Magari 10 Floyd Mayweather Alinunua Kisha Kuuzwa Kwa Sababu Yalikuwa Mabovu (Na 10 Alijihifadhi)

Kama mkusanyaji magari, Floyd Mayweather ni mrembo kabisa. Ana pesa na miunganisho ya kununua chochote anachotaka, na msukumo wake umesababisha ununuzi wa kuvutia na wa ajabu kabisa. Hata mgeni ni tabia yake ya akili ya kununua gari. Muuzaji wa magari pekee anadai kuwa ameuza zaidi ya magari 100 kwa Mayweather katika kipindi cha miaka 18. Biashara hiyo ina utaalam wa magari ya kifahari ambayo ni vigumu kupata, na Mayweather ndiye mteja wao mkuu.

Muuzaji huyo alisema kwamba Mayweather mara nyingi huenda dukani na kupiga simu katikati ya usiku. Wakati fulani anajua anachotaka na kuomba apelekwe nyumbani kwake ndani ya saa chache. Hata alimwomba muuzaji wa gari lake kuruka nje ya serikali, kuchukua gari, na kuliendesha hadi nyumbani kwa Mayweather.

Msaidizi wa Mayweather alielezea safari za mara kwa mara kwenye benki muda mfupi kabla ya kufunga na kuchukua mifuko iliyojaa pesa ambazo huenda kulipia magari yake mapya. Wauzaji pia walikiri kwamba walilazimika kununua mashine kubwa ya kuongeza mahususi kwa ununuzi wa bei ghali na wa kawaida wa Mayweather.

Jambo la kustaajabisha zaidi ni ukweli kwamba Mayweather haendeshi magari yake mengi, angalau si kwa jinsi watengenezaji walivyokusudia. Walakini, mkusanyiko wake unashuhudia shauku yake, hata kutamani, kwa magari ya kifahari. Mayweather anasasisha mkusanyiko wake mara kwa mara. Haya hapa ni magari 10 aliyoyauza tena (na sababu), pamoja na magari 10 aliyohifadhi badala ya kuyauza.

20 Inauzwa: Mercedes Maybach 57

Kama shabiki mkubwa wa Mercedes na AMG, inaniuma kidogo kuandika haya, lakini Maybach 57 halikuwa gari nzuri sana. Tatizo kuu la Maybach ni kwamba anapitia mzozo wa utambulisho. Mbele ni AMG V12 ya utendaji wa juu, iliyojengwa kwa mkono. Kusimamishwa ni ngumu na gari hukaa chini kabisa. Magurudumu ni nyepesi. Kwenye karatasi, inaonekana kama itakuwa gari la kushangaza kuendesha. Shida ni kwamba gari ni refu kuliko vyumba vya kuishi vya watu wengi, na iliundwa kimsingi kwa dereva. Kufikia hitimisho sawa, Mayweather aliuza sedan yake ya skizophrenic kwenye eBay kwa kaskazini tu ya $150,000.

19 Imehifadhiwa na gharama ya Huayra

kupitia desktopbackground.org/

Linapokuja suala la magari ya injini ya kati, yanayoendesha magurudumu ya nyuma, hakuna kitu bora kuliko Pagani Huayra. Walakini, tofauti na baadhi ya magari ambayo Mayweather ameuza, Huayra hutumia mbinu za kiteknolojia za ujanja kufanya nguvu zote zitumike. Kwa uzuri, Pagani inaonekana bora mara milioni kuliko washindani wake wowote, na pembe nyingi kuliko mwalimu wa jiometri wa shule ya upili. Kwa mtazamo wa vitendo, hakuna kitu duniani ambacho kinaweza kutoa raha nyingi kama Huayra. Kuongeza kasi ni mbaya na kushughulikia ni kama laser. V7.3 iliyojengwa na AMG ya lita 12 ni bora kuliko Kiitaliano yoyote ya kuvutia na ina utu wa kutosha kuwa katika darasa lake.

