Usambazaji wa kiotomatiki kwenye gari: kihisi cha kasi kiko wapi

Sensor ya kasi ni kifaa kinachopima kasi ya gari na kutuma ishara hii kwa kompyuta ya gari ECU. Ikiwa sensor hii itaacha kufanya kazi, gari haitafanya kazi vizuri

Sensor ya kasi ni kipengele kinachohusika na kupima kasi ya gari na kutuma ishara hii kwa kompyuta ya gari (ECU). ECU hutumia ishara hii kuhesabu wakati halisi wakati upitishaji otomatiki unapaswa kubadilisha gia.

Sensor ya kasi pia ni muhimu kwa operesheni sahihi ya dashibodi au kasi ya nguzo. 

Sensor ya kasi iko wapi?

Sensor ya kasi iko kwenye upitishaji wa gari, kwenye shimoni la pato au pia kwenye crankshaft ya gari. Kutakuwa na sensorer mbili kila wakati ili kompyuta iweze kulinganisha ishara hizi.

Ni lini ninapaswa kutafuta na kuchukua nafasi ya sensor ya kasi?

Sensor ya mabadiliko ya maambukizi ya moja kwa moja imeunganishwa na sensor ya kasi. Hata hivyo, dalili za malfunction ni tofauti.

Hapa kuna baadhi ya ishara za kawaida za sensor mbaya ya kasi ya gari.

1.- Udhibiti wa cruise haufanyi kazi

Udhibiti wa cruise unategemea kujua kasi ya gari kufanya kazi vizuri. Kihisi cha kasi kisipofaulu, udhibiti wa safari unaweza kukosa kupatikana hadi kitambuzi kitengenezwe.

2.- Speedometer haifanyi kazi

Vipimo vya kasi nyingi hufanya kazi na sensor ya kasi iliyounganishwa na maambukizi. Ikiwa sensor hii ya kasi itashindwa, kipima kasi chako kinaweza kufanya kazi.

3.- Mabadiliko ya polepole au ya ghafla ya kasi

Bila kihisi cha kasi, inaweza kuwa vigumu kwa kitengo cha kudhibiti usambazaji kujua wakati na jinsi ya kubadilisha gia haraka. Unaweza kupata mabadiliko ya ghafla au usibadilishe kabisa.

4.- Angalia mwanga wa injini

Baadhi ya magari yana vihisi ambavyo huruhusu gari kuwasha na kukimbia hata kama kihisi cha kasi kina hitilafu. Katika kesi hizi, utaona mwanga wa onyo. angalia injini na msimbo ambao unapaswa kukujulisha ni kihisi cha kasi ambacho ni mbovu.

: