Magari 12 ambayo yalikufa mnamo 2021

Kuna magari ambayo yanaacha alama zao kwa kuonekana kwao, lakini hazidumu milele, na makampuni ya gari huamua kutoweka. Hapa tunakuambia ni magari gani 12 yatasitisha uzalishaji ifikapo 2022.

2022 iko karibu na kona na inakuja kutokuwa na uhakika mwingi. Bado kuna janga, shida za ugavi, uhaba wa kila kitu na nani anajua nini kingine. Jambo moja tunaloweza kubainisha ni kwamba baadhi ya magari ambayo tumekuwa tukifurahia hivi majuzi hayatatufuata katika mwaka mpya. Kwa nini? Kwa sababu wamekufa.

Ifuatayo, tunashiriki nawe orodha ya magari ambayo yalisema kwaheri mnamo 2021 na ambayo hayatarudi tena, au labda ndio, ni nani anayejua. 

Ford EcoSport

Crossover ndogo ya Ford haijawahi kuwa nzuri sana. Ingawa Ford waliitaja injini ya lita 1.0 yenye uwezo wa kuvuta pauni 1,400 kwa matumaini, halikuwa wazo nzuri kuijaribu. EcoSport haikuwa na uwezo mdogo tu, lakini kwa sababu ya mfumo wake wa kuendesha magurudumu yote, haikuleta tofauti kubwa. Muundo wa lita 1.0 wa silinda tatu ulipata mpg 28 pamoja, huku toleo la lita 2.0 lililokuwa na matarajio ya kawaida la silinda nne lilipata mpg 25 kwa pamoja.

BMW i3

Jaribio la kwanza la BMW kwa gari la umeme lilikuwa na mtindo wa kutatanisha na lilipatikana kwa kirefusho kisicho cha lazima cha masafa, kimsingi injini ya pikipiki iliyopandishwa kwenye shina, ambayo iliongeza safu ya gari mara mbili. Pamoja na sehemu ya nje isiyo ya kawaida, gari hilo lilikuwa na beseni ya nyuzi za kaboni ili kupunguza uzito, pamoja na mambo ya ndani yenye kuvutia ambayo wengi walifikiri yalionekana kama ofisi. 

Mazda 6

Ndiyo, Mazda6 ilituacha miezi michache iliyopita. Walakini, itaripotiwa kufuatiwa na uingizwaji wa moja kwa moja wa sita wa RWD. Kama sehemu ya jaribio la Mazda kuingia kwenye soko la kifahari, gari la gurudumu la mbele la Mazda6 lilikuwa mahali pabaya kwa wakati usiofaa. Mfano wa Mazda, Model 6 inatambulika sana kama sedan ya ukubwa wa kati na utunzaji bora. Kwa kweli, alikuwa na mapungufu yake, lakini alifanikiwa na watu wanaopenda.

Uwazi wa Honda

Iliyoundwa kwa kuzingatia sayari yetu, Uwazi ilipatikana awali kama gari linalotumia umeme wote, gari la seli ya mafuta ya hidrojeni au mseto wa programu-jalizi. Matoleo ya FCEV na matoleo kamili ya EV yalituacha mnamo 2020, na sasa ni PHEV pekee iliyosalia. Hakika, Uwazi ni kitu kama Chevy Volt, PHEV yenye takriban maili 50 za masafa ya umeme na injini ndogo ya petroli ili kupata ubora zaidi wa ulimwengu wote. 

Toyota Land Cruiser

Hakika inaumiza. Ndiyo, Land Cruiser inaondoka Marekani. Sasa, ili tu kuwa wazi, yote hayajapotea. Hata hivyo, lori kulingana na jukwaa sawa la Lexus LX bado linauzwa Marekani.

Kuhusu kwa nini habaki, mantiki inajikita katika ukweli kwamba Toyota itapata pesa nyingi kwa kuuza LX kuliko Land Cruiser. SUV ni maarufu sana Amerika Kaskazini, na ikiwa utazisafirisha hapa, basi uwezekano mkubwa zitakuwa kubwa. Ukweli kwamba LX bado inauzwa hapa haibadilishi ukweli kwamba inasikitisha kuona Land Cruiser ikiondoka baada ya miaka mingi huko Amerika. 

