Vivumbuzi vya mshtuko wa Magari: Vipengele, Huduma, na Bei

Ikiwa vifyonza vyako vya mshtuko vimechakaa, usalama wako hauhakikishiwa tena na hii inaweza pia kupunguza faraja ya kuendesha. Ukiona kuvaa kwa vifyonza vya mshtuko, itabidi uwasiliane na fundi wafanye wabadilike... Katika makala hii, utapata kila kitu unachohitaji kujua kuhusu vifyonzaji vya mshtuko wa mbele na wa nyuma wa gari lako!

🚗 Je, vidhibiti vya mshtuko vina jukumu gani?

Jukumu kuu la wanandoaabsorbers mshtuko mbele hadi nyuma ili kupunguza mwendo wa chemchemi ya kusimamishwa. Hakika, chemchemi hii haipaswi kubadilika sana, vinginevyo itaruka. Vinyonyaji vya mshtuko kwa hiyo vinakuja harakati ya mto ili kuepusha athari za kurudi nyuma.

Wao ni muhimu hasa katika pembe kali, kwenye barabara zisizo sawa na katika mashimo. Bila wao, kuendesha gari kungechosha sana na hata ni hatari sana. Vinyonyaji vya mshtuko vina kazi kuu 6:

• Hakikisha harakati ya chemchemi ya mshtuko inabaki kipimo;
• Inachukua mshtuko na kuondoa athari za kurudi tena;
• Dumisha mawasiliano kati ya barabara na matairi;
• Epuka vibration ndani ya gari;
• Kuboresha ufanisi wa breki;
• Kuboresha usahihi wa uendeshaji.

🛠️ Je, kidhibiti cha mshtuko kinafanya kazi vipi?

Madereva mara nyingi hushirikianadamper kwa kusimamishwa, lakini ingawa zinahusiana, zinapaswa kutofautishwa. Mshtuko wa mshtuko hufanya kazi na chemchemi ya kusimamishwa ili kudumisha mawasiliano kati ya matairi na barabara. Hii inaweka gari lako katika usawa.

Kifaa cha kuzuia mshtuko wa mbele au wa nyuma wa gari lako ni bastola tubular. Kawaida hupatikana ndani ya chemchemi ya kusimamishwa ya gari. Tube - au silinda - mshtuko wa mshtuko umejaa mafuta au gesi, hivyo pistoni huenda.

Pistoni inasisitiza na kuhamisha mafuta kutoka chumba kimoja hadi kingine kwenye silinda. Ikiwa mshtuko wa mshtuko hupoteza, pistoni itafufuka na mafuta yatashuka tena. Hivyo, inaweza kunyonya mshtuko. Tafadhali kumbuka kuwa kuna pia vifaa vya kunyonya gesiambayo hufanya kazi kwa kanuni sawa na vifyonzaji vya mshtuko wa majimaji na ambayo pia yana mafuta. Katika absorbers ya mshtuko wa kawaida, gesi kweli inachukua nafasi ya hewa.

🔎 Vinyonyaji vya gesi au mafuta?

Kuna aina kadhaa za vidhibiti vya mshtuko. THE 'damper ya mafuta, au hydraulic, ina vyumba viwili. Moja imejaa mafuta na nyingine imejaa hewa. Pistoni hutumika kulazimisha mafuta kutoka ili kuielekeza kwenye mirija ya ndani na hivyo kuibana, hivyo basi kupunguza mitetemo ya gari lako.

Themshtuko wa gesi pia ina mafuta, lakini hubadilisha hewa na nitrojeni iliyoshinikwa. Mmenyuko wa mshtuko wa gesi ni hai zaidi na hutumiwa, haswa, katika mashindano. Lakini ni ghali zaidi kuliko mshtuko wa mshtuko wa mafuta, na pia ni vigumu na kwa hiyo chini ya starehe.

.️ Wakati wa kubadilisha absorbers za mshtuko?

Sio rahisi kila wakati kugundua uvaaji wa vifaa vya kunyonya mshtuko. Kawaida unahitaji kubadilisha kutoka kilomita 70 hadi 000... Kwa hiyo, tunakushauri usisahau kuwaangalia baada ya kilomita 70.

Bila shaka, alama hii inatofautiana sana kati ya mifano na wazalishaji, lakini pia inategemea uzoefu wako wa kuendesha gari. Iwe unaendesha gari mashambani, milimani, au tuseme mjini, vidhibiti vya mshtuko huchakaa kwa njia tofauti. V mshtuko wa mshtuko huacha inapaswa pia kuangaliwa takriban kila kilomita 70.