18 Inauzwa: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron iko kwenye orodha ya magari ya ndoto za watu wengi, lakini ukweli wa kumiliki gari la aina hiyo ni maumivu ya shingo tu. Kama kuthibitisha hilo, hii ilikuwa Veyron ya pili kuuzwa na Mayweather. Kama Koenigsegg, hata kubadilisha mafuta ni maumivu ya kichwa. Inavyoonekana, Veyron inashikiliwa na bolts 10,000, na karibu nusu yao inahitaji kufutwa ili kuondoa chujio cha mafuta. Huu pia ni mchakato wa siku mbili. Kwa nini? Veyron ina plugs 16 za kukimbia mafuta, na injini ya silinda nne ya lita 16.5 inahitaji lita 8 ili kumwagika.

17 Imehifadhiwa na Maserati Gran Turismo

GranTurismo imekuwapo kwa muda mrefu - modeli ya kwanza iliacha kiwanda mnamo 1947 na imeendelea kubadilika na kuunganisha teknolojia mpya katika muundo wake. GT haikujengwa kuwa gari la haraka zaidi kwenye wimbo wa mbio, lakini kusafiri umbali mrefu katika faraja isiyo na kifani. Ina injini ya V8 yenye ufufuo wa juu ambayo hutoa sauti ya kustaajabisha ya moshi kwenye sayari. Kusimamishwa kwa Skyhook hubadilika kiotomatiki kwa mtindo wako wa kuendesha gari kwa wakati halisi. Hii huifanya GranTurismo kustarehesha zaidi, na usanidi huruhusu gari kusonga haraka.

16 Inauzwa na: Ferrari Enzo

Ferrari Enzo ya Mayweather ina historia nzuri, na kabla ya kuinunua, hypercar ilikuwa inamilikiwa na sheikh wa Abu Dhabi. Wakati ambao Mayweather alikuwa anaimiliki, aliendesha gari maili 194 pekee. Huenda unashangaa jinsi mtu yeyote anaweza kutopenda Enzo, lakini sio tu kwamba Ferrari walijaza gari na teknolojia ya F1, ambayo ilifanya iwe vigumu sana kuendesha gari, pia waliweka V12 kubwa nyuma na kuipa 650 farasi. Hakika, Ferrari Enzo inajulikana sana kwa kuwa inatisha kuendesha. Si hivyo tu, walifanya kupanda na kushuka kuwa vigumu iwezekanavyo kutokana na mkunjo wa ajabu wa paa.

15 Imehifadhiwa na Mercedes Benz S600

Gari moja ambalo linaonekana kutokuwepo kwenye mkusanyiko mkubwa wa Mayweather ni Mercedes Benz S1996 ya 600. Mayweather alikiri kuwa hili ndilo gari pekee ambalo hatawahi kuuza. Mercedes daima imeundwa ili kuendesha gari kwa bidii, na licha ya ubora wa ujenzi wa chini kwa viwango vya Mercedes, V12 kubwa inamaanisha S600 hupiga ngumi nyingi zaidi kuliko uzito wake. Nafasi nzuri ya kuketi na dashibodi iliyoundwa kwa uzuri hufanya kuendesha S600 kuwa raha ya kweli. Kwa mtindo, gari inaonekana kama iliundwa na Cubist, na upana wake na girth huipa sura nzito kidogo. Bado, haihitaji mengi kuifanya Mercedes ionekane ya kustaajabisha, na Mayweather ana sababu nyingi za kupenda S600 yake ya unyenyekevu.

14 Inauzwa na: Rolls-Royce Phantom

Kinadharia, ni vigumu kutoipenda sana Rolls Royce, lakini kwa mpenda gari kama Mayweather, si gari sahihi kabisa. Phantom ina gurudumu refu sana na kofia iliyopanuliwa. Ina uzito wa pauni 6,000 na ni mashine kubwa na nzito. Hili halingekuwa tatizo ikiwa Phantom ingekuwa na injini yenye uwezo wa kuvuta uzito huo wote, lakini inaendeshwa na V6.75 ya lita 12, na kuipa muda wa 0-kph wa sekunde 60 za wastani. Shida kuu ya Phantom 5.7 ni kwamba haionekani kabisa; badala yake, inajaribu kudumisha aina fulani ya usawa kati ya vipengele vyake vyote, ambayo hufanya kuendesha gari kwa kiasi fulani kuchosha.

