Usambazaji wa kiotomatiki Jatco JF403E
yaliyomo
Jatko JF4E au RE403F4A 04-speed maambukizi ya moja kwa moja imetolewa tangu 1990 na imewekwa kwenye sedans kubwa na injini hadi lita 3.0 na 290 Nm ya torque. Kwenye magari ya Mazda, upitishaji huu hubeba fahirisi yake ya LJ4A-EL.
Kizazi cha tatu cha maambukizi ya 4-otomatiki pia ni pamoja na: JF402E, JF404E, JF405E na JF414E.
Vipimo vya Jatco JF403E
| Aina | mashine ya majimaji |
| Idadi ya gia | 4 |
| Kwa kuendesha | mbele |
| Uwezo wa injini | hadi lita 3.0 |
| Torque | hadi 290 Nm |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Nissan ATF Matic Fluid D |
| Kiasi cha mafuta | 8.4 l |
| Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 75 |
| Kubadilisha kichungi | kila kilomita 75 |
| Rasilimali takriban | 250 km |
Uwiano wa gia upitishaji otomatiki RE4F04A
Kwa mfano wa Mazda Millenia ya 1998 na injini ya lita 2.0:
| kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | Nyuma |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ni magari gani yalikuwa na sanduku la RE4F04A
| I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
| I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
| Msukumo 2 (JT) | 1990 - 1993 |
| Milenia I (TA) | 1992 - 2002 |
| SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
| SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
| Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1998 - 2001 |
| Maxima 4 (A32) | 1994 - 2000 |
| Maxima 5 (A33) | 1999 - 2006 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2008 |
| Presage 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| Kwanza 3 (P12) | 2001 - 2008 |
| X-Trail 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya Jatko JF403E
Shida zote za upitishaji huu wa kiotomatiki wa kuaminika kwa namna fulani zinahusiana na uchafuzi wa mafuta.
Bidhaa za kuvaa clutch huchukuliwa na grisi kando ya sanduku, kuziba kila kitu kote
Solenoids ya mwili wa valve iliyoziba husababisha mitetemeko na mitetemeko wakati wa kuhama
Muhuri wa pampu inayovuja ni ishara ya kuvaa kibadilishaji cha torque.
Kwa sababu ya njaa ya mafuta, hukata haraka splines za seti ya gia ya nyuma ya sayari