Dhambi 7 za wamiliki wa gari la zamani

Watengenezaji wa gari wanadanganywa na teknolojia za hivi karibuni zinazodhibiti kila kitu wenyewe. Magari kama hayo yanaonekana nzuri na yanapendezwa na majirani, lakini bei yao mara nyingi haipatikani kwa Pole ya kawaida, na gharama za ukarabati ni kubwa. Ikiwa unapota ndoto ya kuchukua nafasi ya mzee mzuri na gari moja kwa moja kutoka kwa muuzaji wa gari, fikiria mara mbili. Gari la zamani linaweza kukuhudumia kwa miaka mingi, unahitaji tu kuitunza vizuri. Tutakuambia jinsi gani!

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• • Nini cha kutafuta wakati wa kuhudumia gari la zamani?
  • Je, maji ya kisasa ya majimaji yanafaa kwa magari ya zamani?
  • Ni sehemu gani za gari la zamani zinaweza kutengenezwa?

Kwa kifupi akizungumza

Ili kufurahia uendeshaji mzuri wa gari lako kwa muda mrefu, angalia mara kwa mara hali ya vipengele vyake muhimu, matairi, taa za mbele na sehemu zote za mpira. Tumia maji ya uendeshaji ambayo yameundwa kwa magari ya zamani na ubadilishe kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji. Sehemu kama vile injini, kianzilishi au kibadilishaji kinaweza kufanywa upya, kuepuka gharama kubwa za uingizwaji.

Makosa ya kawaida ya wamiliki wa gari la zamani

Madereva wengi wanaamini kwamba gari inapaswa kuendesha tu. Hawajali kuhusu mifano ya kisasa zaidi, nzuri. Hapana! Mara nyingi huamini hivyo Magari mapya, kutokana na kiasi kikubwa cha umeme kilichowekwa ndani yao, ni dharura zaidi, ngumu zaidi na ya gharama kubwa zaidi kutengeneza.... Kuna kitu katika hili. Magari ya zamani yana muundo rahisi, na vifaa vyao vinaweza kutumika kwa miaka kadhaa bila shida yoyote. Hata hivyo, ufunguo wa maisha marefu ya gari ni kutunza vipengele vyake vyote.... Angalia orodha ya dhambi zilizofanywa na madereva wa zamani wa gari na ujaribu kuziepuka.

Ukaguzi wa haraka wa gari mara moja kwa mwaka.

Kila gari lazima likaguliwe mara moja kwa mwaka ili kuongeza uhalali wa cheti cha usajili. Kwa upande wa magari ambayo yana umri wa miaka kadhaa, utambuzi ngumu unapaswa kufanywa mara nyingi zaidi.... Matumizi ya muda mrefu sana (mara nyingi sio sahihi) husababisha kuvaa kwa vipengele vyote muhimu. Mafundi wa magari ya zamani wanasema ulemavu wa kawaida ni: injini, mfumo wa breki na mafuta, betri, jenereta, kianzilishi na usafirishaji wa mwongozo... Ukaguzi wa mara kwa mara tu na majibu ya haraka kwa dalili za kutisha itawawezesha kuondoa kwa wakati malfunction, ambayo, kushoto bila kukarabati, hatua kwa hatua huharibu sehemu nyingine muhimu za gari.

Osha kwa ukali sana mwili wa gari kuu

Wamiliki wa gari wakubwa karibu kila wakati wanakabiliwa na tatizo la kutu kwenye magari yao... Mabadiliko ya joto, uchafu na kemikali za kusafisha ni hatari kwa chasisi, kazi ya mwili na sehemu zingine za mwili. Kazi yako ufuatiliaji wa mara kwa mara wa uwepo wa kutu, majibu ya haraka katika kesi ya kuonekana kwake kwenye gari na ulinzi wa sehemu zote na mipako ambayo inazuia malezi yake.... Unapoosha gari lako, usitumie kemikali kali za magari au brashi zilizochakaa na sponji ambazo zinaweza kukwaruza uchoraji.

Kusahau kutunza taa za mbele

Taa inahitaji kudumishwa bila kujali umri wa gari lako. Hata hivyo, katika mifano ya zamani, kuvaa kwa taa kunaonekana zaidi na inaweza kurejeshwa baada ya miaka michache. Viakisi, ambavyo vina jukumu la kuakisi mwanga katika mwelekeo wa kusafiri, huwa na kufifia na kuzima.... Kudumisha taa zako sio ghali au ngumu, na zitaonekana kuwa mpya kila wakati. Usisahau kusafisha mara kwa mara taa kutoka kwa uchafu. Unaweza pia kuzipiga kwa kuweka maalum.... Utaratibu huu utaondoa plaque kwenye vichwa vya kichwa na scratches ndogo ndogo.

Uingizwaji wa sehemu za mpira bila wakati

Katika magari ya zamani, ni muhimu sana kuangalia ukali wa sehemu zote za mpira. Nyenzo zinazobadilika huharibika, hupasuka na kuharibika kwa muda, ambayo ina maana kwamba hupoteza mali zao.... Katika magari, kila mfumo una hoses nyingi muhimu sana na hoses za mpira ambazo, ikiwa zimeharibiwa, zinaweza kusababisha uharibifu mkubwa. kwa sababu angalia hali yao kwa uangalifu angalau mara moja kwa mwaka na, ikiwa ni lazima, badala ya vipengele na mpya.