13 Aliokolewa: Lamborghini Murcielago

Ni wazi kwamba Floyd Mayweather anapenda magari yake makubwa ya Italia na ana mkusanyiko mkubwa wa Lamborghini, akiwemo Murcielago huyu mzuri. Lamborghini hii inajulikana sio tu kwa milango yake ya gullwing, lakini pia kwa injini yake ya katikati ya 12 hp V580. Ingawa hiyo inaweza isisikike kama nyingi ikilinganishwa na magari makubwa ya kisasa, Lamborghini hutumia hila za kielektroniki na mfumo wa kuendesha magurudumu yote kukaidi fizikia. Mahali fulani wakati wa uzalishaji, wahandisi wa Lamborghini waliamua kuvua gari kila kitu ambacho hakikuzingatiwa kuwa muhimu katika harakati za kupunguza uzito. Hii ilijumuisha kuchukua nafasi ya sehemu kubwa ya mambo ya ndani na chasi iwezekanavyo kwa nyuzinyuzi nyingi za kaboni iwezekanavyo.

12 Inauzwa na: Mercedes McLaren

kupitia pakua-wallpapersfree.blogspot.com

Mnamo 2006, Mercedes na McLaren walianza mradi kabambe. Licha ya msimu mbaya katika Mfumo wa 1, walitaka kuingiza kila kitu walichojifunza kwenye Mercedes na kuiuza kwa watu wazimu. Bila shaka, lilikuwa wazo la kuvutia, lakini kulikuwa na dosari kubwa ambazo hazijarekebishwa. Kwanza, kuna breki, ambazo zinaweza kuwa bora kwa mbio za kitaaluma, lakini zinageuka kuwa watu wa kawaida hawapendi kupigwa kwenye kioo kila wakati wanahitaji kupunguza kasi. Tatizo kubwa la pili lilikuwa upitishaji, ambao mara nyingi ulivunjika na kuhitaji kubadilishwa, lakini kwa sababu uharibifu ulikuwa wa kawaida, mara nyingi kulikuwa na kusubiri kwa muda mrefu kwani zilivunjika kwa kasi zaidi kuliko Mercedes inaweza kuzitengeneza.

11 Imehifadhiwa: Bentley Mulsanne

Mayweather anamiliki jozi ya Mulsannes, na wakati yeye ni mshindani wa Rolls-Royce Phantom iliyotajwa hapo juu, yeye ni bora kwa kila njia. Tofauti na Phantom, Mulsanne inaendeshwa na injini ya V6.75 ya lita 8 yenye turbocharged, yenye nguvu, yenye uwasilishaji wa nishati ya mstari na sauti ya kina, ya koo. Mulsanne inawapa abiria ubora wa juu zaidi wa safari na kukatwa kutoka kwa ulimwengu wa nje. Walakini, inaangazia kiwango cha mwendawazimu cha torque inayotolewa inapokimbia hadi kasi ya juu ya 190 mph. Ni gari iliyo na adabu hadi unapiga kanyagio cha gesi na kisha ina kasi na torque ya kupiga hatchback yoyote ya moto.

10 Inauzwa na: Chevrolet Indy Beretta

kupitia commons.wikimedia.org

Inaonekana nje kidogo, lakini inafaa kutaja kuwa hii ni Chevrolet Beretta ya 1994, gari la kwanza la Floyd Mayweather. Hivi majuzi alikiri kwamba bado ana nafasi laini kwa Indy Beretta, licha ya kuwa ni moja ya magari mabaya zaidi ambayo Chevrolet amewahi kutengeneza. Beretta ilikuwa janga la gari la gurudumu la mbele na injini ya silinda 2 lita 4. Gari lilikuwa jepesi kiasi, lakini injini bado ilikuwa dhaifu sana. Magari hayakujengwa ili kudumu, na urekebishaji walioupenda zaidi wa wamiliki wa Beretta ulikuwa kusakinisha mfumo mkubwa wa stereo ili kuzima kelele za matatizo mbalimbali ya kiufundi ambayo magari haya yalikuwa nayo.

