Mambo 5 unapaswa kuzingatia kabla ya kununua turbo kwa gari lako

Ikiwa unataka kuboresha utendaji wa gari lako, unapaswa kuzingatia kit cha turbo. Turbocharger kimsingi ni kishinikiza hewa kinachoendeshwa na gesi ambacho kinaweza kutoa nguvu kwa kulazimisha hewa kuingia kwenye injini kwa shinikizo la juu zaidi.

Unapokuwa tayari kuwekeza kwenye kifaa cha turbo, unahitaji kuhakikisha kuwa unapata sehemu na vijenzi vyote unavyohitaji ili kulipatia gari lako nguvu ambalo limekuwa likitamani. 

Ni kawaida kuwa una maswali mengi na unaweza kutumia baadhi ya marejeleo unapofanya ununuzi. Kuna wengi hufanya, mifano na bei tofauti za vifaa vya turbo kwenye soko, lakini ni bora kutafiti kila kitu kinachokusumbua kabla ya kununua.

Kwa hivyo, hapa tutakuambia mambo matano ambayo unapaswa kuzingatia kabla ya kununua injini ya turbo kwa gari lako.

1.- Je, kila kitu kipo?

Hakikisha kuwa sehemu zote, vifaa, clamps, hoses za silicone, muda na vipengele vya udhibiti wa mafuta vinajumuishwa kwenye mfuko pamoja na vipengele vikuu. Kwa neno moja, angalia kuwa hii ni kit kamili iliyo na kila kitu unachohitaji ili kuiweka kwa usahihi.

2.- Mipira yote.

Tafuta seti ya turbo yenye uwezo wa kubeba mpira ambayo ina nguvu zaidi na hudumu zaidi kuliko turbo ya kawaida inayobeba mpira. Turbo za BB pia hufupisha muda wa kusokota kwa turbocharger, na hivyo kusababisha ucheleweshaji mdogo wa turbo. Fani za mpira wa kauri zinachukuliwa kuwa haziwezi kuharibika na hazihifadhi joto, na kuzifanya kuwa aina za kawaida. Mitambo inayobeba mpira inachukuliwa kuwa kiwango cha tasnia kwa turbine zenye nguvu na zinazodumu.

3.- Hakuna kitu baridi zaidi kuliko kuingiliana

Hakikisha kit chako kinajumuisha intercooler. Kwa kuwa vifaa vingi vya turbo hufanya kazi katika safu ya 6-9 ya kulazimishwa ya psi na kukimbia kwenye gesi za kutolea nje, nyingi zao hutoa kiasi kikubwa cha hewa ya moto. Intercooler hutumia hewa iliyoko ambayo inalazimishwa kuingia kwenye gari wakati wa kuendesha ili kupoza hewa hii moto inayotolewa na turbo. 

Hewa iliyopozwa inashinikizwa, na kadiri hewa inavyoshikiliwa kwenye PSI hiyo hiyo ya jamaa, ndivyo hewa inavyoweza kulazimishwa kuingia kwenye injini. Baridi ya injini sio tu inafanya ufanisi zaidi na salama, lakini pia hutoa nguvu zaidi.

4.- Fanya mfumo wako wa valve ya kutolea nje upendeleo

Valve ya kusafisha inapaswa pia kujumuishwa na kit chako cha turbo. Vali hii hutoa hewa isiyotumika ambayo huingia kwenye bomba la shinikizo kati ya zamu au bila kufanya kitu. Hii itawawezesha hewa kuingia kwenye injini kutoka kwenye turbo ili kuingia kwenye bomba la blower wakati throttle imefungwa. Badala ya hewa kurudi kwenye turbine na uwezekano wa kusababisha uharibifu, hewa hutolewa kupitia vali hadi angahewa. Kwa hivyo, valve ya kusafisha husafisha mfumo na kuitayarisha kwa malipo ya hewa inayofuata.

5.- Pata dhamana

Turbines ni vipengee vilivyosisitizwa sana, kwa hivyo ni muhimu kwamba ulindwe katika tukio la utendakazi. Kuanzia masuala ya ulainishaji hadi hitilafu za usakinishaji, vipengee vinaweza kuathiriwa na hutaki kutumia pesa nyingi ulizochuma kwa bidii kubadilisha vijenzi, kwa hivyo dhamana thabiti inaweza kukupa utulivu wa akili kujua kwamba uwekezaji wako umelipwa.

: