Je, ni salama kuendesha gari ukiwa na mwanga wa shinikizo la kupozea?
Kiashiria cha shinikizo la kupozea huja wakati injini ina joto kupita kiasi kwa sababu ya kutokuwa na kipozezi cha kutosha. Kwa hivyo, unaweza kuendesha gari kwa usalama huku taa ya shinikizo la kupozea ikiwa imewashwa? Jibu fupi: labda haitakuua, lakini ...
Kiashiria cha shinikizo la kupozea huja wakati injini ina joto kupita kiasi kwa sababu ya kutokuwa na kipozezi cha kutosha. Kwa hivyo, unaweza kuendesha gari kwa usalama huku taa ya shinikizo la kupozea ikiwa imewashwa? Jibu fupi: pengine halitakuua, lakini linaweza kutamka kifo kwa injini ya gari lako. Injini yenye joto kali inaweza kusababisha uharibifu wa ajabu - gaskets za silinda zilizoshindwa, pistoni zilizoharibiwa na shina za valve, vichwa vya silinda vilivyopotoka au vilivyopasuka.
Ikiwa kiashiria cha shinikizo la kupoeza kinawaka, nifanye nini?
Kwanza, simama mara moja na uzima injini.
Angalia kiwango cha kupoeza, lakini usifanye hivi hadi injini ipoe chini. Kawaida inachukua kama nusu saa. Ukiondoa kifuniko cha radiator au kufungua hifadhi ya kupoeza kabla injini haijapoa vya kutosha, mrundikano wa mvuke ndani ya mfumo wa kupoeza unaweza kukusababishia mchomo mbaya sana.
Ikiwa kiwango cha kupozea ni cha chini, mchanganyiko wa 50% ya maji yaliyosafishwa na 50% ya antifreeze unaweza kuongezwa. Katika joto la juu na hali ya kukata tamaa, maji ya wazi yanatosha kupata karakana.
Iwapo injini yako imepata joto kupita kiasi kwa muda kutokana na hali ya hewa ya joto sana au kwa sababu umekuwa ukisafirisha mzigo mkubwa, inaweza kusaidia kuwasha hita na kuzima kiyoyozi. Walakini, ikiwa shida ni kwa sababu ya viwango vya chini vya baridi, hii haiwezekani kusaidia. Taa yako ya shinikizo la kupozea inaweza pia kuwaka kwa sababu feni yako ya kupoeza kidirisha imeharibika, kidhibiti kidhibiti chako cha maji kimeziba, una pampu mbaya ya maji, mkanda wako wenye mbavu-V umevunjika, au kibadilishaji kibadilishaji cha kichocheo kimeziba.
Kwa hivyo, kuna suala la usalama? Naam, ikiwa gari lako litasimama ghafla kwenye barabara kuu kutokana na overheating ghafla, inaweza kuwa hatari. Kwa hivyo, ikiwa kiashiria cha shinikizo la kupoeza kinawaka ghafla, vuta kando ya barabara haraka iwezekanavyo. Ikiwa kuongeza kipoza ni tu kinachohitajika ili kufika kwenye karakana, unaweza kuifanya mwenyewe au kuagiza fundi akufanyie hivyo. Lakini ikiwa mwanga umewashwa na kipozezi kinavuja sana, usijaribu mwenyewe, tafuta mekanika aliyeidhinishwa akuchungulie.