9 Imehifadhiwa na: LaFerrari

Tuzo la gari kutoka kwa mkusanyiko wa Mayweather ambalo linafanana zaidi na meli ya anga inapaswa kwenda kwa LaFerrari yake. Jumla ya 499 zilijengwa na zinapatikana tu kwa watozaji wakubwa. Kwa hivyo ni nini hufanya chombo cha anga ambacho hakiwezi kununuliwa na LaFerrari kuvutia sana? Kweli, mseto wa umeme 6.3-lita V12 na 950 hp. zaidi. Injini ya umeme hutoa majibu ya papo hapo kabla ya V12 kuharakisha gari hadi karibu 5,000 rpm. Usambazaji wa kasi wa F7 1 hutoa mabadiliko ya gia ya kasi ya umeme, wakati aerodynamics inaweza kutoa hadi pauni 800 za nguvu ya chini, kuweka gari barabarani kwa kasi yoyote.

8 Inauzwa: Mercedes S550

S550 sio gari mbaya kwa kila sekunde, lakini hadithi ya kwa nini iliuzwa ni ya kuchekesha sana ilibidi tuijumuishe katika nakala hii. Siku moja Floyd aliamka bila usafiri na alihitaji kupanda ndege hadi Atlanta. Kwa hiyo akafanya vile ambavyo hakuna mtu mwenye akili timamu angefanya, akatoka na kununua gari aina ya V8 S550 ili tu kuelekea uwanja wa ndege. Akaegesha gari na kuingia ndani ya ndege. Miezi miwili hivi baadaye, alikuwa akiongea na rafiki yake kuhusu safari yake, kisha ghafla akakumbuka kwamba bado alikuwa na Mercedes S550 kwenye maegesho. Mmoja wa wasaidizi wa Mayweather alitumwa kuchukua gari ambalo liliuzwa haraka.

7 Aliokolewa: Bugatti Chiron

Chiron ni gari ambalo liliundwa ili kubadilisha fizikia na kunyakua Veyron kama gari la uzalishaji wa haraka zaidi duniani. Injini ya mafuta ya lita 8.0, yenye turbo nne W16 ilichaguliwa juu ya mseto ili kuokoa uzito. Wakati Veyron ikitoa hp 1183 kidogo, Chiron inaiacha nyuma na hp yake 1479. Kwa kasi ya juu, inaweza kuendesha tanki kamili la mafuta kwa dakika 9 tu. Uendeshaji si mzuri kama ule wa Veyron, shukrani kwa mfumo wa uendeshaji wa umeme ulioundwa mahususi na mfumo wa kuendesha magurudumu yote unaotumia algoriti 7 tofauti kwa wakati mmoja ili kufanya kasi hiyo yote iweze kudhibitiwa.

6 Inauzwa na: Ferrari California

Ikiwa orodha hii ya magari ingetegemea sura pekee, Ferrari California haingejumuishwa. Walakini, baadhi ya mambo yaliyochangia kujumuishwa kwake ni uchumi mbaya wa mafuta na mfumo usiofaa wa burudani. Ikilinganishwa na Porsche 911, California ilikuwa ya bei ya juu na hakuna mahali karibu kama furaha kuendesha gari. Wakati wa uzinduzi wake, waandishi wa habari wengi waliitaja kama toleo la maji la Ferrari ambalo wanamitindo waliofuata walirejelea. California ya 2008 ilikuwa na vimiminiko vikali ambavyo viliizuia kusogea katika mstari ulionyooka, lakini pau za kuzuia-roll na chemchemi laini ziliifanya kugaagaa kwenye kona.

