Kompyuta ya ubaoni ya Pajero: ukadiriaji wa mifano bora
yaliyomo
Maduka ya vifaa vya magari ya mtandaoni hutoa chaguzi mbalimbali kwa vifaa vile, hivyo kununua kifaa cha kazi kwa Mitsubishi Pajero Sport inaweza kuwa vigumu. Ukadiriaji wa kompyuta bora za safari na maelezo ya kina ya uwezo na sifa za kila mfano zitakusaidia kununua vifaa vya juu.
Kompyuta ya ubao ya Pajero Sport ni kifaa cha elektroniki kisaidizi ambacho kinaruhusu dereva kudhibiti vigezo vya msingi na vya juu vya mifumo ya pembeni ya gari na injini ya ECU. Moja ya vipengele muhimu zaidi vya vifaa vile ni uwezo wa kutambua haraka malfunctions ya mashine.
Maduka ya vifaa vya magari ya mtandaoni hutoa chaguzi mbalimbali kwa vifaa vile, hivyo kununua kifaa cha kazi kwa Mitsubishi Pajero Sport inaweza kuwa vigumu. Ukadiriaji wa kompyuta bora za safari na maelezo ya kina ya uwezo na sifa za kila mfano zitakusaidia kununua vifaa vya juu.
Kompyuta ya ubaoni kwenye Pajero Sport 1
Mitsubishi Pajero ya kizazi cha kwanza inajumuisha magari yaliyotengenezwa kati ya 1982 na 1991. Injini za gari kama hizo ziliendesha petroli na dizeli, kiasi cha marekebisho kilitofautiana kutoka lita 2 hadi 2.6, iliwezekana kusanikisha usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi 4. Orodha ya mifano maarufu ya kompyuta za bodi kwa mstari huu wa magari iko hapa chini.
Multitronics MPC-800
Kichanganuzi cha CPU cha biti 32 huchanganua zaidi ya sifa 20 za gari, ikijumuisha halijoto ya kiowevu cha breki, halijoto ya kabati, ECU na hali ya hewa. Multitronics MPS-800 ina uwezo wa kuarifu kuhusu mabadiliko ya voltage, kasi ya crankshaft na hitaji la matengenezo, kuwasha feni ya kupoeza injini na kudumisha uendeshaji wa betri.
Kompyuta ya safari imewekwa kwenye dashibodi ya gari na inafanya uwezekano wa kutumia taximeter, kutazama takwimu za usafiri, kusoma sifa za injini ya ECU na misimbo ya makosa. Kifaa kinaweza kuhifadhi historia ya maonyo na makosa muhimu, kuhamisha kwenye skrini orodha ya maadili ya wastani ya vigezo vya mtu binafsi. Multitronics MPS-800 inasaidia muunganisho kupitia kiolesura kisichotumia waya cha Bluetooth na inaoana na itifaki ya OBD-2.
Kompyuta ya ubaoni Multitronics MPC-800
| Azimio, dpi | 320х240 |
| Ulalo, inchi | 2.4 |
| Voltage, V | 12 |
| Kudumu kwa kumbukumbu | ndiyo |
| Uwepo wa synthesizer ya sauti | ndiyo |
| Mkondo wa uendeshaji, A | |
| Joto la kufanya kazi, ℃ | -20 - +45 |
| Vipimo, cm | X X 5.5 10 2.5 |
| Uzito, g | 270 |
Multitronics TC 750
Kifaa cha digital kilicho na visor ya jua iliyoundwa kufuatilia hali ya kiufundi ya gari. Vifaa vinakuwezesha kuchambua vigezo vya kawaida na vya juu vya gari, ina uwezo wa kuarifu kuhusu malfunctions na maoni ya sauti na utoaji wa maelezo ya kina juu ya kuonyesha rangi ya juu ya LCD. Mmiliki wa gari anaweza kudhibiti kiwango cha mafuta kwenye tanki, wastani wa matumizi ya petroli wakati wa kuendesha gari ndani ya jiji na nje yake, joto la chumba cha abiria, voltage ya mtandao wa bodi, nk.
