Usambazaji wa moja kwa moja Toyota A132L
yaliyomo
Tabia za kiufundi za Toyota A3L ya upitishaji wa kasi 132, kuegemea, rasilimali, hakiki, shida na uwiano wa gia.
Usafirishaji wa otomatiki wa 3-kasi Toyota A132L ulikusanywa kutoka 1988 hadi 1999 huko Japani na kusanikishwa kwenye mifano kadhaa ya kompakt ya wasiwasi na injini hadi lita 1.5. Usambazaji ulikusudiwa kwa injini zisizo na nguvu sana na torque ya 120 Nm.
Familia ya A130 pia inajumuisha maambukizi ya moja kwa moja: A131L.
Vipimo vya Toyota A132L
| Aina | mashine ya majimaji |
| Idadi ya gia | 3 |
| Kwa kuendesha | mbele |
| Uwezo wa injini | hadi lita 1.5 |
| Torque | hadi 120 Nm |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Dexron III au VI |
| Kiasi cha mafuta | 5.6 l |
| Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 70 |
| Kubadilisha kichungi | kila kilomita 70 |
| Rasilimali takriban | 300 km |
Uwiano wa gia, maambukizi ya kiotomatiki A132L
Kwa mfano wa Toyota Tercel ya 1993 na injini ya lita 1.5:
| kuu | 1 | 2 | 3 | Nyuma |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Ni magari gani yalikuwa na sanduku la A132L
| Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya Toyota A132L
Hili ni sanduku la kuaminika sana, milipuko hapa ni nadra na hufanyika kwa umbali wa juu.
Nguzo zilizovaliwa, bushings au bendi ya kuvunja mara nyingi hubadilishwa
Gaskets za mpira na mihuri ya mafuta, ngumu mara kwa mara, wakati mwingine inaweza kuvuja