Picha 20 za Kustaajabisha za Mkusanyiko wa Gari la Bill Goldberg

Kila shabiki wa gari ambaye umepata fursa ya kujua wakati fulani maishani mwake aliota gari analolipenda. Watu wengine wanaweza kutimiza ndoto zao, lakini katika hali nyingi hii haifanyiki. Raha ya kumiliki na kuendesha magari haya haina kifani. Baadhi ya makusanyo ya magari maarufu zaidi ni ya watu mashuhuri kama vile Jay Leno na Seinfeld, miongoni mwa wengine, lakini makusanyo ya kuvutia zaidi ni ya watu mashuhuri ambao hawajulikani sana kwenye vyombo vya habari vya leo. Hapa ndipo Bill Goldberg anapokuja.

Jamaa huyu anajulikana kwa karibu kila mtu ambaye ni au amekuwa shabiki wa mieleka. Alifanya kazi yenye mafanikio katika WWE na WCW kama mwanamieleka kitaaluma, ambayo kila mtu anampenda. Icing kwenye keki ni kwamba anapenda magari moyoni na anamiliki mkusanyiko wa kuvutia wa magari. Mkusanyiko wake hasa una magari ya misuli, lakini pia ana magari ya Uropa. Mpenzi yeyote wa kweli wa gari atakubali kuwa kuwa mpenzi wa kweli wa gari, unahitaji kufahamu kila kitu kuhusu gari - sio tu kiasi cha pesa kinachostahili, lakini hadithi nzima nyuma yake.

Goldberg huchukulia magari yake kana kwamba ni watoto wake mwenyewe; anahakikisha magari yake yapo katika hali ya kawaida na haogopi kuchafua mikono yake linapokuja suala la kuyatengeneza au kuyajenga upya kuanzia mwanzo. Kama heshima kwa mwanadada huyo mkubwa, tumekusanya orodha ya baadhi ya magari anayomiliki au anayomiliki kwa sasa, na tunatumai mkusanyiko huu utatumika kama kumbukumbu kwa hadithi ya mieleka. Kwa hivyo tulia na ufurahie picha 20 za kupendeza kutoka kwa mkusanyiko wa magari ya Bill Goldberg.

20 1959 Chevrolet Biscayne

Historia ya gari ni muhimu zaidi kuliko faida ambayo inaweza kutoa. Nzuri na magari ya historia, Goldberg daima alitaka Chevy Biscayne ya 1959. Gari hili lilikuwa na historia ndefu na muhimu sana. Chevy Biscayne ya 1959 ilitumiwa na wasafirishaji haramu kusafirisha mwangaza wa mwezi kutoka sehemu moja hadi nyingine, na mara tu alipoliona gari hilo, alijua lingekuwa nyongeza muhimu kwa mkusanyiko wake.

Kulingana na Goldberg, gari hilo lilikuwa linapigwa mnada alipoliona kwa mara ya kwanza. Moyo wake ulitamani kununua gari hili hata iweje.

Hata hivyo, mambo yalienda mrama kwani alisahau kitabu chake cha hundi nyumbani. Hata hivyo, rafiki yake alimkopesha pesa za kununua gari, na alikuwa na furaha kama zamani. Gari hili limesimama kwenye karakana yake kama moja ya magari yanayopendwa sana na Goldberg.

19 1965 Shelby Cobra Replica

Gari hili linaweza tu kuwa gari linalopendwa zaidi katika mkusanyiko wa Goldberg. Shelby Cobra hii ya 1965 inaendeshwa na injini yenye nguvu ya NASCAR. Gari zima lilitengenezwa na kijana anayeitwa Birdie Elliot, jina hilo linaweza kuonekana kuwa la kawaida kwa wengine kwa sababu Birdie Elliot ni kaka wa gwiji wa NASCAR Bill Elliot. Kama shabiki wa NASCAR, Goldberg anapenda sana gari hili kwa sababu ya asili ya mbio ambayo Shelby Cobra huyu mrembo anajulikana. Kitu pekee kinachochanganya Goldberg ni ukubwa mdogo wa cab ya dereva. Goldberg anakiri kwamba ana wakati mgumu kuingia ndani ya gari, jambo ambalo linamfanya aonekane kama mcheshi aliyekwama kwenye gari dogo. Gari ina rangi nyeusi nzuri na chrome kuendana na rangi. Kwa makadirio ya gharama ya $160,000, gari hili liko kwenye ligi ya aina yake.

