Taa za gari: matengenezo, disassembly na bei

Taa za gari lako hazitumiki tu kuboresha mwonekano wako barabarani, lakini pia kufanya gari lako kuonekana zaidi kwa madereva wengine. Kuna aina tofauti za taa za kichwa (boriti ya chini, boriti ya juu, nk). Maudhui na matumizi yao yanadhibitiwa.

💡 Taa za gari ni za aina gani?

Un gari la taa mwangaza unaomulika barabara. Ina majukumu mawili: kukuwezesha kuona vizuri na kukuwezesha kukuona vyema. Kwa hivyo taa za gari lako sio za matumizi tu washa barabara usiku au katika hali mbaya ya mwonekano (handaki, mvua, ukungu, nk), lakini pia ikiwa gari lako inayoonekana zaidi madereva wengine wa magari.

Ili kukamilisha kazi hizi, sasa kuna aina tofauti za vichwa vya kichwa, lakini pia aina tofauti za balbu. Kwa hivyo, unaweza kupata balbu za incandescent ambazo sasa zinapatikana tu kwenye magari ya zamani, Taa za LED, Kutoka taa za halogen au vinginevyo Taa za Xenon.

Kwanza kabisa, gari lako lina taa tofauti za taa:

• . Viangazi vya pembeni : zinawakilishwa na mwanga mdogo wa kijani kibichi. Kwanza kabisa, wanakuruhusu kuona vizuri, badala ya kuona.
• . Taa za mbele : hizi ndizo taa za mbele tunazotumia mara nyingi. Wanaweza kuangaza barabara hadi mita 30 bila kuangaza madereva wengine kwa sababu mwanga kutoka kwa taa hizi za mbele huelekezwa chini.
• . Taa nyekundu : Zinapatikana tu mbele ya gari. Ikionyeshwa na alama ya taa ya buluu, hizi ndizo taa zenye nguvu zaidi kwenye gari lako. Kwa hivyo, taa za taa za juu huangazia takriban mita 100 mbele ya gari, lakini kwa hivyo zinaweza kuangaza magari mbele.
• . taa za ukungu kabla : hutoa mwangaza bora katika hali mbaya ya mwonekano. Lakini mwangaza wao mpana unaweza kuangaza madereva wengine, na taa hizi za taa hutumiwa tu katika kesi ya theluji, mvua kubwa au ukungu.
• Taa za ukungu za nyuma : sio vifaa vyote vilivyo na vifaa. Zina nguvu sana, lakini zimekusudiwa tu kwa theluji na ukungu mzito. Hazitumiwi katika kesi ya mvua, hata mvua kubwa. Gari kawaida huwa na taa moja ya ukungu ya nyuma.

🔎 Jinsi ya kurekebisha taa za gari?

Kila taa ya mbele kwenye gari lako ina madhumuni mahususi, ambayo yamebainishwa katika Kanuni za Trafiki Barabarani. Pia ni kifaa cha usalama. Kwa hivyo, beacons ziko chini ya udhibiti: kwa hivyo, taa isiyofanya kazi ni uhalifu wa darasa la 3 na wanaweza kupata faini ya 68 €.

Hii inatumika pia kwa mpangilio usio sahihi wa taa. Kwa kweli, beacons ziko chini ya sheria ifuatayo:

• Taa nyekundu : lazima iwe na angalau 2 kati yao, na upana wa angalau mita 100. Hakuna vipimo vya urefu, lakini inapaswa kuwekwa kwa upana wa juu wa vichwa vya kichwa vya boriti iliyotiwa.
• Taa za mbele : kuwe na mbili kati yao, na upana wa angalau mita 30. Msimamo wao unapaswa kubadilishwa ndani ya safu kutoka 500 hadi 1200 mm kutoka chini kwa urefu, na uwekaji wa si zaidi ya 400 mm kutoka nje ya gari na pengo kati ya taa mbili za angalau 600 mm.

Kwa hivyo, upangaji sahihi wa taa za mbele huhakikisha kwamba unaendesha gari kwa usalama, kwamba unaonekana kwa uwazi na unaonekana vizuri, na kwamba unatii sheria na huna hatari ya kupata faini au kushindwa kupitisha udhibiti wa kiufundi.

Taa za kichwa kawaida hurekebishwa kwa kufungua hood na kurekebisha screws ziko nyuma ya optics ya kila taa. Una marekebisho moja ya urefu na marekebisho moja ya longitudinal.

👨‍🔧 Jinsi ya kutunza vyema taa zako za mbeleni?

Kutunza taa zako za mbele ni muhimu sana ili kuhakikisha uonekano wa juu na usalama barabarani. Ili kufanya hivyo, kuna pointi 3 muhimu katika kutunza taa zako za mbele: balbu za mwanga, kusafisha taa ili kuwazuia kuwa opaque, na kurekebisha tilt ya taa.

Kubadilisha balbu:

Ili kuepuka matatizo barabarani usiku, inashauriwa kuwa daima uwe na balbu za vipuri kwenye sanduku lako la glavu. Hakika, hii itawawezesha kuchukua nafasi ya balbu mbaya bila kuchelewa na kuepuka faini kutoka kwa polisi.

Tafadhali kumbuka kuwa muda wa maisha wa balbu za gari hutofautiana kulingana na mtindo wa gari. Hata hivyo, ni vyema kuangalia kila miaka 2 ou kila kilomita 7.

