Usambazaji wa moja kwa moja GM 6L80
yaliyomo
GM 6L6 ya kasi 80 au MYC ilitolewa kutoka 2005 hadi 2021 na ilisakinishwa kwenye SUV maarufu na picha kama vile Chevrolet Tahoe, Silverado na GMC Yukon. Usambazaji huu wa kiotomatiki pia ulisakinishwa kwenye miundo kadhaa ya michezo kama vile Cadillac STS-V, XLR-V na Corvette C6.
Mstari wa 6L pia unajumuisha: 6L45, 6L50 na 6L90.
Specifications 6-otomatiki maambukizi GM 6L80-E
| Aina | mashine ya majimaji |
| Idadi ya gia | 6 |
| Kwa kuendesha | nyuma / kamili |
| Uwezo wa injini | hadi lita 6.2 |
| Torque | hadi 595 Nm |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Dexron VI |
| Kiasi cha mafuta | Lita za 11.9 |
| Uingizwaji wa sehemu | Lita za 6.0 |
| Обслуживание | kila kilomita 60 |
| Rasilimali takriban | 250 km |
Uzito wa maambukizi ya kiotomatiki 6L80 kulingana na orodha ni kilo 104
Uwiano wa gia upitishaji otomatiki 6L80
Kwa mfano wa Chevrolet Tahoe ya 2010 na injini ya lita 5.3:
| kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Nyuma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.08 | 4.027 | 2.364 | 1.522 | 1.152 | 0.852 | 0.667 | 3.064 |
Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ni mifano gani iliyo na sanduku la 6L80
| Kupanda 3 (GMT926) | 2006 - 2014 |
| Panda 4 (GMTK2XL) | 2014 - 2015 |
| STS I (GMX295) | 2005 - 2009 |
| XLR I (GMX215) | 2005 - 2009 |
| Avalanche 2 (GMT941) | 2008 - 2013 |
| Camaro 5 (GMX521) | 2009 - 2015 |
| Corvette C6 (GMX245) | 2005 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Silverado 3 (GMTK2RC) | 2013 - 2019 |
| Silverado 4 (GMT1RC) | 2018 - 2021 |
| Suburban 10 (GMT931) | 2008 - 2013 |
| Suburban 11 (GMTK2YC) | 2013 - 2019 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2006 - 2014 |
| Tahoe 4 (GMTK2UC) | 2014 - 2019 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon 4 (GMTK2UG) | 2014 - 2019 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2008 - 2013 |
| Yukon XL 4 (GMTK2YG) | 2013 - 2019 |
| Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Saw 4 (GMTK2RG) | 2013 - 2019 |
| Saw 5 (GMT1RG) | 2018 - 2021 |
| H2 (GMT820) | 2007 - 2009 |
| G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya maambukizi ya moja kwa moja 6L80
Sehemu dhaifu ya sanduku hili ni kibadilishaji cha torque na haswa kitovu chake
Pia, kwa wamiliki wa kazi, clutch ya msuguano wa kuzuia kwake huvaa haraka sana.
Na kisha uchafu huu huziba solenoids, ambayo husababisha shinikizo la lubricant katika mfumo kushuka.
Kisha vifungo kwenye vifurushi huanza kuwaka, na mara nyingi ngoma zao hupasuka
Kama upitishaji otomatiki wa 4L60, pampu ya mafuta ya aina ya petal haivumilii kuendesha gari kwa kasi kubwa.
Mara nyingi kuna kushindwa kwa kitengo cha kudhibiti kwa sababu ya joto la kupita kiasi.
Katika miaka ya mwanzo, kulikuwa na matukio mengi ya mzunguko wa O-pete za kifuniko cha pampu.