18 1966 Jaguar XK-E Series 1 inayoweza kubadilishwa

Gari hili katika mkusanyiko wa Goldberg linaweza kuonekana kuwa geni kidogo. Sababu ni kwamba hii ndiyo gari pekee katika mkusanyiko wake ambayo sio gari la misuli, na gari pekee ambalo si la Marekani. Jaguar XK-E hii ya 1966 ina historia ya kuvutia, na unaweza pia kukubali kununua gari kama hilo pindi tu utakapojua historia yake.

Gari hili lilikuwa la rafiki wa Goldberg, na alimpa kwa bei ya chini ya $ 11 tu - kwa bei hiyo unaweza kupata chakula cha heshima huko McDonald's, hivyo gari la bei ya chini sio tatizo.

Ni gari nzuri kutoka kwa Jaguar, na kwa bei ya chini kama ya Goldberg, ni mojawapo ya magari ya bei nafuu zaidi katika mkusanyiko wa Goldberg.

17 1963 Dodge 330

Dodge 1963 ya 330 ni gari iliyotengenezwa kwa alumini, na kuendesha gari, kulingana na Goldberg mwenyewe, ni ajabu sana. Gari ni "push-button" otomatiki, ikimaanisha kuwa ili kubadilisha gia ya gari, lazima ufikie kitufe na ubonyeze ili uweze kubadilisha gia - njia isiyo ya kawaida ya kuendesha gari. Dodge 330 ya Goldberg pia ilionyeshwa kwenye jalada la jarida maarufu la magari la Hot Rod, ambapo alitoa habari zaidi juu ya gari hilo.

Kama shabiki wa gari, Goldberg alikadiria gari lake kwa mizani ya 10 hadi 330, na Dodge XNUMX ilimpa huyu alama bora.

Wapenzi wa gari kwa kawaida huwa wazimu wakati wowote gari lao linapotajwa, na Goldberg sio ubaguzi. Upendo wake kwa magari huja kupitia jinsi anavyoelezea mkusanyiko wake, ambayo inaonyesha upendo wake kwa magari haya.

16 1969 Chaji cha Dodge

Dodge Charger ya 1969 ni gari ambalo karibu kila shabiki wa gari anapenda. Gari hili lina uwepo unaoibua fumbo sahihi na nguvu sahihi. Gari hili pia lilipata umaarufu lilipoangaziwa katika filamu maarufu ya The Dukes of Hazzard. Goldberg anahisi vivyo hivyo kuhusu Chaja yake. Anasema kwamba gari hili linamfaa, kwani lina sifa sawa zinazowakilisha Goldberg kama mtu. Chaja ni kubwa na yenye nguvu, na uwepo wake hakika unahisiwa. Kwa kifupi, inaonyesha aina ya mtu Goldberg mwenyewe ni. Gari lake limepakwa rangi ya buluu isiyokolea, na kuifanya ionekane tulivu inayolifanya liwe la kupendeza. Tunapenda gari hili kama Goldberg.

15 Shelby GT1967 500

Shelby GT1967 hii ya 500 ina thamani ya hisia zaidi ya gari lolote katika mkusanyiko wake. Ilikuwa ni gari la kwanza ambalo Goldberg alinunua alipoanza kuwa kubwa katika WCW. Goldberg alisema aliiona GT500 alipokuwa mvulana mdogo. Kwa usahihi zaidi, aliona gari hili kutoka kwa dirisha la nyuma la gari la wazazi wake. Alisema aliwahi kujiahidi gari lile lile, na alitimiza neno lake aliponunua gari hili maridadi la 1967 Shelby GT500.

Gari hili lilinunuliwa na Goldberg kutoka kwa mvulana anayeitwa "Steve Davis" katika mnada maarufu wa magari wa Barrett Jackson.

Kando na thamani ya hisia, gari lina thamani ya zaidi ya $ 50,000. Kila shabiki wa gari ana ndoto ya kuwa na gari hilo maalum analolipenda, na tunatumai kuwa kila mmoja wetu atapata gari la ndoto zetu siku moja.

14 1968 Plymouth GTX

Plymouth GTX hii ya 1968 pia ni moja ya magari katika mkusanyiko wa Goldberg wa thamani kubwa ya hisia. GT1967 ya 500 na gari hili lilikuwa kati ya magari ya kwanza kununuliwa na Goldberg. Kweli aliliuza gari hili na kuhisi hisia tupu moyoni mwake iliyomfanya ajutie uamuzi wake. Baada ya kujaribu bila kuchoka kumtafuta mtu aliyemuuzia gari lake, hatimaye Goldberg alimpata na kununua gari hilo kutoka kwake. Hata hivyo, kulikuwa na tatizo moja tu. Gari lilirudishwa kwake kwa sehemu, kwani mmiliki aliondoa karibu maelezo yote kutoka kwa asili. Goldberg kisha akanunua gari lingine lile lile, lakini lilikuwa toleo la hardtop. Aliishia kutumia toleo la hardtop kama kiolezo ili aweze kujua jinsi gari la awali liliunganishwa. Unaweza kumwambia mtu anapenda gari lake anaponunua jipya ili kurekebisha la zamani.