Kusafisha taa:

Baada ya muda, taa zako za mbele huwa hafifu na kugeuka manjano kutokana na mionzi ya urujuanimno na mikwaruzo midogo midogo. Fahamu kwamba, kwa wastani, baada ya miaka 3 ya matumizi, optics yako itapoteza kati ya 30 na 40% nguvu zao za taa. Kwa hiyo, ni muhimu sana kurekebisha taa zako. kila miaka 2 kudumisha taa bora.

Hii ni rahisi sana kufanya: pata tu kifaa cha kutengeneza taa. Gharama ya wastani ya vifaa vya kurejesha optics kutoka 20 hadi 40 € na rahisi sana kutumia.

Kwa hiyo, ili kurekebisha taa zako, unaweza kuangalia makala zetu zote juu ya mada hii ili kutengeneza taa zako ambazo zimekuwa opaque mwenyewe. Pia pata mafunzo yetu kuhusu jinsi ya kutumia kifaa chako cha kurekebisha taa kwa usahihi.

Hatimaye, ikiwa, licha ya kusasisha optics yako, bado una matatizo na mwanga wa mwanga, hakikisha kurejelea mwongozo wetu, ambao unaorodhesha pointi 4 za kuangalia ikiwa mwanga wa chini unapungua.

Marekebisho ya taa ya kichwa:

Ili kuhakikisha uonekano mzuri kwenye barabara, ni muhimu kurekebisha kwa usahihi taa za kichwa. Hakika, marekebisho ya taa huepuka kuangaza madereva wengine, lakini pia huongeza uwanja wa maono barabarani.

Unaweza kufuata mwongozo wetu wa kurekebisha taa zako za mbele, au uelekee tu karakana ili uitunze kwa ajili yako. Taa za kichwa zinarekebishwa kwa kutumia kifaa cha mitambo iko nyuma ya optics.

🔧 Jinsi ya kuondoa taa kutoka kwa gari?

Je, ungependa kubadilisha balbu au kurekebisha taa zako? Kwa hivyo utahitaji kuwatenganisha. Hata hivyo, utaratibu wa kuondoa taa ya kichwa hutofautiana sana kulingana na mfano wa gari. Walakini, hapa kuna mwongozo unaoelezea hatua kwa hatua jinsi ya kutenganisha taa kwenye mifano nyingi za gari.

Nyenzo:

• перчатки
• bisibisi
• Basement

Hatua ya 1: fungua kofia

Hakikisha gari lako limezimwa na uwashaji umezimwa. Kisha ufungue kifuniko ili kufikia betri na screws mbalimbali.

Hatua ya 2: Tenganisha terminal ya betri

Kisha, futa terminal kutoka kwa betri ili taa ya kichwa iweze kubadilishwa kwa usalama. Ili kufanya hivyo, fungua vifungo vya clamp ya terminal ili kuzifungua kutoka kwa betri.

Hatua ya 3. Ikiwa ni lazima, ondoa bumper.

Kwenye miundo mingi ya magari, utahitaji kuondoa bamba ili kupata ufikiaji wa skrubu na viungio vyote vya taa. Ikiwa hali ndivyo ilivyo kwenye gari lako, tenganisha bumper kwa kunjua skrubu zote zinazoishikilia.

Hatua ya 4: Ondoa vifungo na screws zote kutoka kwenye taa ya kichwa.

Kisha ondoa screws zote na fasteners kushikilia headlamp mahali. Tunapendekeza utumie kisanduku kidogo cha kuhifadhi kwa skrubu zote ili uweze kusogeza wakati wa kusanyiko.

Hatua ya 5. Fungua taa ya kichwa

Sasa kwa kuwa screws zote na fasteners zimeondolewa, unaweza hatimaye kuhamisha kichwa cha kichwa kutoka mahali pake. Kuwa mwangalifu usivute kwa nguvu sana kwa sababu taa ya mbele bado imeunganishwa kwenye gari lako kwa nyaya za umeme.

Hatua ya 6. Futa waya za umeme.

Tenganisha waya za umeme ili kufungua kabisa taa ya kichwa kutoka kwa gari. Na kwa hivyo, taa yako ya kichwa sasa imetenganishwa na inaweza kubadilishwa au kutengenezwa ikiwa ni lazima. Ili kuunganisha tena taa ya kichwa, fuata hatua kwa utaratibu wa nyuma. Hakikisha kuwa husahau maunzi au skrubu ili kushikilia vyema taa ya kichwa mahali pake.

💰 Je, ni gharama gani kubadilisha au kukarabati mnara wa taa?

Kuhesabu bei ya wastani 60 € kukarabati mnara wa taa. Hata hivyo, tunakushauri kufanya hivyo kwa jozi: ikiwa moja ya taa zako za kichwa ni opaque, nafasi ni nzuri kwamba nyingine pia ni.

Ili kubadilisha taa, hesabu wastani 50 €, pamoja na bei ya taa mpya. Lakini kuwa makini, gharama ya kuchukua nafasi ya optics inatofautiana sana kulingana na mfano wa gari, kwa sababu upatikanaji wa taa inaweza kuwa ngumu zaidi au chini kulingana na gari (wakati mwingine kuondolewa kwa bumper kunahitajika, nk).

Sasa huwezi kushindwa katika taa za gari lako! Kwa uboreshaji wa macho au urekebishaji wa taa, linganisha gereji bora za magari katika eneo lako na Vroomly. Pata bei nzuri zaidi ya kuhudumia taa za gari lako!