Lakini kuna ishara ambazo zinaweza kukuonya juu ya hitaji la vifaa vya kunyonya mshtuko, kwa mfano, ikiwa unaona mafuta au asymmetric kuvaa tairi juu yao. Dalili za Uvaaji wa Mshtuko:

• sauti kawaida (gonga, gonga) ;
• Upatikanaji wa mafuta nje ya vidhibiti vya mshtuko ;
• Ugumu wa kuendesha gari ;
• Kuvaa matairi ya asymmetric ;
• Kupungua kwa faraja ya kuendesha gari (kushikilia barabarani, kunyonya kwa mshtuko, n.k.) ;
• Kuongezeka kwa umbali wa kuacha.

Vizuia mshtuko vilivyochakaa vinapaswa kubadilishwa haraka iwezekanavyo kwani havitoi tena uthabiti wa barabara na kusababisha kuzeeka mapema kwa sehemu zingine kama vile matairi. Kwa kuongeza, ni hatari sana kuendesha gari na vifuniko vya mshtuko vilivyovaliwa, hii huongeza umbali wa kuvunja na pia huongeza hatari ya aquaplaning!

⚙️ Kiambatisho duni cha vifyonzaji vya mshtuko kwenye fremu au ekseli: nini cha kufanya?

Uwekaji usiofaa wa vifyonza vya mshtuko kwenye chasi au ekseli ya gari lako ni uhakika de kushindwa kwa udhibiti wa kiufundi... Kwa hiyo, hii ndiyo sababu ya ukaguzi wa kiufundi: unapaswa kurekebisha tatizo na kisha kurudi kwenye ukaguzi wa kiufundi ili kuthibitisha.

Shida sio lazima inahusiana na viboreshaji vya mshtuko wenyewe - kucheza kunaweza kusababishwa na kusimamishwa kazi vibaya. Kuwa na fundi kuangalia wishbones yako na vijiti.

🚘 Kifaa cha kuzuia mshtuko kwenye mgongo wa punda: nini cha kufanya?

Afyonza mshtuko squeaky ni kinyonyaji cha mshtuko kilichovaliwa... Ukiona kupiga kelele kwenye matuta ya mwendo kasi, kwenye mikunjo, au kwenye barabara zenye mashimo (mashimo, n.k.), kuna uwezekano mkubwa utalazimika badilisha absorbers za mshtuko.

Kichwa kwenye karakana, kwa sababu squeaks ya mshtuko ni ishara ya kuvaa na haipaswi kupuuzwa. Huenda ukapata shida kuendesha gari, tairi zako huchakaa haraka na umbali wako wa kufunga breki umepunguzwa, na kufanya kuendesha gari kuwa hatari.

💡 Jinsi ya kuangalia kifyonza mshtuko?

Vipu vya mshtuko huchangia sio tu kwa faraja ya kuendesha gari, lakini pia kwa usalama wa kuendesha gari. Kwa hiyo, ni muhimu kuzibadilisha katika kesi ya kuvaa. Kuangalia hali ya mshtuko wa mshtuko, unaweza kuangalia kusimamishwa na uhakikishe kuwa hakuna dalili za kuvaa. Hapa kuna hatua chache za kufuata:

• Fanya mtihani wa kuruka: Anza na ukaguzi mdogo wa kuona ukiwa umesimama mbele ya gari lililoegeshwa kwenye eneo la usawa. Ikiwa unaona kuwa kona moja ya gari haipo kwa urefu sawa na wengine, inaweza kuwa tatizo na wapiga mshtuko. Kisha fanya mtihani wa kuruka. Bonyeza kona ya bamba ya mbele ya gari lako: unapoitoa, inapaswa kuruka mara moja tu. Bounces nyingi wakati wa unyogovu zinaonyesha kuvaa kwa vifyonza vya mshtuko. Rudia jaribio hili kwenye pembe zote za gari ili kupima kila kifyonza mshtuko.
• Kagua matairi: Kuvaa kwa tairi zisizo sawa kunaweza pia kuonyesha kinyonyaji cha mshtuko mbovu. Kwa hivyo, angalia uvaaji wa kukanyaga, hakikisha kuwa sio sawa kwa pande zote mbili za tairi. Walakini, kuwa mwangalifu: uvaaji usio sawa wa kukanyaga hauhusiani na shida ya kunyonya mshtuko.
• Kagua vifyonza vya mshtuko kwa macho: Linda gari kwa urefu, kama vile kwenye njia panda, ili kukagua vifyonzaji vya mshtuko kwa macho. Ikiwa uwepo wa mafuta ndani yao ni muhimu kwa utendaji wao sahihi, mafuta ya nje ni uvujaji usio wa kawaida. Itabidi tubadilishe vidhibiti vya mshtuko.

👨‍🔧 Jinsi ya kubadilisha vifyonzaji vya mshtuko kwenye gari?

