Waingereza walitengeneza injini "ya dijiti" bila camshaft

Kampuni ya uhandisi ya Uingereza Camcon Automotive imeunda dhana ya kwanza ya ulimwengu ya "gari ya dijiti" kwa kutumia Teknolojia ya Valve ya Akili (iVT). Kwa msaada wake, valves hudhibitiwa na motors za umeme ambazo zinachukua nafasi ya camshaft.

Kulingana na waandishi wa mradi huo, teknolojia hii itapunguza matumizi ya mafuta kwa 5% na kusaidia kupunguza uzalishaji unaodhuru angani. Hii ni kweli haswa kwa malori mazito ya ushuru. Waundaji wa kifaa hicho wanakadiria kuwa itaokoa takriban euro 2750 kwa mwaka ikilinganishwa na injini ya kawaida, na ikiwa kuna dazeni kadhaa au hata mamia katika meli, kiasi hiki kitakuwa cha kushangaza zaidi.

"Kwa muda sasa, vigezo vyote muhimu vya mchakato wa mwako vimedhibitiwa kidijitali. IVT ni hatua mbele kama vile kutoka kwa kabureta hadi sindano ya mafuta inayodhibitiwa kielektroniki.

anafafanua Neil Butler, mshauri wa kiufundi wa Camcon Automotive. IVT hukupa udhibiti usio na kikomo juu ya valvu, na kuleta faida kubwa kutoka kwa uzalishaji mdogo katika hali ya hewa ya baridi hadi kuzima baadhi ya silinda inapohitajika.

Kulingana na wasanidi programu, mfumo mpya unapaswa kujumuisha kifurushi cha programu ambacho kitaruhusu urekebishaji wa iVT kupitia ujifunzaji wa mashine, kuchanganya maunzi na programu kwenye kifurushi kimoja. Matokeo yake ni injini ya mwako wa ndani iliyoboreshwa zaidi hadi sasa - "injini ya digital".