Maambukizi ya kiotomatiki Aisin AW70-40LE

Tabia za kiufundi za maambukizi ya kiotomatiki ya 4-kasi Aisin AW70-40LE, kuegemea, rasilimali, hakiki, shida na uwiano wa gia.

Maambukizi ya kiotomatiki ya Aisin AW4-70LE 40 yalikusanywa kutoka mwishoni mwa miaka ya 80 hadi 2001 na iliwekwa kwenye gari la mbele la GEO au Chevrolet Prism mifano ambayo ilikuwa maarufu wakati huo. Maambukizi haya katika muundo wake kivitendo hayatofautiani na maambukizi ya kiotomatiki A240 inayojulikana.

Familia ya AW70 pia inajumuisha sanduku za gia: AW72-42LE na AW73-41LS.

Vipimo vya Aisin AW70-40LE

Aina	mashine ya majimaji
Idadi ya gia	4
Kwa kuendesha	mbele
Uwezo wa injini	hadi lita 1.8
Torque	hadi 165 Nm

Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga	Toyota ATF Aina ya T-III na T-IV
Kiasi cha mafuta	7.2 l
Mabadiliko ya mafuta	kila kilomita 65
Kubadilisha kichungi	kila kilomita 65
Rasilimali takriban	300 km

Uwiano wa gia upitishaji otomatiki AW 70-40 LE

Kwa mfano wa Chevrolet Prizm ya 2000 na injini ya lita 1.8:

kuu	1	2	3	4	Nyuma
2.66	3.64	2.01	1.30	0.89	2.98

Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:

Ford CD4E GM 4Т60 Hyundai‑Kia A4BF3 Jatco RE4F04B Mazda GF4A‑EL Renault DP2 VAG 01М ZF 4HP20

Ambayo magari yalikuwa na sanduku la AW70-40LE

Geo

Prism 1	1989 - 1992
Prism 2	1992 - 1997

Chevrolet

Prizm 1 (E110)	1997 - 2001

Hasara, kuvunjika na matatizo ya Aisin AW70-40LE

Mashine inachukuliwa kuwa moja ya kuaminika zaidi katika darasa lake na mara chache huvunjika.

Shida pekee ni uvaaji wa clutch ya kufuli ya kibadilishaji torque

Kwa sababu ya hili, mafuta machafu huziba solenoids, huharibu njia za mwili wa valve

Kutoka kwa mitetemo kwenye kisanduku, huvunja mihuri ya kila aina na uvujaji huanza