Kitengo cha kutolea nje kimya: uendeshaji, matengenezo na bei

Bomba la kutolea moshi kwenye gari lako linakabiliwa na hali mbaya na mtetemo mkubwa, kwa hivyo kulirekebisha ni muhimu ili kulifanya lifanye kazi vizuri na usalama wa gari lako unaposafiri. Hii ndio kitengo cha kutolea nje kimya hutoa.

💨 Kizuizi cha exhaust silent hufanyaje kazi?

Kizuizi kimya ni sehemu ya mitambo iliyotengenezwa kwa nyenzo zinazonyumbulika kama vile plastiki au mpira, ambayo imeundwa kufanya hivyo kupunguza kushuka kwa thamani na kunyonya mitetemeko ya baadaye. Hasa, kitengo cha kutolea nje kimya, pia kinajulikana kama kizuizi cha kimya cha kuweka au kuzuia kimya kwa kusimamishwa kwa kutolea nje, inafanya kazi kwa kushirikiana na pete ya chuma ya chuma ambayo inalinda mfumo mzima wa kutolea nje.

Kwa kuongeza, block ya kutolea nje ya kimya ina jukumu la kudumisha mfumo na kunyonya vibrations... Kwa hivyo, huweka mstari wa kutolea nje Muundo gari ili kuzuia sehemu yoyote isikatishwe na kuingilia uendeshaji wa gari lako.

Aidha, yeye cheza jukumu mshtuko wa mshtuko kati ya sehemu za mitambo shukrani kwa mchanganyiko wake wa mpira. Hatimaye, kitengo cha kutolea nje kimya kina kipengele upinzani bora wa joto kwa sababu mstari unaweza joto hadi 220 ° C... Kulingana na gari, kizuizi cha kimya kinaweza kuwa na aina 4:

• Kizuizi Kikimya cha Kawaida : lina block ya elastic iliyowekwa kati ya vipengele viwili vya chuma;
• Mizani ya kuzuia kimya : hufanya kazi kwa ukandamizaji, kuna kawaida 3 kati yao kwenye gari;
• Kizuizi cha kimya cha majimaji : uendeshaji wake unafanywa kwa mafuta, na udhibiti wake unaweza kuwa wa umeme;
• Kizuizi cha kuzuia-rollover : ina maumbo mawili tofauti: fimbo yenye kuzuia elastic au silinda.

🛑 Dalili za HS silent block ni zipi?

Kitengo cha kutolea moshi kimya ni sehemu ya kuvaa na kwa hivyo kitachakaa baada ya muda na utumiaji wa gari lako. Kwa hivyo, utaweza kugundua kasoro hii kwa kukutana na dalili zifuatazo:

1. Moja laini ya kutolea nje isiyo imara : kwa kuwa kizuizi cha kutolea nje cha kimya hakina tena, haipatikani vizuri na, katika hali mbaya zaidi, inaweza kuwasiliana na barabara na kutoka kabisa;
2. Mitetemo yenye nguvu sana : kizuizi cha kimya hakichukua tena vibrations, hivyo watajisikia wakati wa kuendesha gari kwenye bodi;
3. Mibofyo inasikika : hii itatokea kwa kila pigo wakati kichaka au pete iko katika hali mbaya;
4. Kelele kubwa ya kutolea nje : pia inawezekana kwamba kutolea nje kwako ni kwa sauti kubwa na wakati mwingine moshi mwingi unaweza kutoka;
5. Kizuizi kimya kilichopasuka au kupasuka : ukaguzi wa kuona ni muhimu, kuna uwezekano kwamba utaona mabaki huru ya mpira.

Ikiwa moja ya ishara hizi zipo, ni muhimu sana kuwasiliana na mtaalamu wa mitambo ya magari haraka iwezekanavyo ili abadilishe kizuizi cha kimya cha kutolea nje.

🗓️ Ni wakati gani kitengo cha kutolea moshi kimya kinapaswa kubadilishwa?

Kwa kuwa kizuizi cha kutolea nje kimya kinafanywa kwa mpira, kwa kawaida hupungua kwa muda kutokana na muundo wake. Ikiwa inawasiliana na mafuta au mafuta, pia itaharakisha uharibifu wa nyenzo. Hii inaweza kutokea ikiwa kuna uvujaji kwenye gari lako.

Kwa wastani, inashauriwa kuzibadilisha kila Kilomita za 220... Kama sheria, inabadilishwa na chuma clamping pete kwamba oxidizes kwa muda, hasa ikiwa gari lako mara nyingi huegeshwa mitaani.

Hata hivyo, ukiona dalili zozote za uchakavu kabla ya kufikia mileage hii, usisubiri kwenda kwenye karakana ili ubadilishe bubu.

💸 Inagharimu kiasi gani kuchukua nafasi ya kizuizi cha kutolea nje?

Kwa yenyewe, kitengo cha kutolea nje kimya sio sehemu ya gharama kubwa sana kununua. Kwa wastani, inauzwa kati ya 10 € na 30 € mmoja mmoja. Mabadiliko haya yanatokana na aina ya kuzuia kimya, nyenzo ambayo hufanywa, na utangamano wake na mifano ya gari.

Kwa kiasi hiki lazima iongezwe gharama ya kazi ili kuchukua nafasi ya kuzuia kimya. Hii ni operesheni ya haraka haraka: basi iendeshe kutoka saa 1 hadi saa 1 dakika 30, i.e. Kutoka 50 € hadi 100 € katika gereji. Kwa jumla, mabadiliko haya yanaweza kugharimu kutoka 60 € na 130 €.

Kitengo cha kutolea moshi kimya ni sehemu muhimu ya mfumo wa moshi wa gari lako. Ni muhimu kwa matengenezo mazuri ya hii kwenye chasi yako, inapaswa kuangaliwa na kuhudumiwa mara kwa mara, vinginevyo una hatari ya kukata bomba la kutolea nje!