Kompyuta ya ubaoni "Multitronics" TC 750
Ufungaji wa kifaa hauhitaji ujuzi maalum - Multitronics TC 750 imewekwa kwenye slot ya uchunguzi na kusanidiwa kwa kutumia kompyuta ya mkononi au PC. Kifaa hicho kinasaidia magogo ya vituo vya gesi na safari, kinaweza kuonya dereva kuhusu haja ya kuamsha taa za maegesho na kudhibiti ubora wa petroli, na econometer iliyojengwa inapunguza matumizi ya mafuta kulingana na hali ya kuendesha gari. Multitronics TC 750 inafanya kazi chini ya itifaki za OBD-2, SAE na CAN.
| Azimio, dpi | 320х240 |
| Ulalo, inchi | 2.4 |
| Voltage, V | 9-16 |
| Kudumu kwa kumbukumbu | ndiyo |
| Uwepo wa synthesizer ya sauti | ndiyo |
| Mkondo wa uendeshaji, A | <0.35 |
| Joto la kufanya kazi, ℃ | -20 - +45 |
| Halijoto ya kuhifadhi, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-550
Kwa upande wa sifa na kazi za kimsingi, kifaa hiki ni sawa na marekebisho ya hapo awali, hata hivyo, kati ya itifaki zinazoungwa mkono, marekebisho ya OBD-2 tu ya ISO 14230 na ISO 9141 ndiyo yanawakilishwa, ambayo hutoa idadi ya vikwazo juu ya matumizi. safari ya kompyuta katika magari ya Kirusi na ya kigeni.
Kompyuta ya safari "Multitronics" CL550
Moja ya sifa kuu za Multitronics CL-550 kwa Nissan Pajero ni hitaji la kutumia kiunganishi cha pini 16 kwa utambuzi wa magari yaliyotengenezwa baada ya 2000. Tofauti ya ziada kutoka kwa mfano uliopita ni kwamba kompyuta ya bodi imewekwa kwenye kiti cha IDIN, vifaa vyote viwili vina uwezo wa kuonyesha habari kutoka kwa sensorer - kazi ya oscilloscope imeanzishwa baada ya kununua Multitronics ShP-2 cable msaidizi.
| Azimio, dpi | 320х240 |
| Ulalo, inchi | 2.4 |
| Voltage, V | 9-16 |
| Kudumu kwa kumbukumbu | ndiyo |
| Uwepo wa synthesizer ya sauti | hakuna |
| Mkondo wa uendeshaji, A | |
| Joto la kufanya kazi, ℃ | -20 - +45 |
| Halijoto ya kuhifadhi, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 2
Kizazi cha pili cha SUV kiliwasilisha wamiliki wa gari na matoleo yaliyoboreshwa ya mifano ya mstari wa kwanza. Kuongezewa kwa vipengee vya ziada kama vile kesi ya uhamishaji ya aina nne ya Super Select 4WD, ongezeko la nguvu ya injini ya petroli na muundo upya wa mtindo wa kuona wa gari ulileta sokoni safu ya SUV za hali ya juu, ya mwisho. mfano ambao ulitolewa mwaka 2011. Ifuatayo ni orodha ya mifano maarufu ya kompyuta za ubao kwa kizazi cha II cha Pajero.
Multitronics RC-700
Kifaa kilicho na jopo la mbele linaloweza kutengwa la kiwango cha OBD-2 hufanya kazi kwa msingi wa processor ya x86 na ina vifaa vya kupachika vya ulimwengu kwa kuweka viti vyovyote - ISO, 1 DIN na 2 DIN. Vifaa vya Multitronics RC-700 hukuruhusu kuunganisha rada 2 za maegesho, zilizo na synthesizer ya sauti ili kumuonya dereva mara moja kuhusu hitilafu.