Polestar 1

Polestar 1 ilikuwa gari la kwanza kuzalishwa chini ya chapa ya Volvo huru ya Polestar na, haswa, ilikuwa nzito sana. Ina uzani wa pauni 5,165 licha ya kuwa coupe maridadi ya milango miwili. Hiyo ni kwa sababu, pamoja na turbocharged na supercharged 2.0-lita nne silinda injini, gari pia vifaa na 32 kWh betri pakiti na motors umeme kuendesha magurudumu ya nyuma. Jumla ya pato la mfumo lilikuwa hp 619, na bei yake ya msingi ya $155,000 inaonyesha hilo. Baada ya miaka mitatu na vitengo pekee vilivyozalishwa, mseto wa programu-jalizi ya Supercopa unasema kwaheri.

Volkswagen Golf

VW Golf GTI na Golf R zitasalia Marekani. Walakini, mnamo 2022, matoleo ya bei nafuu, yasiyo ya utendakazi ya hatchback hayatauzwa hapa. Je, itapotea? Kweli, Gofu haijawahi kuwa maarufu huko Amerika, isipokuwa kwa matoleo maarufu, na crossovers zinapata umaarufu zaidi kila mwaka, kwa hivyo uwepo wa Gofu ya bei rahisi ilikuwa ngumu kuhalalisha. Kwa hiyo, hapana.

Mazda CX-3

Inafurahisha, CX-3 kwa kweli inategemea Mazda 2 inayomaliza muda wake, amini usiamini. Kivuko kidogo cha chunky hakitadumu mwaka kwa sababu kimebadilishwa na CX-30, gari kubwa kidogo kulingana na hatchback ya Mazda3. Kufa kwa CX-3 ni sehemu ya mpango uliotajwa hapo juu wa Mazda kuhamia soko la juu, na CX-30, iliyo na injini ya hiari ya lita 2.5 yenye nguvu sana ya turbo, ni uboreshaji wa uhakika. CX-3 ni mhasiriwa tu wa kurukaruka kwa Mazda katika ulimwengu wa anasa ya kimsingi, na hata ina uingizwaji mzuri zaidi.

Hyundai Veloster

Veloster N ndilo gari lililozaa kitengo cha utendakazi cha "N" cha Hyundai. Inaendeshwa na injini nzuri ya lita 2.0, ni kipendwa cha watu wengi na bora kwa kuendesha gari kwa zamu au umbo la DCT. Walakini, kama ilivyo kwa Gofu, matoleo ya chini ya gari yalikuwepo tu. Walikuwa sawa, sio nzuri, hakuna kitu cha kushangaza, na kwa hivyo Veloster isiyo ya N iko karibu kuondoka.

Huku Veloster N ikiwa ndio gari lililopata faida kubwa zaidi kuwahi kutokea, na huku safu ya Hyundai ikiimarika kila mwaka, hakuna shaka kuwa matoleo madogo ya Veloster yatatoa nafasi kwa bidhaa za bei ghali zaidi.

Volvo B60 na B90

Mabehewa hayajawahi kuhitajika sana nchini Merika, angalau sio tangu mabehemo wakubwa wa Amerika wa karne ya 60. Ingawa watoto wengi ambao sasa ni watu wazima wanaweza kuwa na kumbukumbu nzuri za kupakia familia kwenye gari kwa likizo inayohitajika sana, hawatanunua kama watu wazima. Mabehewa machache ya mwisho yaliyosalia yalipoondoka sokoni, Volvo V90 na V zilisubiri kufa. Kiwanda cha kutengeneza magari cha Uswidi kinatia umeme magari yake kwa haraka, na haishangazi kuwa wauzaji wa polepole wanaanguka kwenye ubao wa kukata.

Matoleo ya sedan ya magari haya yataishi, kwa hivyo ikiwa unataka Volvo ya chini, bado unayo chaguo. Walakini, ikiwa unataka paa refu, itabidi uchukue hatua haraka.

Passks ya Volkswagen

Mwaka mwingine, sedan nyingine inatuacha. Passat haijawahi kuwa mshindi mkubwa katika kitengo chochote. Bado tunayo Jetta, Gofu ya Hi-Po na Arteon ya kuvutia sana. Baada ya yote, Passat ilikuwa gari lingine ambalo halikufanya vizuri, na kwa sababu hiyo, halitajiunga nasi mnamo 2022.

**********

UNAWEZA KUVUTIWA NA: