Maambukizi ya kiotomatiki Aisin AW50-40LE
yaliyomo
Usambazaji wa kiotomatiki wa Aisin AW4-50LE au AF40 14-kasi ulionyeshwa mwaka wa 1995 na tangu wakati huo umewekwa kikamilifu kwenye magari ya ukubwa wa kati na watengenezaji wa magari kadhaa. Tangu mwaka wa 2009, maambukizi haya yamewekwa tu kwenye mifano ya nchi zinazoendelea.
Familia ya AW50 pia inajumuisha usambazaji wa kiotomatiki: AW50-40LS na AW50-42LE.
Vipimo vya Aisin AW50-40LE
Aina | mashine ya majimaji |
Idadi ya gia | 4 |
Kwa kuendesha | mbele |
Uwezo wa injini | hadi lita 2.5 |
Torque | hadi 250 Nm |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Toyota ATF Aina ya T-IV |
Kiasi cha mafuta | 7.5 l |
Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 90 |
Kubadilisha kichungi | kila kilomita 90 |
Rasilimali takriban | 300 km |
Uwiano wa gia upitishaji otomatiki AW 50-40LE
Kwa mfano wa Volvo 850 ya 1996 na injini ya lita 2.0:
kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | Nyuma |
---|---|---|---|---|---|
3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
Usambazaji sawa kutoka kwa wazalishaji wengine:
Ambayo magari yalikuwa na sanduku la AW50-40LE
Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
Vectra B (J96) | 1995 - 2002 |
Zafira A (T98) | 1999 - 2005 |
Zafira B (A05) | 2005 - 2011 |
Rafiki 2 (X74) | 2001 - 2007 |
Zafarani 1 (B54) | 1996 - 2000 |
850 | 1995 - 1996 |
S40 | 2000 - 2004 |
S70 | 1996 - 2000 |
S80 | 1998 - 2002 |
Wimbi | 1996 - 2002 |
156 | 2000 - 2005 |
Carnival 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya Aisin AW50-40LE
Mashine ya moja kwa moja ya muundo uliothibitishwa huvunjika mara kwa mara na tu kwa mileage ya juu
Sehemu yake dhaifu pekee ni ngoma ya Forwad-Direct inayopasuka.
Mara nyingi muhuri wa kibadilishaji cha torque huvuja, mara chache hutoka kutoka kwa mihimili ya axle.
Kushuka kwa shinikizo la mafuta kunajaa kuvaa kwa kasi kwa sehemu za mitambo ya maambukizi ya moja kwa moja