Juni 25.06.1956, XNUMX | Gari la mwisho la Packard linaacha mmea

Packard ni hadithi katika sekta ya anasa ya sekta ya magari ya Marekani. Tangu mwanzo wa kuwepo kwake, yaani, mwanzoni mwa karne, kampuni hiyo ilizingatia uzalishaji wa magari ya kifahari. Bei za magari ya kwanza zilikuwa juu mara kadhaa kuliko zile za chapa kama vile Oldsmobile.

Licha ya shida zinazohusiana na Unyogovu Mkuu mwishoni mwa miaka ya 51, Packard alinusurika na kupata faida kwa kutengeneza injini za ndege kwa mpiganaji wa P-1954 Mustang. Baada ya Vita vya Kidunia vya pili, chapa hiyo ilistawi hadi katikati ya miaka ya 1956. Mnamo '25, kampuni ilinunua Studebaker, na kuwa mtengenezaji wa magari wa nne kwa ukubwa katika bara. Hivi karibuni ikawa wazi kuwa ununuzi huu ulikuwa ghali sana. Huko nyuma mnamo 1956, Packard haikusikika. Gari la mwisho lililoundwa na kampuni liliondoka kwenye mmea wa Detroit mnamo Juni 1958, Patrician wa milango minne. Chapa ya Packard ilikuwa bado sokoni, na Packard Clipper, Rais wa Stuebaker, iliuzwa hadi mwaka mmoja. Uuzaji ulikuwa duni kwa sababu kampuni ikawa ndogo. Baada ya kuchukua usimamizi wa Studebaker, aliondoka kwenye mhusika wa kifahari, hakukuza gari mpya, na alikuwa akijishughulisha na uhandisi wa stempu tu. Kama wakati umeonyesha, wateja hawakuuma ndoano.

Imeongezwa: Miaka 3 iliyopita,

picha: Vyombo vya habari vifaa