Kubadilisha viambata mshtuko kila kilomita 80 wastani. Inapendekezwa sana kwamba wewe pia uweke nafasi ya kuacha damper, ambayo bado utahitaji kuondoa. Ili kuchukua nafasi ya mshtuko wa mshtuko, utahitaji zana maalum, ikiwa ni pamoja na compressor ya spring.

Nyenzo:

• kontakt
• Mishumaa
• Compressor ya spring
• Vyombo vya
• Kidhibiti kipya cha mshtuko

Hatua ya 1. Weka mashine kwenye jacks.

Inua mashine na kuiweka kwenye vifaa vya jack kwa uendeshaji salama. Ondoa magurudumu kutoka kwa axle ambayo vichochezi vya mshtuko unataka kubadilisha. Legeza nati ya kuzuia mshtuko lakini iache mahali pake. Huenda ukahitaji kupaka mafuta ya kupenya.

Hatua ya 2: tenganisha kifyonza cha mshtuko

Tenganisha upau wa kuzuia-roll kwa kufungua bolt yake ya kurekebisha. Tena, jisikie huru kunyunyiza kwenye mafuta ya kupenya. Kisha ondoa boli ya kibano cha kinyonyaji cha mshtuko na utoe sehemu ya mshtuko. Hakika utahitaji kujiinua ili kuiondoa.

Shinikiza chemchemi ili kutolewa kizuizi cha damper. Ondoa kizuizi, kisha chemchemi na uondoe mvukuto za kinga.

Hatua ya 3: Sakinisha kifyonza kipya cha mshtuko.

Ingiza mshtuko mpya kwenye strut, kisha usakinishe mvuto. Kusanya chemchemi na kizuizi. Kisha lazima ufungue chemchemi; fanya taratibu. Badilisha kusanyiko na uwashe tena sehemu ya juu ya kifyonza mshtuko. Maliza kwa kuzungusha kwenye upau wa kukinga-roll. Huenda ukahitaji kufanya jiometri ya treni baada ya kuchukua nafasi ya vifyonzaji vya mshtuko.

🔧 Je, ninatunza vipi vidhibiti vya mshtuko?

Vifyonzaji vya mshtuko vilivyochakaa au kasoro hufanya starehe ya ndani isifurahishe na kuendesha gari kwa uchovu kwa dereva. Lakini juu ya yote, vidhibiti vya mshtuko ambavyo haviko katika hali nzuri haitoi tena uwezo wa kushughulikia bora kwa gari. Bila shaka, hii inaweza kuwa hatari sana.

Vipu vya mshtuko vina jukumu la faraja, lakini juu ya yote usalama ambayo hufanya utendaji wao sahihi kuwa muhimu. Vinyozi vya mshtuko vilivyovaliwa huongeza hatari ya kuteleza barabarani, kuteleza na aquaplaning.

Vivyo hivyo, dampers za HS zinaweza kuathiri usawa wa gari, nakuvaa kwa vipengele vingine gari lako, hasa matairi.

Ikiwa unatazamia kuongeza muda wa maisha ya vifyonzaji vyako vya mshtuko, hapa kuna vidokezo vya kutunza na kuvihifadhi:

• Epuka mashimo kwenye barabara na ardhi ya eneo mbaya ;
• Usichukue retarders haraka sana na usivunja kabla ;
• Usipakie mashine kupita kiasi.

Ni wazi kwamba kuendesha kwako kunahusiana sana na uchakavu wa vidhibiti vya mshtuko vya gari lako. Hakikisha umerekebisha uendeshaji wako ili kuepuka athari na uchelewe kuzibadilisha.

?? Je, ubadilishaji wa mshtuko unagharimu kiasi gani?

Kwa bahati mbaya, kuchukua nafasi ya vidhibiti vya mshtuko ni kazi ya gharama kubwa. Unapaswa kujua kwamba vidhibiti vya mshtuko vinabadilika kwa jozi Gharama ya kuingilia kati pia inajumuisha uingizwaji wa vikombe vya mshtuko wa mshtuko. Hesabu kwa wastani na kati ya 200 350 eurolakini kumbuka kuwa gharama ya kuchukua nafasi ya vidhibiti vya mshtuko inatofautiana sana kulingana na mfano wa gari lako.

Kwa hivyo, ikiwa unataka kujua bei halisi ya viboreshaji vya mshtuko kwa gari lako, rejelea kilinganishi chetu cha kuaminika cha karakana kwa bei katika mibofyo 3!

Vinyonyaji vya mshtuko ni muhimu kwa usalama wako, kwa hivyo usisubiri hadi vichakae ili ubadilishe! Kabla ya kuendesha kilomita 100, lazima ukumbuke kuwaangalia ili kuepuka hatari kidogo. Na kwa nini si katika moja ya yetu Mitambo ya kuaminika?