13 1970 Plymouth Barracuda

Plymouth Barracuda hii ya 1970 ni gari la kizazi cha tatu kutoka Plymouth. Gari hili lilitumika kimsingi kwa mbio na linapaswa kuwa katika mkusanyiko wa kila mkusanyaji wa magari ya misuli, kulingana na Goldberg.

Aina mbalimbali za injini zilipatikana kwa mfano huu, kutoka kwa 3.2-lita I-6 hadi 7.2-lita V8.

Gari katika mkusanyiko wa Goldberg ni inchi 440 za ujazo na maambukizi ya mwongozo wa 4-kasi. Gari hili sio gari linalopendwa zaidi katika mkusanyiko wake, lakini anavutiwa na gari hili kwa jinsi linavyojionyesha, na Goldberg anadhani ni gari nzuri - ambalo nadhani linatosha kutoka kwa mtu anayelenga. Gari hili lina thamani ya karibu $66,000 na ingawa linaweza lisiwe gari bora zaidi, lina mvuto wake.

12 1968 Dodge Dart Super Stock replica

Dodge Dart Super Stock Replica ya 1968 ni mojawapo ya magari hayo adimu ambayo yalitengenezwa na Dodge kwa sababu moja pekee: mbio. Magari 50 tu yalitengenezwa na kila moja ya magari haya ililazimika kukimbia kila wiki. Magari ni nyepesi katika shukrani za ujenzi kwa sehemu za alumini, ambayo huwafanya kuwa haraka sana na agile. Vipengele vingi, kama vile viunga na milango, hutengenezwa kutoka kwa alumini ili kuweka uzito chini iwezekanavyo. Kwa sababu ya adimu ya gari hili, Goldberg alitaka replica kwa sababu hakutaka kupoteza adimu ya gari hilo alipolipanda. Hata hivyo, kutokana na shughuli zake nyingi, haendeshi sana na anapanga kuuza gari hilo, ambalo liko katika hali ya kawaida likiwa na maili 50 pekee.

11 1970 Boss 429 Mustang

Mustang hii ya 1970 kwa sasa ni moja ya magari adimu na yanayotafutwa sana baada ya misuli. Mustang hii maalum ilijengwa kuwa yenye nguvu zaidi ya zote. Injini ya mnyama huyu ni V7 ya lita 8, na vifaa vyote vilivyotengenezwa kwa chuma cha kughushi na alumini. Injini hizi zilizalisha zaidi ya 600 hp, lakini Ford ilizitangaza kuwa na viwango vya chini vya nguvu kutokana na bima na masuala mengine. Mustangs hizi ziliacha kiwanda bila mpangilio ili kuzifanya barabara kuwa halali, lakini wamiliki walitaka zifuatiliwe kwa kiwango cha juu. Gari la Goldberg liko kwenye ligi ya aina yake, kwani gari lake ndilo toleo pekee la upitishaji otomatiki lililopo. Goldberg anaamini kwamba gharama ya gari hili ni "nje ya chati", na tunaelewa kikamilifu taarifa hii.

10 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

Magari mengi anayomiliki Goldberg ni nadra, kama vile 1970 Pontiac Trans Am. Gari hili lilinunuliwa na Goldberg kwenye eBay. Lakini ukweli ni kwamba gari hili lina mwili wa Ram Air III, lakini injini imebadilishwa na Ram Air IV. Ikiwa una wazo lolote kuhusu magari ya nadra, basi unapaswa kujua kwamba rarity ya gari huhifadhiwa ikiwa vipengele vyake haviharibiki. Goldberg anazungumza kuhusu uzoefu wake wa kwanza na gari hili na jinsi ilivyokuwa kasi. Alisema: “Gari la kwanza nililowahi kulifanyia majaribio lilikuwa Trans Am ya buluu ya 70 na buluu. Hii ni Trans Am ya bluu-na-bluu kutoka miaka ya '70. Lakini ilikuwa haraka sana, tulipoijaribu tukiwa na umri wa miaka 16, mama yangu alinitazama na kusema, "Hutawahi kununua gari hili." inakuzuia kuinunua.

