Usambazaji wa moja kwa moja Mazda SJ6A-EL
yaliyomo
Usafirishaji wa kiotomatiki wa Mazda SJ6A-EL 6-speed umetolewa nchini Japani tangu 2005 na imewekwa kwenye vibadilishio maarufu vya MX-5 na aina zake zote kama vile Miata na Roadster. Kwa kweli, maambukizi haya ni moja ya aina ya bunduki maarufu ya Aisin TB61SN.
Usambazaji mwingine wa kiotomatiki wa kasi 6: AW6A-EL na FW6A-EL.
Specifications 6-otomatiki maambukizi Mazda SJ6A-EL
| Aina | mashine ya majimaji |
| Idadi ya gia | 6 |
| Kwa kuendesha | nyuma |
| Uwezo wa injini | hadi lita 2.0 |
| Torque | hadi 350 Nm |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Toyota ATF WS |
| Kiasi cha mafuta | Lita za 7.4 |
| Uingizwaji wa sehemu | Lita za 3.0 |
| Обслуживание | kila kilomita 60 |
| Rasilimali takriban | 400 km |
Uzito wa maambukizi ya kiotomatiki SJ6A-EL kulingana na orodha ni kilo 85
Uwiano wa gia upitishaji otomatiki SJ6A-EL
Kwa mfano wa Mazda MX-5 ya 2010 na injini ya lita 2.0:
| kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Nyuma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.538 | 2.060 | 1.404 | 1.000 | 0.713 | 0.582 | 3.168 |
Ni mifano gani iliyo na sanduku la SJ6A-EL
| 124 Spider I (348) | 2015 - 2019 |
| MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
| MX-5 IV (ND) | 2015 - sasa |
| RX-8 I (SE) | 2005 - 2012 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya maambukizi ya moja kwa moja SJ6AEL
Hii ni mashine yenye nguvu, iliyoundwa kwa torque zaidi kuliko injini za Mazda.
Walakini, wamiliki wa mifano ya michezo mara nyingi huwa na tabia ya kuendesha gari kwa ukali kupita kiasi.
Kwa hiyo, mafuta katika sanduku huchafuliwa haraka na bidhaa kutoka kwa kuvaa kwa vifungo vya GTF.
Na grisi chafu itafupisha maisha ya solenoids kwa mara kadhaa, kwa hivyo uifanye upya mara nyingi zaidi.
Ikiwa unaendesha gari na clutch ya GTF iliyovaliwa sana, itavunja bushing ya pampu ya mafuta