Antifreeze G13
Urekebishaji wa magari

Antifreeze G13

21.07.2022 /

Kuna maji maalum muhimu kwa uendeshaji kamili wa magari. Hasa, antifreeze ya g13 hutumiwa kupoza mashine. Ubora wake kuu ni uwezo wa kuhimili joto la chini. Pia kati ya sifa zinaweza kutambuliwa kupambana na kutu na hatua ya kulainisha. Kwa kweli, vipozezi vinaweza kuwa na anuwai ya nyongeza. Viongezeo vya ziada vina jukumu muhimu katika kutoa mali fulani kwa muundo.

Tabia za antifreeze

Antifreeze inaweza kutofautiana kwa rangi, lakini kipengele hiki hakiathiri mali zake kwa njia yoyote. Kivuli kimoja au kingine kimeunganishwa ili iwe rahisi kutambua mahali pa kuvuja kwa maji. Kila kampuni huchagua rangi maalum kwa bidhaa zao. Kuchanganya vinywaji viwili tofauti, vinavyoongozwa na parameter hii, sio thamani yake. Ni bora kuangalia viungo.

Friji tofauti zinaweza kufanya kazi sawa. Walakini, asili yake inaweza kuwa tofauti. Katika utunzi wa vitu vya kupozea, jukumu la kizuizi cha kutu linachezwa na:

  • phosphates;
  • silicates;
  • asidi ya kaboksili.

Mchanganyiko wa vipengele hivi husababisha mmenyuko wa kemikali. Baadaye, mvua itaanguka. Hii inaongoza kwa ukweli kwamba kioevu hupoteza kazi zake zote za msingi. Hakuna maana ya kuitumia katika siku zijazo.

Pia hutokea kwamba mtu alinunua gari kwenye soko la sekondari na anataka kujaza antifreeze nyingine. Kufanya hivyo bila kusafisha kwanza mfumo wa baridi sio thamani yake. Kwa kuongezea, kuna kinachojulikana kuwa uvumilivu ambao hukuruhusu kuelewa ikiwa muundo fulani unaweza kutumika na kwa hali gani.

G13 antifreeze ni kizazi kipya cha vipozezi. Ina sehemu kuu mbili. Je:

  • kikaboni propylene glycol;
  • virutubisho vya madini.

Kwa jina lao la kawaida wao ni vizuizi. Kama sheria, rangi za antifreeze ya G13 ni kama ifuatavyo.

  • machungwa;
  • Р¶РμР »С,С <Р№.

Utungaji ni wa kirafiki wa mazingira, hivyo inaweza kuwa ghali zaidi kuliko wenzao. G13 inatii kikamilifu viwango vilivyopo vya uundaji sawa. Vizuizi vya kutu vipo ndani yake kwa idadi kubwa zaidi. Pia ina viungio maalum vya ladha vinavyosababisha karaha na kuchukiza kutokana na matumizi yake. Filamu ya kinga dhidi ya kutu inaonekana kwenye uso wa muundo. Inaundwa kutokana na sehemu za chuma ambazo zipo katika muundo wa mfumo wa baridi.

Unaweza kutumia baridi kwa muda usiojulikana. G13 ni ghali na ni rafiki wa mazingira. Karibu haiwezekani kuelewa jinsi antifreeze za G13 na G12 hutofautiana, kwani zinafanana kwa njia nyingi. Mwisho una ethylene glycol na ni rangi nyekundu. Inashauriwa kutumia maji yaliyotengenezwa kwa dilution. Vinginevyo, unaweza kuchukua moja ya kawaida, lakini kwanza unahitaji kulainisha.

Ikiwa unachanganya vipengele viwili kwa uwiano wa 1 hadi 2, kiwango cha kufungia kitakuwa -18 digrii. Ikiwa tunachukua sehemu sawa za maji na antifreeze, parameter sawa inakaribia digrii -37. Mchanganyiko na aina zingine za antifreeze inaruhusiwa, kama vile G12, G12 +. Pia, madereva wengine huchanganya bidhaa na muundo wa G12 ++.

