Miradi 10 ya kuvutia zaidi ya Brabus

Ni wazi kwetu sote kwamba ni jambo la kukera kuiita Brabus kampuni ya kutengeneza. Kampuni ya Bottrop, iliyoko Ujerumani haitoi tu magari ya kipekee, mara nyingi ikilinganishwa na kazi za sanaa, lakini pia imethibitishwa kama mtengenezaji wa magari. Kwa hivyo, kila Mercedes-Benz inayoondoka kwenye kumbi zake hata ina nambari yake ya VIN iliyotolewa na kampuni hiyo.

Hakuna mfano wa Merz ambao Brabus hajaweka maono yake ya jinsi inaweza kuonekana bora, kuwa na nguvu zaidi au haraka. Hii inatumika kwa gari ndogo kabisa za Daimler (pamoja na Smart) na SUV kubwa zaidi zilizo na nembo ya mazungumzo matatu. 

3.6 S Nyepesi

Mnamo miaka ya 1980, BMW M3 alikuwa mfalme wa sedans za michezo. Kwa kweli, alitengeneza sedans za Ujerumani magari ya michezo kwa sababu alikuwa mwepesi na mwenye kasi. Mercedes anajibu changamoto hiyo kwa mfano wa 190E Evolution na Evolution II.

Walakini, Brabus anainua bar na injini ya lita 3,6 na wepesi wa 190E. Na katika mabadiliko haya, 3.6 S Lightweight inaharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 6,5 na kufikia nguvu ya juu ya nguvu ya farasi 270. Na pia torque ya 365 Nm.

Brabus E V12

Tabia ya kampuni kuiboresha darasa la Mercedes Benz E na kuipatia injini ya V12 ilianza na kizazi cha W124. W210 ilipatikana kama kiwango na injini ya V8, ambayo Brabus alisema haikuwa na nguvu inayohitajika.

Kwa hivyo, mnamo 1996, studio ya Bottrop iliweka V12 ya kawaida na "kuifinya" hadi 580 hp. na zaidi ya 770 Nm. Brabus E V12 ina kasi ya juu ya km 330 / h na imeorodheshwa katika Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness kama sedan yenye kasi zaidi kwenye sayari. Kwa kasi zaidi kuliko magari kama Lamborghini Diablo.

Brabus M V12

Katika miaka ya 90 ya karne iliyopita, kuongezeka kwa mifano ya SUV ilianza, ambayo inaendelea hadi leo. Kizazi cha kwanza cha Mercedes M-Class pia kina toleo lenye nguvu sana na injini ya V5,4 8-lita. Na nadhani nini? Brabus, kwa kweli, aliamua kuibadilisha na V12. Kwa kuongezea, injini kubwa ina crankshaft iliyobadilishwa na bastola mpya za kughushi.

Matokeo yake ni monster ambayo inakua nguvu ya kiwango cha juu cha 590 farasi na torque ya mita 810 za Newton. Brabus M V12 ifuatavyo mafanikio ya E V12 na pia ikaingia kwenye Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness kama SUV ya haraka zaidi ulimwenguni na kasi ya juu ya 261 km / h.

Brabus G63 6х6

Mercedes G63 6 × 6 yenyewe inaonekana kuwa mbaya na axle yake ya nyuma ya nyuma na magurudumu makubwa. Wakati huo huo, mtindo wa uzalishaji unafikia nguvu ya farasi 544 na torque ya 762 Nm. Ambayo inageuka kuwa kidogo kwa Brabus, na tuners "humpiga hadi 700 hp. na 960 Nm.

Injini iliyosasishwa ina mchovyo wa dhahabu kuzunguka manfolds za ulaji. Lakini sio mapambo mazuri, lakini kwa baridi bora. Vipengele vya kaboni pia vimetumika katika kitengo kuifanya iwe nyepesi, na mfumo mpya, wa kudumu zaidi wa kutolea nje unapatikana.

