BYD huenda kimataifa
habari

BYD huenda kimataifa

BYD huenda kimataifa

Ushirikiano kati ya BYD Auto na Mercedes-Benz utaboresha usalama wa magari ya China.

BYD, ambayo kwa hakika haijulikani nje ya Uchina, imefikia makubaliano na Mercedes-Benz na itashirikiana kwenye gari la pamoja la umeme. Kampuni ya Kichina inatanguliza teknolojia yake ya betri na mifumo ya kuendesha gari za kielektroniki, huku Wajerumani watabadilishana ujuzi na uzoefu katika uwanja wa magari ya umeme. Kufunga pia kunaweza kuwa na athari isiyotarajiwa ya kufanya magari ya Wachina kuwa salama zaidi.

"Huu ni ushirikiano kati ya mtengenezaji wa magari kongwe na mdogo," anasema meneja mkuu wa mauzo wa kimataifa wa BYD Henry Lee. “Tunajua mahitaji ya magari salama na tutakuwa na magari yanayokidhi viwango hivyo. Tunataka sana magari yetu yote yajaribiwe ajali."

Mercedes inachukulia ushirikiano na BYD kuwa mtindo wa biashara unaoshinda na kushinda. "Ujuzi wa Daimler katika usanifu wa gari la umeme na ubora wa BYD katika teknolojia ya betri na mifumo ya e-drive inafanana," anasema mwenyekiti wa kampuni Dieter Zetsche.

Kampuni hizo mbili pia zitashirikiana katika kituo cha kiufundi nchini China kutengeneza na kujaribu gari la umeme ambalo litauzwa chini ya chapa mpya ya pamoja haswa kwa Uchina.

BYD inafanya maendeleo ya haraka katika magari ya umeme na imeonyesha gari lake jipya la umeme la E6 na sedan ya umeme ya F3DM katika Maonyesho ya Magari ya Geneva.

E6 ina safu ya kilomita 330 kwa malipo moja, kwa kutumia kile BYD inachokiita "Betri ya phosphate ya Fe lithiamu-ion" na motor ya umeme ya 74kW/450Nm. Betri ya gari inaweza kuchajiwa hadi 50% kwa dakika 30, na maisha ya betri ni miaka 10. Gari huharakisha hadi 100 km / h chini ya sekunde 14 na ina kasi ya juu ya 140 km / h. E6 itauzwa kwanza Marekani na kisha Ulaya mwaka wa 2011 katika gari la mbele na la magurudumu yote.

Li anasema lengo la kwanza ni teksi na mbuga kubwa za mashirika. "Hatutarajii kuzalisha idadi kubwa ya magari, lakini hili ni gari muhimu kwetu," anasema.

BYD inalenga kuwa kampuni ya magari inayouzwa zaidi nchini China ifikapo 2015 na nambari moja duniani ifikapo 2025. Tayari iko katika nafasi ya sita kati ya chapa za Wachina na mauzo ya magari 450,000 mnamo 2009. Lakini Australia bado haijalengwa. "Kwanza kabisa tunataka kuzingatia Amerika na Ulaya na ni wazi soko letu la nyumbani," anasema Henry Lee.

Kuongeza maoni