Walinzi hai

Idadi ya wizi wa magari inapungua, lakini maono ya gari likiruka kwenye umbali wa samawati bado ni ndoto kwa kila mmiliki.

Hakuna njia kamili ya kupata gari, lakini unaweza kujaribu kufanya iwe vigumu kwa mwizi.

Na hiyo ni kimsingi nini, i.e. kuchelewesha kuondoka kwa gari lililoibiwa ni vita dhidi ya wizi wa gari. Kadiri mwizi anavyotumia wakati mwingi kufanya udanganyifu kwenye gari, ndivyo uwezekano mkubwa wa ajali - doria ya polisi au jiji inaweza kuonekana, mmiliki anaweza kuonekana, na mpita njia anaweza kupendezwa na tabia yake.

Kifaranga bado anaweza kuwepo

Kwa hiyo, hata leo, wakati umeme unatawala kati ya vifaa vya usalama, uingiliano rahisi wa mitambo hauwezi kupuuzwa. Kufuli ya sanduku la gia, fimbo iliyowekwa kwenye usukani na kuizuia kuzunguka, vifuniko vya kanyagio - yote haya yanamlazimisha mwizi kupoteza muda kuwaondoa. Kwa kuongeza, mwizi wa kisasa ana uwezekano mkubwa wa kuwa na silaha na kompyuta kuliko crowbar ya kawaida, na huenda hana zana za kuondoa kizuizi cha mitambo. Katika eneo hili, suluhisho bora ni suluhisho zisizo za kawaida, kwa mfano, zile za nyumbani zilizotengenezwa kutoka kwa hisa zinazozuia kanyagio za gari. Unaweza pia kujaribu kuingilia kati (lakini katika mifano ya zamani ya gari, bila umeme wa juu) katika mfumo wa umeme na kufunga kubadili siri ya moto, pampu ya mafuta, nk ili gari lisianze.

Sensorer kwenye kabati

Kengele za kielektroniki zinatumika sana leo. Kazi yao na kiwango cha ugumu, ambayo inamaanisha kuwa inafanya kuwa ngumu kwa mwizi, ni tofauti, lakini wazo la kazi ni sawa - kifaa ni kugundua uwepo kwenye gari na kujaribu kuianzisha. wageni. mgeni ambaye, tofauti na mmiliki, hajui jinsi au hana kanuni ya kuzima kengele. Kengele ya gari inaweza kutambua uwepo kupitia, kwa mfano, vitambuzi vya mwendo, kitambuzi cha mizigo kwenye kiti cha dereva, kusajili nafasi za milango, n.k. Zaidi ya hayo, vitambuzi kwa kawaida huwekwa ili kufungua kofia ya gari na mlango wa shina. Mmiliki lazima azima kifaa, vinginevyo kitajibu kwa kuwasha siren, taa, na kukata mzunguko fulani kwenye gari, ambayo haitaruhusu injini kuanza. Kengele ya gari inaweza pia kumjulisha mmiliki wa jaribio la kuiba gari, kwa mfano, kupitia SMS. Kengele za gari zinaweza kununuliwa moja kwa moja kutoka kwa muuzaji wa gari, imewekwa kwenye warsha, na rahisi zaidi inaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe.

Msimbo wa uchawi

Magari huwa na vifaa vya immobilizer kutoka kiwandani. Kifaa hiki huruhusu gari kuendesha gari bila kusimbua mfumo. Decoding ya immobilizer inafanywa, kwa mfano, kwa kuingiza msimbo kwenye kibodi cha miniature, au kwa kugusa kadi ya kificho, "chip" (kifunguo cha msimbo) kwa msomaji. Uzimishaji maarufu zaidi ni kwa kuingiza ufunguo kwenye swichi ya kuwasha - transponder imefichwa kwenye ufunguo. Msomaji hutambua msimbo unaofanana, na kompyuta ya gari haizuii mifumo yoyote kwenye gari, na unaweza kuwasha injini. Vinginevyo, kuanza haiwezekani au duka la gari kila dakika chache. Vizuizi vya kiwandani ni kizuizi rahisi kwa wezi kwa sababu wana utaalam katika aina fulani za magari na wanaelewa vifaa vyake vya elektroniki.

Kwenye skrini ya kufuatilia

Ikiwa kengele na kufuli zote hazipo kwa mpangilio, unaweza kujaribu kupata gari lililoibiwa. Vifaa vinavyokuwezesha kuamua nafasi ya gari kwa kitambulisho cha redio, kupitia mtandao wa simu za mkononi au transmitter ya GPS itasaidia na hili. Baada ya kuingia bila ruhusa kwenye gari, i.e. bila kuzima kengele au mfumo wa eneo, inageuka na kutuma ishara kwenye kituo cha ufuatiliaji. Hii hukuruhusu kufuatilia gari linapoenda kwa sababu mawimbi hutumwa kila wakati. Katika kesi ya nafasi ya redio au GPS, mfuatiliaji huona njia ya gari mara moja; ikiwa mfumo unatumia mtandao wa rununu, upatanishi wa opereta ni muhimu. Modules zinazohusika na uendeshaji wa mfumo kawaida huwekwa katika maeneo kadhaa kwenye gari, ambayo inafanya kuwa vigumu kwa mwizi kupata. Hata hivyo, anaweza kutumia vifaa vinavyoingilia uendeshaji wa wasambazaji.

Mifano ya bei za usalama wa gari

Kufuli ya mitambo	200-700 PLN
Kengele ya gari	200-1900 PLN
Kifaa cha elektroniki cha kupambana na wizi	300-800 PLN
Nafasi ya gari: redio GPS kupitia mtandao wa GSM	Moduli na mkusanyiko - 1,4-2 elfu zloty, usajili wa kila mwezi - 80-120 zloty. moduli na mkusanyiko - PLN 1,8-2 elfu. usajili wa kila mwezi - zloty 90-110 moduli na mkusanyiko - zloty 500-900 usajili wa kila mwezi - zloty 50-90