Maambukizi ya moja kwa moja Aisin AW91-40LS
yaliyomo
Usambazaji wa kiotomatiki wa Aisin AW4-91LS 40-kasi ilionyeshwa kwa mara ya kwanza mnamo 2000 na mara moja ilianza kusanikishwa kwenye modeli nyingi za Toyota na Lexus chini ya faharisi ya U240. Upitishaji huu umewekwa kwenye magari ya mbele na magurudumu yote yenye injini hadi 330 Nm.
Familia ya AW90 pia inajumuisha upitishaji otomatiki: AW 90-40LS.
Vipimo vya Aisin AW91-40LS
Aina | mashine ya majimaji |
Idadi ya gia | 4 |
Kwa kuendesha | mbele/ kamili |
Uwezo wa injini | hadi lita 3.3 |
Torque | hadi 330 Nm |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Toyota ATF Aina ya T-IV |
Kiasi cha mafuta | 8.6 l |
Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 90 |
Kubadilisha kichungi | kila kilomita 90 |
Rasilimali takriban | 300 km |
Uwiano wa gia upitishaji otomatiki AW 91-40 LS
Kwa kutumia mfano wa Toyota Camry ya 2003 na injini ya lita 3.0:
kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | Nyuma |
---|---|---|---|---|---|
3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ambayo magari yalikuwa na sanduku la AW91-40LS
RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
Camry XV20 | 2000 - 2001 |
Camry XV30 | 2001 - 2004 |
Sola XV30 | 2002 - 2006 |
Kiini T230 | 2000 - 2006 |
Highlander XU20 | 2000 - 2007 |
Harrier XU10 | 2000 - 2003 |
RX XU10 | 2000 - 2003 |
NI XV20 | 2000 - 2001 |
tC ANT10 | 2004 - 2010 |
xB E14 | 2007 - 2015 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya Aisin AW91-40LS
Mashine hizi ni maarufu kwa kutegemewa kwao na zinaendesha hadi kilomita 200 bila kuharibika.
Jalada la nyuma la sanduku linachukuliwa kuwa kiungo dhaifu, mara nyingi huharibika
Katika miaka ya kwanza ya uzalishaji, kitengo cha kudhibiti kilichotengenezwa na Fujitsu kiliwaka hapa.
Muhuri wa pampu ya mafuta mara nyingi huvuja, ikiwa unakosa, pampu itabidi kubadilishwa
Kwa sababu ya kasi kubwa, gia ya sayari huharibiwa haraka kwenye sanduku la gia