Antifreeze kwenye Nissan Qashqai
Urekebishaji wa magari

Antifreeze kwenye Nissan Qashqai

Kipozaji ni muhimu kwa uendeshaji sahihi wa gari lako. Shukrani kwa hili, injini haina overheat wakati wa operesheni. Uingizwaji wa wakati husaidia kuzuia kutu ya radiator na amana ndani ya njia, ambayo huongeza maisha ya gari. Kila mmiliki wa Nissan Qashqai anaweza kuchukua nafasi ya antifreeze kwa uhuru.

Hatua za kuchukua nafasi ya Nissan Qashqai ya baridi

Katika mfano huu, ni kuhitajika kuchukua nafasi ya antifreeze na kusafisha mfumo. Ukweli ni kwamba plug ya kukimbia ya injini iko kwenye sehemu ngumu kufikia. Kwa hiyo, si mara zote inawezekana kukimbia kioevu kutoka kwenye block. Ikiwa ufikiaji ni zaidi au chini ya kawaida katika toleo la 4x2, basi ufikiaji hauwezekani katika mifano ya 4x4 ya magurudumu yote.

Antifreeze kwenye Nissan Qashqai

Mtindo huu ulitolewa kwa masoko tofauti chini ya majina tofauti. Kwa hivyo, maagizo ya kuchukua nafasi ya baridi yatakuwa muhimu kwao:

  • Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
  • Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
  • Nissan Dualis (Nissan Dualis);
  • Nissan Rogue).

Injini maarufu katika kizazi cha kwanza ni injini za petroli 2,0 na 1,6 lita, kwani zilitolewa kwa soko la Urusi. Pamoja na ujio wa kizazi cha pili, aina ya injini ilipanuliwa. Injini ya petroli ya lita 1,2 na dizeli ya lita 1,5 sasa zinapatikana pia.

Ingawa injini zilizosanikishwa hutofautiana kwa kiasi, utaratibu wa kuchukua nafasi ya antifreeze kwao utakuwa sawa.

Kuondoa baridi

Kipozaji kinapaswa kubadilishwa tu wakati injini iko baridi. Kwa hiyo, wakati inapoa, unaweza kufuta ulinzi wa motor. Imeondolewa kwa urahisi, kwa hili unahitaji kufuta bolts 4 tu chini ya kichwa na 17.

Algorithm zaidi ya vitendo:

  1. Ili kukimbia baridi, ni muhimu kukata bomba la chini, kwani mtengenezaji hakutoa plug ya kukimbia kwenye radiator. Kabla ya hii, ni muhimu kuchukua nafasi ya chombo cha bure chini yake. Itakuwa rahisi zaidi kuondoa bomba kutoka kwa bomba la adapta iliyo kwenye mshirika wa chini wa msalaba wa nyumba (Mchoro 1). Ili kutekeleza hatua hizi, fungua kamba, kwa hili unaweza kutumia pliers au chombo kingine kinachofaa. Kisha uondoe kwa uangalifu klipu kutoka mahali pa kupachika.Antifreeze kwenye Nissan Qashqai Mtini.1 Bomba la kutolea maji
  2. Mara tu hose yetu inapotolewa, tunaiimarisha na kukimbia antifreeze iliyotumiwa kwenye chombo kilichowekwa awali.
  3. Kwa uondoaji wa haraka, fungua kofia ya tank ya upanuzi (Mchoro 2).Antifreeze kwenye Nissan Qashqai Mtini.2 kofia ya tank ya upanuzi
  4. Baada ya antifreeze kuacha kumwaga, ikiwa kuna compressor, unaweza kupiga mfumo kupitia tank ya upanuzi, sehemu nyingine ya kioevu itaunganisha.
  5. Na sasa, ili kuondoa kabisa antifreeze ya zamani, tunahitaji kuifuta kutoka kwenye kizuizi cha silinda. Shimo la kukimbia liko nyuma ya kizuizi, chini ya manifold ya kutolea nje, imefungwa na bolt ya kawaida, turnkey 14 (Mchoro 3).Antifreeze kwenye Nissan Qashqai Mtini.3 Kutoa kizuizi cha silinda

Operesheni ya kwanza ya kuchukua nafasi ya antifreeze imekamilika, sasa inafaa kuweka bomba la kukimbia kwenye kizuizi cha silinda, na pia kuunganisha bomba la radiator.

Maagizo mengi yaliyosambazwa kwenye Mtandao yanapendekeza kuondoa baridi kutoka kwa radiator tu, ingawa hii sio kweli. Lazima ubadilishe giligili kabisa, haswa kwani wengi hawaoshi mfumo.

Kusafisha mfumo wa baridi

Kabla ya kujaza antifreeze mpya, inashauriwa kufuta mfumo. Ni bora sio kutumia kusafisha maalum, lakini kuifanya na maji ya kawaida yaliyotengenezwa. Kwa kuwa kusafisha kunaweza kuondoa amana ambazo zimekusanywa kwenye njia za ndani za injini. Na wao hufunga njia ndogo ndani ya radiator.

Kusafisha kwenye Nissan Qashqai hufanywa, haswa, kuondoa mabaki ya antifreeze yasiyo ya kukimbia yaliyo kwenye njia za block ya silinda, na vile vile kwenye niches na bomba la mfumo wa baridi. Hii ni kweli hasa ikiwa kwa sababu fulani haujaondoa kioevu kutoka kwenye kizuizi cha silinda.

