Maadhimisho ya Miaka 75 ya Jeep Grand Cherokee - Rudi kwenye Misingi

Jeep ni sawa na uhuru. Ni udadisi wa ulimwengu na uchunguzi unaoamriwa nayo. Walakini, uhuru huu haujaeleweka kila wakati kwa njia ile ile - na hii ndio hasa Jeep inatukumbusha na kutolewa kwa Toleo Maalum la Grand Cherokee.

Grand Cherokee ni moja ya icons za chapa ya Jeep. Ingawa iliundwa hivi karibuni, katika miaka ya mapema ya 90, haraka ikawa moja ya mifano inayotambulika. Alikuwa mmoja wa wa kwanza kuonyesha kwamba inawezekana kuchanganya tabia ya anasa na nje ya barabara ya gari - ambayo ni nini kila mtengenezaji wa malipo anafanya leo. Grand Cherokee pia ilionyesha kuwa gari la kujitegemea linaweza kuendeshwa nje ya barabara - mtindo huu haukujengwa kwenye fremu, na ilishinda mashabiki wengi wa barabarani.

Ikoni hii, hata hivyo, imekuwa ikiitwa kila wakati - sio ikoni tena, lakini hadithi - Willis. Walakini, kama kila Jeep. Kipengele cha tabia ya mifano yote ni kimiani kilicho na mbavu saba. Na mila hii imehifadhiwa kwa zaidi ya miaka 75.

Tunapozungumza juu ya Jeep, mara nyingi tunafikiria juu ya uhuru. Ni SUV, na sio ubadilishaji wa michezo, ambayo inaweza kuwa udhihirisho wake. Katika SUV, sisi ni mdogo tu na mawazo yetu - tunaweza kuiendesha popote tunapotaka. Ukweli, trekta itatuokoa kutoka kwa shida baadaye, lakini labda adha hiyo inafaa ...

Walakini, jeep haijawahi kuhusishwa sawa na uhuru. Anakumbuka nyakati za giza zaidi kuliko sasa. Wakati mtu wa kawaida hakuwa anashangaa kama wangeweza kupata maziwa ya soya kwenye duka la kahawa, lakini kama wangekula tu kitu cha kula. Je, ataishi siku nyingine. Anakumbuka Vita vya Kidunia vya pili.

Willys MB alizaliwa wakati wa mapambano ya uhuru - uhuru wa dunia nzima. Tunaweza kusema kwamba ilikuwa gari la kwanza la magurudumu yote. Ingawa zaidi ya vitengo 360 vilitolewa, uzalishaji wote ulikuwa wa asili ya kijeshi. Magari hayo yalitumiwa na Jeshi la Marekani, lakini pia yalikabidhiwa kwa washirika wanaopigana pande zote za dunia.

Hili litajadiliwa katika toleo maalum la Maadhimisho ya Miaka 75 ya Grand Cherokee.

kijani cha kijeshi

Kuangalia Grand Cherokee kupitia lenzi ya historia ya Jeep, tunaweza kuwa na mawazo. Toleo maalum limefunikwa kwa rangi nzuri inayowakumbusha ya kijani ya kijeshi. Rangi ya metali haina uhusiano wowote na jeshi, lakini sio kugeuza SUV kubwa kuwa gari la kijeshi pia. Rangi ya Reckon Green, hata hivyo, ina muundo wa kuvutia sana - kwa kweli, inaonekana nyeusi, lakini shimmers kijani kwenye jua.

Usanidi wa mtindo huu unaonekana mzuri - rangi ya kuvutia pamoja na magurudumu nyeusi na grille ya shaba inawakumbusha magari mabaya ya kijeshi, lakini maelezo ya kisasa kama vile taa za LED bado hukumbusha asili ya kiraia ya gari.

Grand Cherokee akizeeka

Ingawa Grand Cherokee katika toleo la Maadhimisho ya 75 ni mojawapo ya wanamitindo wa zamani zaidi, yeye mwenyewe hajafanya vizuri. Miaka 8 kwenye soko ni mingi siku hizi. Kwa hivyo, unaweza kuhisi kuwa muundo wa mambo ya ndani ni wa sukari kidogo na teknolojia ya ubao ni tofauti na ushindani.

Jeep inasimama katika kumaliza - kwa mtindo wa Amerika sana kuna plastiki ngumu pamoja na ngozi nzuri. Pumzi ya hewa safi inaweza kuhitajika hapa, ambayo ingeleta mfano huu karibu na wenzao wa Uropa.

