Usambazaji wa kiotomatiki ZF 4HP18

Tabia za kiufundi za maambukizi ya kiotomatiki ya 4-kasi ZF 4HP18, kuegemea, rasilimali, hakiki, shida na uwiano wa gia.

Usambazaji wa kiotomatiki wa ZF 4HP4 18-kasi ulitolewa kutoka 1984 hadi karibu 2000 katika marekebisho mengi: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE, na pia 4HP18EH. Usambazaji huu uliwekwa kwenye mifano ya mbele na ya magurudumu yote yenye injini hadi lita 3.0.

Familia ya 4HP pia inajumuisha maambukizi ya moja kwa moja: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 na 4HP24.

Maelezo ZF 4HP18

Aina	mashine ya majimaji
Idadi ya gia	4
Kwa kuendesha	mbele/ kamili
Uwezo wa injini	hadi lita 3.0
Torque	hadi 280 Nm

Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga	ATF Dexron III
Kiasi cha mafuta	Lita za 7.9
Mabadiliko ya mafuta	kila kilomita 70
Kubadilisha kichungi	kila kilomita 70
Rasilimali takriban	300 km

Uwiano wa gia upitishaji otomatiki 4HP-18

Kwa mfano wa Peugeot 605 1992 na injini ya lita 3.0:

kuu	1	2	3	4	Nyuma
4.277	2.317	1.264	0.898	0.667	2.589

Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:

Ford AX4N GM 4Т80 Hyundai‑Kia A4CF1 Jatco RE4F04B Peugeot AT8 Renault DP8 Toyota A540E VAG 01N

Ambayo magari yalikuwa na sanduku la 4HP18

Audi

100	1992 - 1994
A6	1994 - 1997

Lance

mandhari	1984 - 1994
Kappa	1994 - 1998

Fiat

Chroma	1985 - 1996

Alfa Romeo

164	1987 - 1998

Renault

25	1988 - 1992

Peugeot

605	1989 - 1999

Citroen

XM	1989 - 1998

Saab

9000	1984 - 1990

Porsche

968	1992 - 1995

Hasara, uharibifu na matatizo ya ZF 4HP18

Kwa mabadiliko ya mara kwa mara ya mafuta, maisha ya maambukizi ni zaidi ya kilomita 300

Shida zote za mashine zinahusiana na uchakavu na huonekana kwenye mileage ya juu.

Mara nyingi, huduma huwasiliana ili kuchukua nafasi ya pampu na shimoni za shimoni za turbine.

Sehemu dhaifu za upitishaji otomatiki ni pamoja na bendi ya breki na bastola ya alumini D