Brabus 850 Biturbo Convertible. Convertible haijawahi kuwa haraka sana
Mada ya jumla

Brabus 850 Biturbo Convertible. Convertible haijawahi kuwa haraka sana

Brabus 850 Biturbo Convertible. Convertible haijawahi kuwa haraka sana Gari iliundwa kwa msingi wa Mercedes-AMG S 63 4MATIC cabriolet. Je! ni injini gani inawajibika kuendesha kigeuzi kikubwa zaidi duniani?

Kibadilisha sauti kimetayarisha treni yake ya nguvu kulingana na V5,5 ya lita 8 kutoka kwa AMG. Injini inazalisha 585 hp kama kawaida. na 900 Nm ya torque. Baada ya maboresho, iliwezekana kufikia 850 hp. kwa 5400 rpm. na 1450 Nm katika safu ya 2500-4500 rpm. Uhamisho uliongezeka kutoka 5461 hadi 5912 cc.

Crankshaft imebadilishwa hadi pistoni ndefu zaidi. Turbocharger za kawaida zilibadilishwa, na mfumo wa kutolea nje pia ulirekebishwa.

Wahariri wanapendekeza:

Peugeot 208 GTI. Hedgehog kidogo na makucha

Kuondoa kasi ya kamera. Katika maeneo haya, madereva huzidi kikomo cha kasi

Kichujio cha chembe. Kata au la?

Brabus 850 Biturbo Convertible inaongeza kasi kutoka 100 hadi 3,5 km/h katika sekunde 200 na hadi 9,4 km/h katika sekunde 350, ikiwa na kasi ya juu ya kielektroniki ya XNUMX km/h.

Kuongeza maoni