502
Benelli Leoncino 502 ni baiskeli ya kisasa kitaalam, iliyotengenezwa kwa mtindo wa kawaida wa chapa ya Italia (kampuni hiyo iko chini ya usimamizi wa mtengenezaji wa Wachina), ikichanganya muundo wa kitamaduni na maelezo ya darasa la pikipiki zisizokuwa za barabarani.
Sura ya chuma ina injini ya petroli yenye lita 0.5 na mitungi miwili, mfumo wa sindano ya mafuta, mfumo wa kupoza kioevu na camshafts mbili kwa wakati. Pikipiki inalindwa kikamilifu na mfumo wa kuvunja suti, wakati faraja hutolewa na kusimamishwa kunako kwa ugumu wa kati.
Mkusanyiko wa picha ya Benelli Leoncino 502
Chassis / breki
Rama
Aina ya fremu: Nafasi ya chuma
Kusimamishwa
Aina ya kusimamishwa mbele: 50mm uma uliopinduliwa
Usafiri wa kusimamishwa mbele, mm: 125
Aina ya kusimamishwa nyuma: Swingarm na monoshock
Usafiri wa nyuma wa kusimamishwa, mm: 112
Mfumo wa Breki
Breki za mbele: Diski mbili zinazoelea na calipers 4-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 320
Breki za nyuma: Diski moja na caliper 2-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 260
Технические характеристики
Vipimo
Urefu, mm: 2139
Upana, mm: 877
Urefu, mm: 1120
Urefu wa kiti: 785
Msingi, mm: 1443
Kibali cha ardhi, mm: 145
Uzito kavu, kg: 186
Kiasi cha tanki la mafuta, l: 13.5
Injini
Aina ya injini: Kiharusi nne
Uhamishaji wa injini, cc: 500
Kipenyo na kipigo cha pistoni, mm: 69 66.8 x
Uwiano wa kubana: 11.5:1
Mpangilio wa mitungi: Sambamba na mpangilio wa kupita
Idadi ya mitungi: 2
Idadi ya valves: 8
Mfumo wa nguvu: Sindano ya mafuta ya elektroniki, mwili wa koo wa 37mm
Nguvu, hp: 48
Torque, N * m kwa rpm: 45 saa 5000
Mfumo wa kulainisha: Chini ya shinikizo
Aina ya baridi: Kioevu
Aina ya mafuta: Petroli
Mfumo wa kuwasha: Delphi MT05
Mfumo wa kuanza: Umeme
Uhamisho
Shirikisha: Diski nyingi, umwagaji wa mafuta
Sanduku la Gear: Mitambo
Idadi ya gia: 6
Kitengo cha Hifadhi: Chain
Viashiria vya utendaji
Kiwango cha sumu ya Euro: Euro IV
Yaliyomo Paket
Magurudumu
Kipenyo cha disc: 17
Aina ya Diski: Kusemwa
Matairi: Mbele: 120/70-ZR17, Nyuma: 160/60-ZR17
usalama
Mfumo wa kuzuia kufuli (ABS)
