Je! Magari mabaya ya Wachina ni yapi?

Madereva wote wamegawanywa katika makundi mawili. Ya kwanza ni shauku na "kulibins". Wako tayari kuvumilia kuharibika kwa gari, na hufanya matengenezo kwa mtindo wa "mikono ya wazimu". Kundi la pili - connoisseurs ya muda wao na fedha. Kwao, ni bora kulipa zaidi mara moja kwa usafiri wa hali ya juu kuliko kuweka pesa nyingi kwa marekebisho ya makosa madogo.

Mpya au iliyotumiwa?

Kununua gari kutoka sekta ya magari ya Kichina daima ni hatari. Katika kesi ya toleo lililotumiwa, kila kitu ni wazi kabisa. Kitu hakika kitavunjwa ndani yake. Kwa hiyo, chaguo hili litata rufaa kwa dereva wa jamii ya kwanza. Kila mtu anafurahi: muuzaji na mnunuzi.

 Kwa gari jipya, ni ngumu zaidi. Muda tu dhamana inatumika, mmiliki wa gari analindwa - muuzaji atatoa matengenezo kwa wakati. Lakini mara tu muda wake unapoisha, matatizo yanaweza kuonekana. Labda itakuwa kushindwa katika sensor, au aina fulani ya kushindwa kwa mitambo.

Njia moja au nyingine, gari kutoka Uchina imekusudiwa wanaotafuta msisimko. Kuna sababu moja inayoeleweka kwa nini watu huchukua hatari kama hizo. Hii ni gharama ya usafiri. Magari kama hayo yanachanganya bei ya bei nafuu na chaguzi anuwai kwa safari ya starehe.

Pluses ya magari kutoka China

Chochote mtu anaweza kusema, gari ni gari. Badala ya safari ndefu na ya kuchosha kupitia jiji kama mtembea kwa miguu, unaweza kuokoa wakati na bidii na farasi wa chuma. Na ikiwa hii ni "Kichina" mpya, safari kama hiyo inaweza kuwa nzuri. Kila mtu anajua upendo wa watu wa Mashariki kwa wizi. Na magari sio ubaguzi. Familia mpya "inayoipenda" hadi maelezo madogo zaidi inaweza kufanana na kifaa thabiti kutoka Japani.

Dereva wa kipato cha wastani anaweza kumudu gari kama hilo. Na ikiwa kuna pesa za kutosha kwa mtindo wa ndani tu? Soko la upili linajazwa na chaguo kwa wale wanaotafuta kitu nje ya boksi kwa bei nafuu. Na katika hili, sekta ya magari ya China "ilizidi" kila mtu duniani.

Kwa mfano, Cherie Amulet "ukiwa safarini" na hata na HBO iliyosanikishwa inaweza kununuliwa kwa zaidi ya $ 1. Na ikiwa unachimba kidogo na kuongeza dola elfu kadhaa, basi unaweza kupata kwa ujumla "replica" ya crossover inayoitwa Tiggo (kizazi cha kwanza).

Na ikiwa unakaa juu ya mtindo mpya, basi kwa gharama ya toleo la VW la bajeti, unaweza kununua mwenza wa Kichina. Tu katika kesi ya pili itakuwa "yote inayojumuisha". Kwa miaka michache ya kwanza na kuendesha gari kwa utulivu kwa mtindo wa "babu" kifaa kitatosha. Kisha, mpaka "whims" kuanza, gari inaweza kuuzwa.

Pitfalls

Hivi majuzi, tasnia ya magari ya Kichina imepokea hakiki zaidi na za kupendeza zaidi. Majarida ya kiotomatiki huchapisha hakiki chanya kuhusu kiendeshi cha majaribio cha modeli fulani. Lakini chochote "odes" katika mwelekeo wao, ubora wa magari ya Dola ya Mbingu haujabadilika bado.

Mwili umetengenezwa kwa chuma nyembamba. Nyenzo hazijasindika vibaya na mawakala wa kuzuia kutu. Kanzu ya rangi mbaya au nyembamba sana. Hizi ndizo sababu za kawaida za kifo cha haraka cha kitengo kimoja cha kupambana.

• 

Mtengenezaji wa Kichina anafahamu matatizo yaliyoorodheshwa. Lakini hatchbacks, kupeshki, sedans, gari za kituo na SUV kwa kila ladha na rangi zinaendelea kuingia kwenye soko. Na baada ya miaka michache wao hupotea tu kutoka kwa uso wa dunia kwa sababu ya kutu ya chuma.

Kwa nini hakuna kinachobadilika "mbele"? Na jibu ni rahisi sana. Mnunuzi anaipenda. Magari yanafanywa kwa kasi ya mwanga. Wao ni nafuu. Dereva wa kawaida asiye na uzoefu, anakabiliwa na chaguo kati ya "classic" ya ndani na clone ya Kichina, angechagua chaguo la pili. Kwa sababu moja - inaonekana nzuri.

Hitimisho: kununua au la?

Hakuna shaka kwamba kila mpenda gari anaamua mwenyewe nini cha kufanya. Kwa upande mmoja, magari ya Kichina yanauzwa kwa bei nzuri. Upande wa nyuma wa sarafu ni ubora wa vitu vya mwili na vitu vya matumizi.

Lakini kwa mtu anayetumia gari tu kwa madhumuni ya utoaji wa haraka, "Kichina" ni chaguo kubwa. Pia, familia hii inafaa kwa wale ambao hawana wasiwasi kuhusu jinsi gari inavyoonekana - jambo kuu ni kuendesha gari. Na kwa wale ambao wanapenda "kupunguza juisi yote" kutoka kwa teknolojia hadi tone la mwisho, kwa ujumla huyu ndiye mgombea bora. Sio huruma "kuimaliza kwa mpini" na kuitupa. Miongoni mwa kutumika-shki unaweza daima kupata mbadala.

Maswali na Majibu:

Ni gari gani bora la Kichina? Chery Tiggo 4 Mpya, Chery Tiggo 8 PRO, Exeed TXL, Changan CS35 Plus, Haval H9, Haval F7X, DFM 580, JAC S5, JAC J7. SUVs au crossovers ni maarufu.

Magari mapya ya Wachina ni yapi? Exeed VX, Changan Uni-K, Chery Omoda 5, Great Wall King Kong, Chery XC, Changan CS75 Plus, Great Wall Saloon, Haval XY, Changan Z6, Hongqi MPV, Chery QQ (электрический).

Ni ipi crossover bora ya Kichina? В список входят: Geely Atlas, Haval H7, Chery Tiggo 4/7/8, Geely Coolray, Haval F7x, Changan CS35 Plus, Haval H6, Geely Emgrand X7, Changan CS75, Haval H5, FAW Besturn 40CS80 Chan X55/XXNUMX.

Crossovers za Kichina ni nini? Aina zingine za crossover zina muundo wa mtu binafsi, lakini mifano mingi ni nakala za wazi za chapa maarufu, lakini kwenye kifurushi tajiri.