Chapa za Wanyama wa Magari - Sehemu ya 1
Kwa zaidi ya miaka mia moja, wakati ulimwengu wa magari ulizaliwa milele, bidhaa mpya za watengenezaji wa magari zilitambuliwa na alama maalum. Mtu mapema, mtu baadaye, lakini brand fulani daima imekuwa na kitambulisho chake.
Mercedes ina nyota yake, Rover ina mashua ya Viking, na Ford ina jina linalofaa lililoandikwa kwa uzuri. Walakini, barabarani tunaweza kukutana na magari mengi ambayo yanahusiana sana na wanyama. Kwa nini mtengenezaji huyu alichagua mnyama kama nembo yao? Alikuwa anasimamia nini wakati huo? Hebu jaribu kujibu swali hili.
Abarth ni nge
Abarth ilianzishwa mnamo 1949 huko Bologna. Walibobea katika kupata nguvu nyingi iwezekanavyo kutoka kwa injini ndogo. Kama ishara ya kutofautisha, Carlo Abarth anachagua ishara yake ya zodiac, ambayo ni, nge kwenye ngao ya heraldic. Kulingana na mawazo ya Abarth, nge wana ukali wao wa kipekee, nguvu nyingi na nia ya kushinda. Upendo wa Karl Abarth kwa tasnia ya magari ulisababisha mafanikio makubwa. Kwa miaka 22 ya kuwepo kwake, kampuni hiyo imesherehekea ushindi zaidi ya 6000 na rekodi nyingi, ikiwa ni pamoja na rekodi za kasi.
Ferrari - farasi wa malipo
Brand kubwa zaidi duniani iliundwa na mtu ambaye alitumia miaka ishirini ya maisha yake katika makampuni mengine ya Italia. Alipoanzisha kampuni yake mwenyewe, alikuwa na aura ya kichawi. Magari yake ndiyo yanayotambulika zaidi duniani, na nembo ya awali inawaongezea tu tabia. Nembo ya farasi anayekimbia ya Enzo Ferrari ilichochewa na rubani mahiri wa vita vya Kwanza vya Dunia. Francesco Baracca alikuwa na nembo kama hiyo kwenye ndege yake na kwa njia isiyo ya moja kwa moja alitoa wazo hilo kwa mbuni wa Italia. Brand kubwa na picha ya farasi, kuchukuliwa nchini Italia ishara ya furaha, imetoa mifano zaidi ambayo imekuwa classics kuliko kampuni nyingine yoyote duniani.
Dodge ni kichwa cha kondoo dume
"Kila unapomtazama Dodge, Dodge anakutazama kila wakati," mashabiki wa chapa ya Amerika wanasema. Wakati Ndugu wa Dodge walipoanza kujenga magari yenye majina yao mwaka wa 1914, ni "D" na "B" tu kutoka kwa jina la "Dodge Brothers" ndizo zilizokuwepo kama nembo. Katika miongo ya kwanza, kampuni hiyo ilizalisha magari ya kuaminika. Walakini, soko la Amerika lilikuwa na sheria zake, na katika miaka ya 60 iliamuliwa kujenga magari ya fujo zaidi. Miundo kama vile Chaja, Daytona ya Chaja iliyoshinda NASCAR, na Challenger inayojulikana wameweka historia. Vipi kuhusu kichwa cha kondoo dume? Nembo hii ilihusishwa tu na kampuni na wasiwasi wa Chrysler, ambao mnamo 1928 ulichukua mshindani. Kichwa cha kondoo dume kilichotajwa hapo awali kilipaswa kujulisha bila kujua juu ya uimara na ujenzi thabiti wa magari yaliyopendekezwa.
Saab - griffin yenye taji
Saab ni mojawapo ya makampuni machache ya magari ambayo yamejaribu mkono wao katika maeneo mbalimbali ya usafiri. Ingawa magari ya Saab yamekuwa yakizalishwa tangu Vita vya Pili vya Dunia, lengo limekuwa kwenye ndege na baadhi ya lori. Jina la Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) linaonyesha uhusiano wa karibu na anga.
Griffin ya kizushi iliyotajwa kwenye kichwa ilionekana mnamo 1969 wakati Saab ilipounganishwa na Scania. Scania ilianzishwa katika jiji la Malmö kwenye peninsula ya Skåne, na ni jiji hili ambalo lina kanzu ya mikono ya Griffin mkuu.
Ulimwengu wa magari hauwezi kuchoka. Kila undani huficha mambo mengi ya kuvutia. Katika sehemu ya pili, tutawasilisha silhouettes zaidi za wanyama kutoka kwa ulimwengu wa magari.
