huwezi kuacha gari mara moja na unahitaji kuendelea kuendesha gari, fungua heater, kwani itavuta hewa ya moto kutoka kwa injini na kuifuta kwenye cabin.

Mara moja mahali pazuri, inua kofia ya gari na uiruhusu baridi kwa dakika 5-10. Kisha hufanya ukaguzi wa kuona wa ghuba ya injini ili kubaini ikiwa tatizo la joto kupita kiasi lilisababishwa na bomba mbovu, kupoteza shinikizo la kupozea, radiator inayovuja, au feni yenye hitilafu. Iwapo unaweza kurekebisha kwa muda moja ya matatizo hayo na ulichonacho kwenye gari lako, fanya hivyo na upate fundi wa kulirekebisha vizuri mara moja au itabidi upige simu gari la kukokotwa.

Ni nini kisichoweza kufanywa ikiwa gari langu lina joto kupita kiasi?

Jambo baya zaidi unaweza kufanya ni hofu, au mbaya zaidi, kupuuza overheating na kuendelea. Usiwashe A/C au kuweka kanyagio sakafuni, kitu pekee utakachofanya ni kusababisha injini kuendelea kuwaka zaidi.

Kama ilivyo kwa kila kitu kilichovunjika, kadiri unavyotumia kitu hiki, ndivyo kitakavyovunjika, ikiwa utaendelea kuendesha na injini iliyojaa joto, yafuatayo yanaweza kutokea:

. kushindwa kamili kwa radiator

Radiator yako ni uwezekano mkubwa tayari kuharibiwa, lakini inaweza kutengenezwa katika hatua za mwanzo za overheating. Kadiri unavyoendesha gari nayo, ndivyo unavyoona uwezekano mkubwa wa kuona mabomba yanapasuka, fimbo ya radiator kushindwa kufanya kazi, na mfumo wa kupoeza hulipuka.

. uharibifu wa injini

Labda hii itakuwa matokeo mabaya zaidi, kwani sehemu zimeundwa kuhimili joto fulani la uendeshaji. Ikiwa unazidi joto hizi kwa muda mrefu, utakuwa na chuma kilichopigwa kwenye vichwa, pistoni, vijiti vya kuunganisha, kamera na vipengele vingine, ukiondoa mkoba wako kwa kiasi kikubwa.

**********