Chevrolet inatangaza Silverado ya umeme wote
Silverado ya ukubwa kamili ya umeme imeundwa kuanzia chini hadi kuwa gari la umeme, kwa kutumia mfumo bora kabisa wa Ultium na uwezo uliothibitishwa wa Silverado.
Alhamisi iliyopita, Chevrolet alitangaza Silverado ya umeme wote na makadirio ya anuwai ya GM ya zaidi ya maili 400 kwa malipo kamili.
Baada ya watengenezaji wengi tayari kuwasilisha mifano yao ya picha za umeme, Chevrolet sasa inajiunga na pickups za umeme na itashindana na toleo la umeme la Ford F-Series, pamoja na Tesla Cybertruck. na Rivian akiwa na R1T.
Mwenyekiti wa General Motors Mark Reuss alitangaza kuwa Chevrolet itatambulisha lori la kubebea umeme la Silverado. itajengwa katika kiwanda cha kuunganisha cha Kiwanda cha ZERO makampuni katika Detroit na Hamtramck, Michigan.
Gari itajengwa kwa jina jipya kiwanda sifuri GM, ambayo zamani ilijulikana kama Kiwanda cha Kusanyiko cha Detroit-Hamtramck. Kiwanda hiki kimejengwa upya ili kuzingatia kabisa uzalishaji wa magari ya umeme.
kiwanda sifuri GM pia itaunda gari la umeme linalojiendesha la Cruise. asili kwa mfano, lori la kubebea mizigo la GMC Hummer EV na GMC Hummer EV SUV iliyoletwa hivi majuzi. GM imesema inapanga kutoa hadi magari 30 ya umeme ifikapo mwisho wa 2025.
Kulingana na mtengenezaji, lori hili la kubeba umeme la ukubwa kamili limeundwa kutoka chini hadi kuwa gari la umeme ambalo linafaidika kikamilifu na jukwaa. Ultium na sifa zilizothibitishwa za Silverado.
Tangazo hili linathibitisha kujitolea kwa Chevrolet kwa mpito wa siku zijazo za umeme katika sehemu ya gari la abiria.
Chevrolet Silverado ya kitambo ni lori la ukubwa kamili, lori nyepesi la pili maarufu baada ya Ford F-Series.
Silverado inayojulikana kwa kuingia katika soko la mseto, inajulikana kwa njia zake safi na mtindo rahisi, lakini imekuwa ikijulikana kwa uimara na utendakazi wake wa injini.
GM ilianzisha Silverado mnamo 1998 kama mrithi wa laini ya muda mrefu ya Chevrolet C/K. Leo, mtengenezaji anaendelea kutoa lori na chaguo zaidi, kama vile lori za kazi nzito za Silverado HD.