Kompyuta ya bodi "Multitroniks" RC-700
Kompyuta ya bodi "Pajero Sport" ina uwezo wa kudhibiti ubora wa mafuta na hali ya kiufundi ya vifaa vya gesi, inajumuisha kazi za oscilloscope na econometer. Historia ya safari na kuongeza mafuta ni rahisi kuhamisha kwa Kompyuta au kompyuta ndogo; nakala rudufu ya faili ya usanidi ya Multitronics RC-700 hutolewa kwa kuongeza. Kifaa cha elektroniki kinaweza kuwekwa kwenye marekebisho ya petroli na dizeli ya SUV.
| Azimio, dpi | 320х240 |
| Ulalo, inchi | 2.4 |
| Voltage, V | 9-16 |
| Kudumu kwa kumbukumbu | ndiyo |
| Uwepo wa synthesizer ya sauti | ndiyo |
| Mkondo wa uendeshaji, A | <0.35 |
| Joto la kufanya kazi, ℃ | -20 - +45 |
| Halijoto ya kuhifadhi, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-590
Mfumo wa kuzuia kuzuia wa Bosch ABS 8/9 uliowekwa kwenye gari hufanya iwezekanavyo kumtahadharisha dereva juu ya kuteleza kwenye axles za SUV, na uanzishaji wa kulazimishwa wa shabiki wa injini huruhusu matumizi katika msimu wa joto kwa joto lisilo la kawaida.
Kompyuta ya safari "Multitronics" CL-590
| Azimio, dpi | 320х240 |
| Ulalo, inchi | 2.4 |
| Voltage, V | 9-16 |
| Kudumu kwa kumbukumbu | ndiyo |
| Uwepo wa synthesizer ya sauti | ndiyo |
| Mkondo wa uendeshaji, A | <0.35 |
| Joto la kufanya kazi, ℃ | -20 - +45 |
| Halijoto ya kuhifadhi, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 3
Kizazi cha tatu cha Mitsubishi Pajero SUVs kilianza 1999, wakati marekebisho yaliyoboreshwa na kusimamishwa kwa gurudumu la spring na mwili wa kubeba mzigo badala ya sura ilitolewa kwanza. Usambazaji pia ulirekebishwa - waendeshaji mpya walikuwa na anatoa za servo na tofauti ya kati ya asymmetric. Katika sehemu ya mwisho ya ukadiriaji, mifano 3 iliyo na hakiki nzuri kwenye vikao vya madereva huwasilishwa.
Multitronics VC730
Vifaa vya umeme na msaidizi wa sauti vina vifaa vya kuonyesha LCD ya kawaida na azimio la 320x240 na processor x86. Kompyuta ya ubao ya Pajero Sport hukuruhusu kubadilisha muundo wa kuona wa kiolesura kwa kutumia chaneli za RGB, ina mipangilio 4 iliyo na rangi tofauti. Dereva anaweza kuunganisha rada 2 za maegesho ya marekebisho sawa, kwa uendeshaji sahihi wa vifaa, ununuzi wa Multitronics PU-4TC unapendekezwa.
Kompyuta ya bodi "Multitronics" VC730
Kompyuta ya ubao ya modeli hii inasaidia kusasisha firmware kupitia Mtandao au Kompyuta hadi toleo la Multitronics TC 740, ambayo inatoa seti iliyopanuliwa ya zana za vigezo vya kudhibiti otomatiki. Dereva anaweza kutumia kazi za "Taximeter" na "Oscilloscope", soma maelezo ya ziada kutoka kwa injini ya ECU na kupokea data kutoka kwa sura ya kufungia.
| Azimio, dpi | 320х240 |
| Ulalo, inchi | 2.4 |
| Voltage, V | 9-16 |
| Kudumu kwa kumbukumbu | ndiyo |
| Uwepo wa synthesizer ya sauti | hakuna |
| Mkondo wa uendeshaji, A | <0.35 |
| Joto la kufanya kazi, ℃ | -20 - +45 |
| Halijoto ya kuhifadhi, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics SL-50V
Marekebisho haya yamekusudiwa kusanikishwa kwenye Pajero SUV na injini ya sindano - kompyuta ya safari inaendana na mifano iliyotengenezwa baada ya 1995, injini za dizeli pia zinaungwa mkono. Kifaa kinaweza kutoa nambari za makosa ya sauti, kuarifu juu ya kasi ya kilomita ya mwisho ya njia, kupima wakati wa kuongeza kasi hadi 100 km / h na kudhibiti ubora wa petroli. Chaguzi tatu za kazi hukuruhusu kuchambua vigezo vya SUV kwa hali ya kiotomatiki au ya mwongozo.