9 2011 Ford F-250 Super Duty

Ford F-2011 hii ya 250 si kitu cha kawaida katika mkusanyiko wa Goldberg. Hii hutumiwa na yeye kama safari ya kila siku. Lori hili alipewa na Ford kwa ziara yake ya kijeshi. Ford ina programu inayowapa wahudumu uzoefu wa kuendesha magari yao. Kwa kuwa Goldberg ana magari ya kifahari kutoka Ford, anajitolea kutoa magari hayo kwa wanajeshi. Ford alikuwa mkarimu vya kutosha kumpa lori kwa kazi yake. Ni nini kinachoweza kuwa bora kwa mtu wa muundo wake kuliko Ford F-250 Super Duty? Goldberg anapenda lori hili kwa sababu anasema lina mambo ya ndani ya starehe na nguvu nyingi. Hata hivyo, alisema pia kuwa kuna tatizo na lori: ukubwa wa gari hili hufanya iwe vigumu kuendesha.

8 1968 Yenko Camaro

Billgoldberg (kushoto kabisa)

Goldberg amekuwa akipenda sana magari tangu kuzaliwa. Akiwa mtoto, sikuzote alitaka kununua magari anayopenda na kuyaendesha siku nzima. Gari lingine alilotaka siku zote ni Yenko Camaro ya 1968. Alinunua gari hili (upande wa kushoto kabisa kwenye picha) baada ya kuwa na kazi kubwa, na wakati huo gari lilikuwa ghali sana, kwa sababu kulikuwa na mifano saba tu ya mfano huu. Pia ilitumiwa kama safari ya kila siku na dereva maarufu wa mbio za magari Don Yenko.

Kama mpenzi wa gari, Goldberg anapenda kupanda magari yake na anapenda kuchoma mpira hadi rimu zigonge barabara.

Hasa anapenda kuendesha gari hili kwenye barabara zilizo wazi karibu na nyumba yake ya kifahari. Goldberg ni aina ya mtu anayepanga kila kitu anachofanya. Kuendesha gari hili ni jambo pekee ambalo halihesabu. Badala yake, anafurahia tu raha zote anazoweza kupata kutoka humo.

7 1965 Dodge Coronet replica

Goldberg ni aina ya wakusanyaji magari ambao hawajali kuchafua mikono yao inapokuja suala la kufanya magari yaonekane kama ya asili. Replica hii maalum ya 1965 ya Dodge Coronet ni fahari na furaha yake alipojaribu kulifanya gari liwe zuri na la kweli iwezekanavyo. Inaweza kuonekana kuwa alifanya kazi nzuri, kwani gari inaonekana kamili.

Injini ya Coronet hii inaendeshwa na Hemi, ambayo hutoa nguvu ya kutosha kwa gari kwenda haraka na kuchoma mpira katika mchakato.

Goldberg aliigeuza kuwa gari la mbio alipolinunua. Gari hili liliendeshwa na dereva mashuhuri wa mbio za magari Richard Schroeder, kwa hiyo ilimbidi afanye kazi kwa nyakati bora. Alifanya gari hili lisiwe na dosari kwa kutumia gari lingine kama kiolezo cha kulifanya liwe karibu na la awali iwezekanavyo.

6 1967 Pickup ya zebaki

Pickup hii ya Mercury ya 1967 inaonekana kama kitu kisicho cha kawaida katika mkusanyiko wa gari la misuli la Goldberg. Hakuna kitu cha ajabu juu ya picha hii, isipokuwa kwamba ina thamani kubwa ya hisia kwake. Lori hili lilikuwa la familia ya mke wa Goldberg. Mkewe na familia yake walijifunza kuendesha lori hili kwenye shamba lao la familia na lilipendwa sana kwao. Lori hilo lilikuwa na kutu likiwa limekaa nje kwa karibu miaka 35. Goldberg alisema, "Huu ulikuwa urejesho wa gharama kubwa zaidi wa '67 Mercury Truck ambao umewahi kuona. Lakini hii ilifanyika kwa sababu. Ilifanyika kwa sababu lilikuwa lori ambalo lilikuwa na maana sana kwa baba mkwe wangu, mke wangu na dada yake." Inaonyesha jinsi anavyojali magari yake na familia yake.