Kuendesha kwa matairi yaliyochakaa

Matairi ni kipengele kinachochoka wakati wa kuendesha gari na wakati gari limeegeshwa kwa muda mrefu. Matairi ya gari lazima yabadilishwe kulingana na hali ya hewa iliyopo.. Matairi ya majira ya baridi na majira ya joto hutofautiana katika muundo na mali ya nyenzo ambazo zinafanywa. Kabla ya kuwaweka, angalia kwa uangalifu hali yao - hakikisha hakuna nyufa au deformations juu yao... Urefu wa kukanyaga pia ni muhimu sana. Ikiwa wakati wa hundi afisa anaonyesha kuwa ana chini ya 1,6 mm inakuadhibu kwa faini au hata kuweka cheti cha usajili wa gari... Wamiliki wengi wa magari ya zamani ni "kufukuzwa" kwa matairi. Hili ni kosa kubwa, kwa sababu usalama wa dereva na watumiaji wengine wa barabara hutegemea kwa kiasi kikubwa.

Kuhusu kubadilisha matairi pia angalia hali ya kusimamishwa... Ukaguzi katika kituo cha uchunguzi utagundua hata malfunctions madogo, na uondoaji wao wa haraka utazuia malfunctions kubwa na gharama zinazohusiana.

Kutokubaliana kwa maji ya kufanya kazi kwa umri wa gari

Mchanganyiko wa maji ya kisasa ya kufanya kazi hutofautiana sana na yale yaliyokusudiwa kwa magari ya zamani. Wana vigezo tofauti na muundo, kwa hiyo matumizi yao katika magari ya zamani sio tu ya kiuchumi, lakini pia ni hatari kwa hali ya vipengele vingi..

Baridi

Hii, hasa, baridiambayo katika muundo wake ina babuzi kidogo, na kwa hivyo inadhuru kwa magari ya zamani, pombe. Kwa hiyo, ni muhimu kutumia viongeza maalum kwa kuimarisha silika.kulinda gari lako kutokana na uharibifu na kutu.

Maji ya kuvunja

Pia haina maana kutumia maji ya kukata makali ya kuvunja kwa mfumo wa aina ya zamani. Wakati wa kupunguza au kuacha mfumo wa breki kwenye gari la zamani haitoi joto hadi joto la juu kama katika mfano uliojazwa na teknolojia za ubunifu zinazounga mkono michakato hii.... Kwa hivyo sio lazima ununue kioevu kinachostahimili joto kupita kiasi, ambacho kitakusaidia kupunguza gharama zako za uendeshaji.

Mafuta ya mashine

Katika magari ya zamani, mafuta ya injini yanahitaji kubadilishwa mara nyingi zaidi kuliko mpya. Mechanics kwa ujumla inapendekeza kuhudumia kila maili 10, lakini hii inategemea mzunguko na ukubwa wa matumizi ya gari. Injini za zamani huvaa haraka zaidi, kwa hivyo angalia kiwango cha mafuta mara nyingi zaidi, kwani ukosefu wa lubrication sahihi unaweza kusababisha uharibifu wa kudumu kwa bastola, pete, silinda na sehemu zingine zinazosonga za gari.

Mafuta ya usambazaji

Maji muhimu sana (na mara nyingi yamesahauliwa) kwa uendeshaji sahihi wa gari ni mafuta ya maambukizi... Hufanya upitishaji uendelee na huilinda kutokana na mshtuko unaosababishwa na utendakazi wa clutch. Wakati wa kuchagua lubricant, angalia upatikanaji viungio vya urutubishaji vinavyolinda viunganishi kutokana na kutu.

Chagua maji ya uendeshaji kwa mujibu wa mapendekezo ya mtengenezaji wa gari lako au vipengele vyake vya kibinafsi. Pia usisahau kuhusu badala ya mara kwa mara ya filters: cabin, mafuta na hewa.

Unaweza kuunda upya sehemu hizi

Unaweza kuendelea kufanya kazi na sehemu zilizoharibiwa za mashine ya zamani fufua... Gharama ya operesheni kama hiyo itakuwa chini sana kuliko uingizwaji wao kamili. Kwa njia hii, hata vifaa muhimu zaidi vya gari vinaweza kuhifadhiwa, pamoja na: injini, kianzilishi, jenereta, mfumo wa kiendeshi, vichungi vya DPF au hata sehemu za mwili... Ikiwa una ujuzi wa sekta ya magari na unapenda kuchimba karibu na gari, unaweza kutengeneza kwa urahisi sehemu nyingi wewe mwenyewe. Faida kuu ya magari ya zamani ni muundo wao rahisi.... Kuhusu hilo, jinsi ya kutengeneza upya sehemu za gari unaweza kusoma katika moja ya maingizo yetu ya blogi.

Gari lazima iangaliwe bila kujali umri. Magari ya zamani, hata hivyo, yanahitaji uangalifu zaidi kutoka kwa wamiliki wao. Ukaguzi wa mara kwa mara, matumizi ya vimiminika vya ubora maalum vya kufanya kazi na uingizwaji wa sehemu zilizochakaa zitaongeza maisha ya gari lako na kuokoa pesa kwa matengenezo ya gharama kubwa. Unaweza kupata maji muhimu na vipuri kwenye wavuti

avtotachki.com.

Angalia pia:

Umri wa gari na aina ya maji - angalia unachohitaji kujua!

Ninawezaje kuboresha utendakazi mwepesi wa gari langu la zamani?

Jinsi ya kutengeneza uharibifu mdogo kwa mwili wa gari mwenyewe?

avtotachki.com ,.