Kifaa cha njia "Multitronics" SL-50V
Multitronics SL-50V inaweza kuhifadhi hadi kumbukumbu 20 za safari na rekodi 14 za onyo za hivi punde kwa mihuri ya muda, onyesho la ubora wa juu la LCD linaweza kubinafsishwa kwa kurekebisha utofautishaji wa kiashirio au rangi zinazogeuzwa. Ufungaji wa vifaa sio ngumu na unafanywa katika kiunganishi cha 1DIN kwa redio ya gari ya Pajero Sport, itifaki zinazoungwa mkono ni matoleo ya Mitsu 1-5.
| Azimio, dpi | 128x32, taa ya RGB imejumuishwa |
| Ulalo, inchi | 3.15 |
| Voltage, V | 12 |
| Kudumu kwa kumbukumbu | ndiyo |
| Uwepo wa synthesizer ya sauti | hapana (buzzer iliyojumuishwa inatumika) |
| Mkondo wa uendeshaji, A | <0.35 |
| Joto la kufanya kazi, ℃ | -20 - +45 |
| Halijoto ya kuhifadhi, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics C-900M Pro
Kifaa cha umeme kina vifaa vya jua vya jua na maonyesho ya 4.3-inch na matrix ya TFT-IPS yenye azimio la saizi 480x800, inawezekana kubadilisha rangi ya gamut kupitia njia za RGB au kuchagua moja ya vivuli vilivyowekwa. Kompyuta ya bodi, pamoja na Pajero, inaweza kuwekwa kwenye lori au magari yenye mizinga 2 ya mafuta, ambayo huongeza kwa kiasi kikubwa wigo wa gadget.
Kompyuta ya ubaoni Multitronics C-900M Pro
Multitronics C-900M Pro inaoana na magari yanayodungwa dizeli na mafuta, na kipachiko cha haraka kwenye dashibodi ya gari hurahisisha kupachika na kuondoa kifaa ikihitajika. Kompyuta ya safari ina uwezo wa kufuatilia vigezo vya maambukizi ya moja kwa moja, kuonyesha habari kuhusu matumizi ya wastani ya mafuta, kwa kuzingatia hali ya harakati, inajumuisha kazi zilizounganishwa za tachometer, oscilloscope na econometer. Kumbukumbu zilizohifadhiwa kiotomatiki hukuruhusu kutazama takwimu, orodha za maonyo na makosa. Pamoja ya ziada ya kifaa ni uwezekano wa hiari wa kuitumia kwenye lori na mabasi.
| Azimio, dpi | 480х800 |
| Ulalo, inchi | 4.3 |
| Voltage, V | 12, 24 |
| Kudumu kwa kumbukumbu | ndiyo |
| Uwepo wa synthesizer ya sauti | ndio, kamili na buzzer |
| Mkondo wa uendeshaji, A | <0.35 |
| Joto la kufanya kazi, ℃ | -20 - +45 |
| Halijoto ya kuhifadhi, ℃ | -40 - +60 |
Matokeo ya
Upataji wa kompyuta ya hali ya juu kwenye ubao kwa ajili ya Mchezo wa Pajero ni kazi inayochukua muda mrefu kwa mmiliki wa gari la novice. Mambo ya kuamua ya kuchagua kifaa ni utendaji, utangamano na kizazi maalum cha gari na viwango vinavyotumika, na vipengele vya juu vitakuwezesha kudhibiti kwa ufanisi zaidi hali ya kiufundi ya SUV. Ukadiriaji uliowasilishwa utakusaidia kufanya chaguo sahihi kwa kupendelea kompyuta bora ya safari ya Mitsubishi Pajero Sport.