Walakini, Grand Cherokee bado ana mengi ya kutoa. Kwanza kabisa, gari ni vizuri na inatoa nafasi nyingi sana. Abiria wa nyuma watathamini viti vyenye joto na pembe ya nyuma inayoweza kubadilishwa. Nyuma yao tunapata sehemu ya mizigo yenye uwezo wa lita 457 hadi 782.

Sawa barabarani, nje ya barabara ...

Injini ya 250-farasi katika colossus kama hiyo inaweza kuonekana dhaifu sana, lakini ... inafanya kazi vizuri sana. Hii ni V6 ya dizeli inayotengeneza 570 Nm. Kwa hivyo, Jeep ya tani 2,5 huharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 8,2 tu.

Bila shaka, unaweza kuhisi uzito - iwe ni wakati wa kuvunja au kugeuka. Walakini, inasaidia kudumisha utulivu wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu - pamoja na kusimamishwa kwa hewa, ambayo hupungua katika hali kama hizo. Grand Cherokee inapendeza sana kwa safari ndefu, shukrani kwa sehemu ya kuzuia sauti ya cabin.

Safari hiyo haitafunikwa na ziara za mara kwa mara kwenye vituo vya mafuta. Dizeli imeridhika na matumizi ya lita 9 za mafuta ya dizeli kwa kilomita 100, na tanki yake ya mafuta ina lita 93. Kwa hivyo, unaweza kuendesha kilomita 1000 bila kuongeza mafuta.

Uwezo wa nje wa barabara wa safu nzima ni hadithi ya Jeep. Hata Renegade ndogo zaidi, toleo la Trailhawk, linaweza kushughulikia vikwazo vingi. Kama vile kila Porsche inahitaji kuwa ya michezo kwa kiwango fulani, hata SUV, kila Jeep inahitaji kuwa na uwezo wa kwenda nje ya barabara. Vinginevyo, chapa hiyo ingepoteza "kitu" hicho.

Kwa bahati nzuri, bado hajakata tamaa, na Grand Cherokee ni kama samaki aliyetoka kwenye maji shambani. Uwezekano ni mkubwa, kutoka kwa pembe hadi kina cha kuogelea hadi Quadra Drive II. Jeep ina kila kitu ambacho SUV inapaswa kuwa na vifaa - sanduku la gia na kufuli tofauti. Kazi ya mifumo hii, hata hivyo, sio ngumu - tunawasha kila kitu kwa urahisi na vifungo.

Magari ya kawaida nje ya barabara kwa kawaida humaliza matukio yao yanapochimbwa hadi kutua kwenye madaraja. Magurudumu basi karibu hutegemea hewani, na jambo pekee tunaloweza kufanya katika hali hii ni screw kwenye winchi au kumwita rafiki mkulima na trekta nzuri. Hata hivyo, kuna chaguo la tatu - kusimamishwa kwa hewa. Inatosha kuwainua hatua moja au mbili na ... kuendelea.

Grand Cherokee ni colossus, lakini haiwezi kusimamishwa.

Kabla ya kustaafu

Miaka 8 kwenye soko ni mingi. Kozi ya asili ya mambo katika hali hii ni kuangalia upeo wa macho - hivi karibuni mtindo mpya unapaswa kuonekana kwa sababu yake. Jeep tayari imeanza kubadilisha safu kila mara - Compass mpya imeonekana, Cherokee mpya imetambulishwa hivi karibuni. Onyesho la kwanza la Grand Cherokee mpya tayari liko hewani.

Hata hivyo, mtindo wa sasa bado haupoteza resonance yake. Bado inavutia na uwezo wake wa nje ya barabara. Muundo pia umesasishwa, na Toleo la Maadhimisho ya Miaka 75 huleta bora zaidi ndani yake. Hata hivyo, itakuwa nzuri kuangalia SUVs kubwa kutoka Ulaya linapokuja suala la uteuzi wa nyenzo. Ni maboresho katika kategoria hii ambayo tunatazamia zaidi. Vinginevyo, unaweza kuwa na utulivu - Grand Cherokee mpya hakika itaonekana nzuri na bora zaidi nje ya barabara.

Bei ya Grand Cherokee bado ni ya kulazimisha. Tunaweza kupata toleo lililo na vifaa bora zaidi kwa PLN 311. PLN - na injini ya 3.6 V6 yenye nguvu ya 286 hp. Na injini ya dizeli iliyothibitishwa, inagharimu elfu 4,5 tu. PLN zaidi, lakini toleo pia linajumuisha injini ya mtindo wa zamani - 5,7 V8 na 352 hp. Hata SRT8 ya michezo inaonekana kuahidi ikilinganishwa na washindani wake - inagharimu PLN 375.

Grand Cherokee anaendelea vyema na anaweza kuwa bora zaidi.