5 Imehifadhiwa na Porsche 911 Turbo Cabriolet

911 inayobadilika ni chaguo la kipekee. Sio ya kuuza zaidi, sio ya gharama kubwa zaidi na sio mfano bora katika safu ya Porsche. Walakini, kinachofanya vizuri ni usindikaji. Katika pembe, inaweza kutoa 1.03g ya kuvuta.Inaongeza kasi kutoka 0 hadi 60mph katika sekunde 2.7 na ina umbali wa kusimama wa futi 138 tu. Inakubalika kabisa kuamini kuwa 911 Turbo lilikuwa zoezi la Porsche kuona jinsi gari lao moja lingezunguka kona. 911 Cabriolet ni gari kubwa ambalo linafurahisha sana kwa mkono mmoja na linasugua nywele zako kwa mwingine.

4 Inauzwa: Caparo T1

Ikiwa na chasi ya nyuzi za kaboni na kazi ya mwili, Caparo T1 ndiyo inayofanana zaidi na gari la Formula 1 ambalo linaweza kuendeshwa barabarani. Inawalenga wapenda magari wanaopenda kutumia wikendi kwenye mbio za mbio, lakini tangu ilipozinduliwa, imekuwa zaidi ya gari la ushuru kutokana na ukweli kwamba huharibika mara nyingi. Ina uwiano wa nguvu-kwa-uzito kaskazini mwa hp 1,000. kwa tani, ambayo supercars nyingi haziwezi kufikia. Inavyoonekana, hii ndiyo gari pekee iliyomtisha Mayweather, na hii ndiyo sababu ya mauzo yake.

3 Imehifadhiwa na Ferrari 599 GTB

Mayweather anavutiwa sana na magari makubwa ya Italia hivi kwamba tunaweza kujaza orodha hii na mkusanyiko wake wa Ferrari pekee. Walakini, 599 ni maalum kidogo na kwa muda ilishikilia rekodi ya wimbo wa Ferrari. Inaweza kukamilisha mabadiliko ya gia kabla ya clutch kutolewa, katika theluthi mbili ya wakati inachukua Enzo kuhama. Ina injini ya V12 sawa na Enzo, lakini ni nyepesi zaidi kuliko gari yenye usambazaji wa uzani wa karibu kabisa. 599 ni Ferrari Purist Ferrari, yenye mvuto wa ajabu wa mstari wa moja kwa moja na mtego usio na mwisho wa kona.

2 Uzalishaji: Koenigsegg CCXR Trevita

Gari la kwanza katika rundo la Mayweather la magari yaliyouzwa linaweza kuonekana kama chaguo la kushangaza, lakini kuna mambo mengi kuhusu Trevita ambayo huenda usipende. Kwanza, ni magari mawili tu kati ya haya yalitolewa. Ikiwa unafikiri unaweza kuruka kwenye eBay na kununua baadhi ya sehemu za soko, ni bora ufikirie tena. Shida nyingine ni kwamba Koenigseggs wanajulikana kwa kuwa ghali sana kutunza. Mabadiliko ya mafuta pekee yanagharimu zaidi ya Honda Civic mpya. Ikiwa tairi inahitaji kubadilishwa, hii inapaswa kufanywa na fundi wa Koenigsegg kutokana na hatari ya uharibifu wa gurudumu. Mayweather alikuwa na nia ya kuuza gari lake adimu kwa sababu alikuwa akienda kununua boti yenye thamani ya dola milioni 20 wakati huo.

1 Waliookolewa: Aston Martin One 77

kupitia hdcarwallpapers.com

Aston Martin One 77 ni gari lenye hadhi ya karibu ya kizushi. Ni nadra sana na inaonekana hii ndiyo sababu kuu ya Mayweather kuwanunua. One 77 inaendeshwa na injini ya lita 7.3 ya V12 inayozalisha 750 hp, na kuifanya kuwa gari yenye nguvu zaidi ya kawaida iliyowahi kutengenezwa. Kusimamishwa kwa mbio-spec, inayoonekana kupitia dirisha la nyuma, ni kusimamishwa kwa hali ya juu zaidi kuwahi kutumika. Kwa msisimko kamili, sauti inayotoka kwa V12 ni mayowe ya moyo ambayo mmiliki yeyote wa Lamborghini angehusudu. Kuendesha gari la Aston Martin ni tukio ambalo hushirikisha hisia zako zote kwa wakati mmoja na ni zoezi la msisimko kamili.

Vyanzo: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.