Mlolongo wa muda wa Hyundai Starex 2.5

Mlolongo wa muda unageuka kuwa "ngumu" zaidi kuliko ukanda, na hii ni kweli kwa magari mengi, ikiwa ni pamoja na Starex 2.5 ya mtengenezaji wa Korea Kusini Hyundai. Kulingana na vyanzo anuwai, mlolongo wa wakati wa Hyundai Starex 2,5 (dizeli) unaweza kuhitaji kubadilishwa baada ya kilomita elfu 150 au zaidi. Lakini kwanza kabisa, mengi inategemea hali ambayo gari linaendeshwa, pamoja na ubora wa mafuta, maji ya kiufundi na vipengele.

Ili kuepuka matatizo na kitengo cha nguvu, inashauriwa mara kwa mara kuangalia hali yake, ikiwa ni pamoja na kukagua mlolongo kwa uharibifu na ishara za kuvaa. Ni bora kufanya hivyo katika huduma ya gari. Ingawa wamiliki wa gari walio na uzoefu fulani wanaweza pia kufanya utambuzi wao wenyewe ili kuelewa ikiwa ni wakati wa kubadilisha sehemu hiyo kuwa mpya au bado.

Pointi muhimu wakati wa kuchukua nafasi ya mlolongo wa wakati

Mfano maarufu wa Starex 2.5, kama maendeleo mengine iliyotolewa chini ya chapa ya Korea Kusini, imeundwa kwa hali tofauti. Ikumbukwe kwamba ikiwa motor inaendesha kwa kasi kamili kwa muda mrefu na inakabiliwa na mzigo wa juu, basi mnyororo hatimaye utaendelea kidogo sana. Inategemea sana hali ambayo gari linaendeshwa na ardhi.

Kwa sababu ya mizigo mingi kwenye gari, mnyororo unanyoosha zaidi. Kama matokeo, muda wa Hyundai Grand Starex, au tuseme mnyororo, unaweza kuhitaji uingizwaji mapema zaidi. Vinginevyo, kutokana na kunyoosha, inaweza kuvunja. Na hii, kwa upande wake, itasababisha kushindwa kwa disks zote zinazohusiana. Ni busara zaidi kutoruhusu shida kubwa kama hiyo.

Ishara ambayo unaweza kuelewa kuwa ni wakati wa kubadilisha mnyororo ni kwamba injini haina msimamo, na sauti za kushangaza zinasikika wakati wa kuanza. Unaweza kusikia sehemu za ndani ya kifuniko cha mnyororo zikitiririka, zikitiririka, zikisaga. Katika kesi hii, uingizwaji unapendekezwa haraka iwezekanavyo.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya ukanda wa saa kwenye Hyundai Starex 2.5

Kabla ya kuchukua nafasi ya sehemu yenyewe, ambayo itabadilishwa na mpya, utahitaji kuondoa mbele ya gari. Hii ni pamoja na bumper na jopo la mbele na taa za mbele. Pia unahitaji kusukuma kiyoyozi na kukimbia mafuta. Baada ya kuondoa radiators, unahitaji kuziba hoses zote tatu kwenye sanduku.

Baada ya hayo, mlolongo wa vitendo vya msingi huanza. Utahitaji kufanya yafuatayo:

• ondoa ukanda wa gari na rollers, intercooler, pamoja na compressor ya hali ya hewa na pulley crankshaft;
• ondoa minyororo ya juu na ya chini;
• safi na safisha ndani ya kifuniko, sahani-tray;
• ambatisha lebo kama ilivyoelekezwa.

Baada ya hayo, unaweza kufunga mlolongo mkubwa wa chini; utahitaji kuweka viungo vyako kulingana na lebo. Kisha kifyonzaji cha chini cha mshtuko, kizuizi na mvutano wa juu hutiwa kwenye mnyororo uliowekwa. Kisha unaweza kuondoa pini na kuweka mnyororo mdogo wa chini kwa utaratibu sawa.

Baada ya kukamilisha utaratibu huu, funga kifuniko cha chini safi, ukitumia sealant karibu na mzunguko wake. Mwishowe, weka mnyororo wa juu, weka kifuniko na usanye vifaa vyote vilivyoondolewa hapo awali kwa mpangilio wa nyuma.

Ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, mmea wa nguvu wa gari utaendesha vizuri na kudumu kwa muda mrefu, bila kujali hali ambayo itaendeshwa. Maelezo ya hapo juu ya mchakato wa uingizwaji wa msururu wa muda, au tuseme hatua kuu, zitakamilisha video. Vipengele vya utaratibu huu kuhusiana na Hyundai Grand Starex vinaonyeshwa wazi, ili hata wamiliki wa gari wasio na ujuzi wanaweza kujitambulisha na mchakato huo.