Utaratibu wa kusafisha yenyewe ni rahisi, maji yaliyotengenezwa hutiwa ndani ya tank ya upanuzi, hadi alama ya juu. Injini huanza na joto hadi joto la kufanya kazi. Kisha fanya mifereji ya maji.

Ili kufikia matokeo ya kawaida, kupita 2-3 ni ya kutosha, baada ya hapo maji yatakuwa wazi wakati wa kukimbia.

Lakini unahitaji kuelewa kwamba baada ya kila kuanza unahitaji kuruhusu injini iwe baridi. Kwa kuwa kioevu cha moto hawezi tu kusababisha kuchomwa wakati kinatolewa. Lakini hii pia inaweza kuathiri vibaya kichwa cha block, kwa sababu joto la baridi litakuwa kali na linaweza kusababisha.

Kujaza bila mifuko ya hewa

Kabla ya kumwaga antifreeze mpya, tunaangalia kuwa kila kitu kimewekwa. Ifuatayo, tunaanza kumwaga kioevu kwenye tank ya upanuzi, hii inapaswa kufanywa polepole, kwa mkondo mwembamba. Ili kuruhusu hewa kutoroka kutoka kwa mfumo wa baridi, hii itazuia uundaji wa mifuko ya hewa. Pia hainaumiza kuimarisha mabomba, kwa usambazaji bora wa antifreeze katika mfumo wote.

Mara tu tunapojaza mfumo kwa alama ya MAX, funga kuziba kwenye tank ya upanuzi. Tunaangalia gaskets kwa uvujaji, ikiwa kila kitu kiko sawa, tunaanza Nissan Qashqai yetu na tuifanye kazi.

Gari lazima iwe na joto hadi joto la uendeshaji. Pasha joto mara kadhaa, ongeza kasi, tena punguza kwa uvivu na uzima. Tunasubiri injini ipoe ili kuongeza kiwango cha kupoeza.

Kiashiria cha uingizwaji sahihi ni inapokanzwa sare ya zilizopo za juu na za chini za radiator. Kama vile hewa moto kutoka jiko. Baada ya hayo, inabakia tu baada ya siku chache za operesheni ili kuangalia kiwango na, ikiwa ni lazima, recharge.

Ikiwa kitu kimefanywa vibaya, mfuko wa hewa bado unaundwa. Ili kuiondoa, unahitaji kuweka gari kwenye mteremko mzuri. Ili kuinua mbele ya gari, weka breki ya maegesho, uiweka kwa upande wowote na uipe sauti nzuri. Baada ya hayo, lock ya hewa lazima itupwe nje.

Mzunguko wa uingizwaji, ambayo antifreeze kujaza

Kwa gari la Nissan Qashqai, muda wa huduma ya baridi, katika kesi ya uingizwaji wa kwanza, ni kilomita elfu 90. Uingizwaji unaofuata lazima ufanyike kila kilomita 60. Haya ni mapendekezo ya mtengenezaji yaliyowekwa katika mwongozo wa maelekezo.

Kwa uingizwaji, inashauriwa kuchagua antifreeze ya asili ya Nissan Coolant L248 Premix Green. Ambayo inapatikana katika makopo ya lita 5 na 1, na nambari za agizo la katalogi:

  • KE90299935 - 1l;
  • KE90299945 - 5 lita.

Analog nzuri ni Coolstream JPN, ambayo ina idhini ya Nissan 41-01-001 / -U, na pia inaambatana na JIS (Viwango vya Viwanda vya Kijapani). Pia, vinywaji vya chapa hii hutolewa kwa wabebaji wa Renault-Nissan walioko Urusi.

Kioevu kingine ambacho wengi hutumia badala yake ni RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate. Ni mkusanyiko ambao una uvumilivu unaohitajika na unaweza kupunguzwa kwa uwiano sahihi. Kuzingatia ukweli kwamba baada ya kusafisha kiasi kidogo cha maji ya distilled bado katika mfumo.

Wakati mwingine madereva hawazingatii mapendekezo na kujaza antifreeze ya kawaida iliyoandikwa G11 au G12. Hakuna taarifa ya lengo kuhusu ikiwa husababisha uharibifu kwa mfumo.

Je! Antifreeze ni kiasi gani katika mfumo wa baridi, meza ya ujazo

mfanoNguvu ya injiniNi lita ngapi za antifreeze ziko kwenye mfumoKioevu asili / analogi
Nissan Qashqai;

Nissan Dualis;

nissan tapeli
2.08.2Mchanganyiko wa jokofu Nissan L248 /

Coolstream Japan /

Dawa mseto ya Kijapani baridi Ravenol HJC PREMIX
1.67.6
1.26.4
dizeli 1.57.3

Uvujaji na shida

Uvujaji kwenye gari la Nissan Qashqai mara nyingi hutokea kwa sababu ya matengenezo duni. Kwa mfano, wengi hubadilisha clamps asili kwa mdudu rahisi. Kutokana na matumizi yao, uvujaji katika viunganisho unaweza kuanza, bila shaka, tatizo hili sio la kimataifa.

Pia kuna matukio ya kuvuja kutoka kwa tank ya upanuzi, hatua dhaifu ni weld. Na, bila shaka, matatizo ya banal yanayohusiana na kuvaa kwa mabomba au viungo.

Kwa hali yoyote, ikiwa antifreeze imemwagika, mahali pa uvujaji lazima kutafutwa kibinafsi. Bila shaka, kwa madhumuni haya, utahitaji shimo au kuinua, ili ikiwa tatizo linapatikana, unaweza kurekebisha mwenyewe.

Kuongeza maoni