Brabus SLR McLaren

Mercedes Benz SLR McLaren bila shaka ni kipande cha sanaa ya magari, inayoonyesha bora zaidi ambazo Daimler na McLaren waliweza kufanya mnamo 2005. Miongoni mwa mambo ya kukumbukwa ni aerodynamics hai na breki za kaboni-kauri. Chini ya kofia, V8 ya alumini yote yenye chaji nyingi inapatikana, ikitengeneza 626 hp. na 780 Nm.

Brabus inaongeza nguvu kwa nguvu ya farasi 660 na pia inacheza sana na aerodynamics na kusimamishwa. Kama matokeo, gari inakuwa yenye nguvu zaidi na haraka. Pamoja na kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 3,6 na kasi ya juu ya 340 km / h.

Brabus bullt

Mnamo 2008, Brabus alijazana na AMG C63 na ubadilishaji maarufu wa V8 kwa injini ya V12. Injini ya twin-turbo inakua na nguvu ya farasi 720, na gari ina apron mpya mbele ya nyuzi ya kaboni, kofia ya aluminium yenye matundu ya hewa, nyara ya nyuma ya kaboni ya nyuzi na bumper sawa na dashibodi iliyojumuishwa.

Kusimamishwa pia kunaweza kubadilishwa kwa hiari: Brabus Bullit anapata mfumo wa coilover na urekebishaji wa urefu na mfumo mpya kabisa wa kusimama na breki za mbele za aluminium-12.

Brabus Nyeusi Baron

Ikiwa mnamo 2009 ulikuwa unatafuta E-Class isiyo ya kawaida na ya kutisha yenye nguvu zaidi ya 800, unaweza kutatua shida yako kwa kununua Brabus Black Baron kwa $ 875.

Mnyama huyu anayependwa anaendeshwa na injini ya V6,3 12-lita yenye kiwango cha juu cha 880 hp. na torque ya 1420 Nm. Kwa msaada wake, gari huharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 3,7 na "huinua" kilomita 350 / h. Kwa kuongezea, na upeo wa elektroniki.

900

Brabus 900 ni mfano wa anasa na nguvu. Bottrop aliongoza katika sekta ya magari ya kifahari ya Ujerumani na kuligeuza kuwa gari la nguvu kubwa ambalo halikuathiri starehe na daraja.

Kwa kweli, kutoka kwa Brabus, huwezi kusaidia kuona V12 bila kufanya mabadiliko ya ziada. Kwa hivyo, injini ya Maybach S650 iliongezeka hadi nguvu ya farasi 630 na torque ya 1500 Nm. Pamoja nayo, Brabus 900 inaharakisha hadi 100 km / h kwa sekunde 3,7 na kufikia kasi ya juu ya 354 km / h.

Brabus 900 SUV

Mfano huo unategemea Mercedes AMG G65 yenye nguvu. Ni moja wapo ya magari yenye nguvu zaidi barabarani ulimwenguni, na zaidi ya nguvu ya farasi 600 kwa injini ya lita 6 V12 chini ya hood. Katika Brabus, huongeza hadi farasi 900 (na ujazo wa hadi lita 6,3), ikicheza kwa umakini na karibu kila kitu kwenye mashine.

Brabus 900 SUV inaharakisha hadi 100 km / h chini ya sekunde 4 na kufikia kasi ya juu ya 270 km / h.SUV ilipokea coupe iliyobadilishwa, kusimamishwa maalum na mfumo mpya wa kusimama kwa michezo.

Roketi ya Brabus 900 Cabrio

Ikiwa ungependa kuingia kwenye viti 4 vya haraka zaidi vya viti vinavyoweza kubadilishwa, Brabus ana suluhisho sahihi. Kampuni hiyo inahusika na Mercedes S65 ya kifahari na, kwa kweli, inageukia injini ya V12 tena. Na inaongeza kiasi chake kutoka lita 6 hadi 6,2.

Roketi ya Brabus 900 imeongezeka hadi 900 hp nguvu nguvu na torque 1500 Nm. Gari limepokea maboresho makubwa katika anga ya hewa, magurudumu ya inchi 21 za kughushi na mambo ya ndani ya ngozi. Tunaweza kusema kuwa hii ni moja wapo ya ubadilishaji mbaya zaidi kwenye sayari.