5 1969 Chevy Blazer Convertible

Goldberg anamiliki Chevy Blazer hii inayoweza kubadilishwa ya 1969 kwa madhumuni pekee ya kuitumia kwa safari za ufuo na mbwa wake na familia. Anapenda gari hili tu kwa sababu anaweza kumpa kila mtu usafiri ndani yake. Hiyo inasemwa, mbwa wa familia, kila mmoja akiwa na uzito wa pauni 100, wanaruhusiwa kwenye gari hili pamoja na mkewe na mwanawe. Gari hili ni bora kwa kusafiri na familia kwa sababu linaweza kutoshea mizigo na familia na kipozezi kikubwa cha maji siku za joto. Faida nyingine ya gari hili la ajabu ni uwezo wa kuondoa paa na kufurahia nje kwa ukamilifu. Gari hili linafaa wakati unataka tu kuacha wasiwasi wako na kwenda likizo na familia yako.

4 1962 Ford Thunderbird

Gari hili halipo tena kwenye mkusanyiko wa Goldberg. Kaka yake kwa sasa ana gari kwenye karakana yake. Goldberg aliendesha gari hili la kawaida hadi shuleni na lilikuwa la bibi yake. Hebu wazia jinsi ingekuwa vizuri kuendesha gari kama hilo shuleni! Si gari adimu sana, lakini lilikuwa maarufu sana kwa sababu kulikuwa na 78,011 tu zilizojengwa, ambayo inaonyesha jinsi umma unavyopenda gari hili.

Injini ilizalisha karibu 345 hp lakini baadaye ilizimwa kutokana na matatizo ya injini.

Haijalishi unamiliki gari gani maishani mwako, utakumbuka kila wakati gari ulilojifunza kuendesha. Magari haya yana nafasi ya pekee moyoni mwangu, kama vile Goldberg ina sehemu maalum ya gari hili.

3 1973 Wajibu Mzito Trans Am

Kati ya 10, Goldberg alimpa Super-Duty Trans Am 1973 mwaka wa 7 kwa sababu tu hakupenda rangi nyekundu. Goldberg anasema, "Nadhani walitengeneza magari 152 kati ya haya, yenye usafirishaji wa kiotomatiki, kiyoyozi, Super-Duty - huu ni mwaka wa mwisho wa injini zenye nguvu." Pia aliongeza kuwa hili ni gari adimu sana, lakini jambo kuhusu magari adimu yanayokusanywa ni kwamba wanapaswa kuwa na rangi sahihi ili kustahili. Uchoraji wa gari sio mzuri kwa sababu thamani ya asili ya gari inashuka. Goldberg ni mtu mwerevu kwa sababu ana mpango wa kupaka gari rangi anayopenda au kuliuza tu. Kwa vyovyote vile, ni hali ya kushinda-kushinda kwa mtu mkubwa.

2 1970 Pontiac GTO

Pontiac GTO ya 1970 ni mojawapo ya magari adimu ambayo yanastahili kupata nafasi katika mkusanyiko wa magari ya Goldberg. Walakini, kuna kitu kisicho cha kawaida kuhusu mashine hii. Pontiac GTO ya 1970 ilitolewa na aina kadhaa za injini na usafirishaji.

Injini ya utendaji wa juu hutoa karibu 360 hp. na 500 lb-ft ya torque.

Jambo la kushangaza ni kwamba upitishaji uliowekwa kwenye injini hii una gia 3 tu. Jambo hili hufanya gari hili kuwa la kukusanywa kwa sababu ya upuuzi. Goldberg alisema: “Ni nani mwenye akili timamu angeendesha upitishaji wa mwendo wa kasi tatu katika gari lenye nguvu kama hiyo? Haileti maana yoyote. Ninapenda ukweli kwamba ni nadra sana kwa sababu ni mchanganyiko wa wacky. Sijawahi kuona hatua nyingine tatu. Hivyo ni poa sana."

1 1970 Camaro Z28

1970 Camaro Z28 ilikuwa gari la mbio la siku zake ambalo lilikuja na kifurushi maalum cha utendaji.

Kifurushi hiki kina injini yenye nguvu sana, iliyosawazishwa ya LT-1 ambayo hutoa karibu 360 hp. na 380 lb-ft ya torque.

Hili lilimsukuma Goldberg kununua gari, na aliipa alama kamili ya 10 kati ya 10. Goldberg alisema, “Hili ni gari la mbio halisi. Aliwahi kushindana katika Msururu wa Trans-Am wa miaka ya 70. Ni nzuri kabisa; ilirejeshwa na Bill Elliott." Pia alisema: “Ana historia ya mbio; alikimbia kwenye Tamasha la Goodwood. Ni poa sana; yuko tayari kukimbia." Goldberg anajua wazi anachozungumzia linapokuja suala la magari kwa ujumla na mbio. Tunavutiwa sana naye.

Vyanzo: medium.com; therichest.com; motortrend.com