Sura ya 150
Bashan RSZ 150 ni mfano thabiti wa baiskeli mahiri ya kuketi moja ambayo inakabiliana vyema na kazi iliyopo. Shukrani kwa uzito wake mwepesi, magurudumu thabiti na mapana, pamoja na kusimamishwa laini, ni rahisi kwa dereva kuendesha gari, na kupanda juu ya matuta hakuathiri vibaya afya ya mwendesha pikipiki.
Siri ya utendaji wa skuta iko katika mafunzo yake ya nguvu. Wahandisi wa Kichina waliiweka injini ya petroli yenye silinda moja ya 150cc. Inatoa nguvu ya juu ya farasi 10, ambayo ni ya kutosha kwa mtu mmoja na mzigo mdogo wa mkono. Mfumo wa kuvunja wa usafiri unawakilishwa na ngoma ya classic nyuma na diski yenye caliper ya pistoni mbili mbele.
Picha ya Bashan RSZ 150
Chassis / breki
Rama
Aina ya fremu: Chuma cha tubular
Kusimamishwa
Aina ya kusimamishwa mbele: Uma Telescopic
Aina ya kusimamishwa nyuma: Vipokezi viwili vya mshtuko
Mfumo wa Breki
Breki za mbele: Diski moja na caliper 1-pistoni
Breki za nyuma: Ngoma
Технические характеристики
Vipimo
Kiasi cha tanki la mafuta, l: 4
Injini
Aina ya injini: Kiharusi nne
Uhamishaji wa injini, cc: 149.6
Idadi ya mitungi: 1
Mfumo wa nguvu: Carburetor
Nguvu, hp: 10
Aina ya baridi: Hewa
Aina ya mafuta: Petroli
Mfumo wa kuanza: Kuanzisha umeme na kick
Uhamisho
Shirikisha: Centrifugal
Sanduku la Gear: Moja kwa moja
Kitengo cha Hifadhi: Ukanda
Viashiria vya utendaji
Matumizi ya mafuta (l. Kwa kilomita 100): 2.5
Yaliyomo Paket
Magurudumu
Kipenyo cha disc: 10
Aina ya Diski: Chuma
Matairi: Mbele: 3.5-10, Nyuma: 3.5-10