Kioevu cha vag

Antifreeze G13 vag - zima, ulinzi bora dhidi ya joto, baridi na malezi ya kutu. Unaweza kutumia bidhaa hii bila kujali msimu. Inafaa kwa injini za alumini. Vipengele vya mpira haviharibiki na viungio vilivyopo kwenye giligili.

Bidhaa hii ikichanganywa na viambato vinavyofaa, inaweza kuweka gari lako likiendelea katika halijoto ya kuanzia -25 hadi -40 digrii. Hii ni ulinzi bora dhidi ya athari za joto na athari mbaya za baridi. Kioevu hiki huanza kuchemsha kwa digrii 135. Ni bidhaa rafiki wa mazingira ambayo sio chini ya cavitation na inazuia vyema malezi ya chokaa. Kipozezi kina rangi ya zambarau.

Wito wa Inugel

Hii ni mkusanyiko ambao hauwezi kutumika katika fomu yake safi. Inatumika tu baada ya dilution. Sehemu kuu ni monoethilini glycol. Ongeza glycerin, viungio vya kikaboni na isokaboni na joto.

Teknolojia maalum ambayo hutumiwa katika utengenezaji wa bidhaa hulinda sehemu za gari na huongeza maisha yao ya huduma. Kipozaji kinafaa hasa dhidi ya uundaji wa mizani, kutu kwenye vitu vilivyotengenezwa kwa alumini na chuma. Yeye haogopi kufungia na overheating. Pampu ya maji yenye kioevu vile itaendelea muda mrefu.

VW AUDI G13

Hii ni antifreeze ya hue nzuri ya lilac, ambayo hupunguzwa kwa maji kwa uwiano wa moja hadi moja. Utungaji huganda kwa alama ya digrii 25. Mtengenezaji hajatumia silicates katika utengenezaji wa bidhaa hii. Ina maisha ya huduma isiyo na kikomo na utangamano mzuri na aina sawa za vinywaji. Inaweza kutumika katika msimu mzima.

Njia za kutofautisha asili

Linapokuja suala la bidhaa za gharama kubwa, wazalishaji wasiokuwa waaminifu wanafanya kazi zaidi. Ili kuepuka kununua bandia, unahitaji makini na sifa za bidhaa ya awali. Madereva wenye uzoefu wanaweza kuamua ubora wa jokofu j13 kwa vigezo vyake kuu.

Hata kuonekana kwa mashua ni ya kutosha kuchambua nuance hii. Imefanywa kwa plastiki laini na mnene, bila kasoro, athari za ufunguzi, chips. Seams ni hata, kifuniko kinapigwa vizuri. Lebo zisizo na mikunjo na mapovu.

Pia unahitaji kuangalia habari juu ya baridi ya Volkswagen G13. Haikubaliki kuwa maelezo kwenye lebo yana makosa, na barua za kibinafsi zinafutwa au kupaka rangi. Inapaswa kuwa na tarehe ya utengenezaji, nambari ya bidhaa, muundo, mapendekezo ya matumizi, viwango vinavyokubaliwa kwa ujumla. Pia, mtengenezaji daima anaonyesha nambari zao za mawasiliano na anwani.

Ikiwa kwa sababu fulani kuna mashaka juu ya uhalisi wa baridi, ni jambo la busara kumuuliza muuzaji cheti cha ubora. Kwa bidhaa zote za asili, hakika hutolewa.

G13 ni zana ya kizazi kipya ambayo imeonekana hivi majuzi. Ina orodha ndefu ya faida, lakini wapanda magari mara nyingi huchukizwa na bei ya juu sana ya bidhaa hii. Hata hivyo, gharama ya mfano huu ni jambo la asili, kwani antifreeze ya Lobrido haiwezi kuwa nafuu kwa ufafanuzi.

Kuongeza maoni