BMW yapigwa marufuku kutoka kwa redio ya Uingereza kwa kuhimiza kuendesha gari hatari
makala

BMW yapigwa marufuku kutoka kwa redio ya Uingereza kwa kuhimiza kuendesha gari hatari

BMW ililazimika kuondoa moja ya matangazo yake ya redio nchini Uingereza kwa sababu Mamlaka ya Viwango vya Utangazaji ililiona kuwa haliwajibiki. Chapa hiyo ilipatikana na hatia ya kuhimiza kuendesha gari kwa kasi na uzembe.

Nchini Uingereza, inaonekana, kanuni za matangazo ya redio kwa makampuni ya gari hukataza sauti ya injini inayoendesha. Chapa ya BMW M. ilihisi athari ya sheria hiyo wiki hii wakati moja ya matangazo yake ya biashara ilipopigwa marufuku na Mamlaka ya Viwango vya Utangazaji (ASA) nchini Uingereza., ambayo inadhibiti utangazaji na kuzingatia ni nani anayewajibika. Na, katika kesi hii, hakuna matangazo.

Nini kilitokea kwa tangazo la BMW?

Ilichukua tu malalamiko kwa ASA kuhusu kutowajibika kwa utangazaji, kulingana na UK Express. Jopo la udhibiti lilikubali na likaondolewa rasmi.

Kulingana na Express, utangazaji huanza na injini ya BMW rpm, maneno ya mtangazaji, anayesema, “Tunaweza kutumia maneno makubwa kama vile ya kufoka, yenye misuli, au ya kuvutia kukuambia jinsi anavyofanana. Au tunaweza kutumia mseto unaovutia wa maneno ya rangi kuelezea hasa jinsi unavyohisi. Lakini unachotaka kusikia ni hiki tu." Kisha motor inarudi tena, kwa sauti zaidi wakati huu..

Kifungu cha 20.1 cha ASA kinasema kuwa utangazaji wa magari "haipaswi kuhimiza uendeshaji hatari, ushindani, uzembe au uzembe au kuendesha pikipiki. Matangazo hayapaswi kupendekeza kwamba kuendesha gari kwa usalama au kuendesha pikipiki ni jambo la kutisha au la kuchosha.”

Je, sauti ya kuongeza kasi ni hatari ndani ya mipaka ya kasi?

Kanuni ya 20.3 inaendelea zaidi: “Matangazo ya magari lazima yasionyeshe sifa za nguvu, kasi au ushughulikiaji isipokuwa katika muktadha dhahiri wa usalama. Marejeleo ya sifa hizi haipaswi kuonyesha hisia, uchokozi, au ushindani." Kando, ASA inasema, "Utangazaji wa kiotomatiki lazima urejelee kasi kwa njia ambayo inaweza kuhalalisha au kuhimiza hatari, ushindani, uzembe, au uzembe wa kuendesha gari au kuendesha pikipiki. Madai halisi kuhusu mwendo kasi au kuongeza kasi ya gari yanaruhusiwa, lakini hayapaswi kuwasilishwa kama sababu ya kupendelea gari lililotangazwa. Madai kuhusu kasi au kuongeza kasi hayafai kuwa sehemu kuu ya mauzo ya tangazo."

Seti ya sheria kali za chapa ya utendaji

Ripoti za Express. BMW ilijaribu kutetea madai yake kwamba sauti ya kuongeza kasi ilidumu chini ya sekunde moja na ilirekodiwa wakati gari lilikuwa limesimama.. Hii haikusaidia kesi yake, na ASA iliunga mkono uamuzi wake.

Sauti za kuongeza kasi ni za kustaajabisha, hata hivyo, unapozisikia kwenye redio, huenda usitake kuendesha gari lako barabarani, lakini sheria ni sheria. Iwapo Boris Johnson atatekeleza mpango wake wa kupiga marufuku magari mapya ya dizeli na petroli kufikia 2030, sauti ya mlio wa umeme bado itachukua nafasi ya mngurumo wa injini ya mwako wa ndani.

********

-

-

Kuongeza maoni