1. Ishara za onyo
Ishara za onyo huwajulisha madereva juu ya kukaribia sehemu hatari ya barabara, harakati ambayo inahitaji kuchukua hatua zinazofaa kwa hali hiyo.
1.1. "Kuvuka kwa reli na kikwazo"
1.2. "Kuvuka kwa reli bila kizuizi"
Uteuzi wa kuvuka kwa reli na wimbo mmoja ambao hauna vifaa vya kizuizi.
1.3.2. "Reli nyingi za kufuatilia"
Uteuzi wa kuvuka kwa reli bila kizuizi na nyimbo mbili au zaidi.
1.4.1.-1.4.6. "Inakaribia kuvuka reli"
Onyo la ziada juu ya kukaribia reli inayovuka nje ya makazi
1.5. "Makutano na laini ya tramu"
1.6. "Makutano ya barabara sawa"
1.8. "Udhibiti wa taa za trafiki"
Njia panda, uvukaji wa watembea kwa miguu au sehemu ya barabara ambapo trafiki inasimamiwa na taa za trafiki.
Drawbridge au kivuko cha kivuko.
Kuondoka kwa tuta au pwani.
Kuzungusha barabara na eneo ndogo au kwa mwonekano mdogo kulia.
Kupindisha barabara na eneo ndogo au kwa mwonekano mdogo kushoto.
Sehemu ya barabara yenye zamu hatari, na zamu ya kwanza kulia.
Sehemu ya barabara yenye zamu hatari, na zamu ya kwanza kushoto.
Sehemu ya barabara na utelezi ulioongezeka wa njia ya kubeba.
Sehemu ya barabara ambayo ina kasoro kwenye barabara (kutoboa, mashimo, makutano yasiyo ya kawaida na madaraja, nk).
1.17. "Kutofautiana kwa bandia"
Sehemu ya barabara isiyo na usawa wa bandia (makosa) ya kupunguzwa kwa nguvu kwa kasi.
Sehemu ya barabara ambayo inawezekana kutoa changarawe, jiwe lililokandamizwa na kadhalika kutoka chini ya magurudumu ya magari.
Sehemu ya barabara ambapo kutoka kwa kando ya barabara ni hatari.
Katika pande zote mbili.
Kesi.
Kushoto.
Mwanzo wa sehemu ya barabara (barabara ya kubeba) na trafiki inayokuja.
Kuvuka kwa watembea kwa miguu na alama 5.19.1, 5.19.2 na (au) alama 1.14.1-1.14.2.
Sehemu ya barabara karibu na taasisi ya watoto (shule, kambi ya afya, nk), kwenye barabara ambayo watoto wanaweza kuonekana.
1.24. "Makutano na njia ya baiskeli au njia ya baiskeli"
Sehemu ya barabara ambayo maporomoko ya ardhi, maporomoko ya ardhi, mawe ya kuanguka yanawezekana.
Handaki bila taa bandia, au handaki iliyo na mwonekano mdogo kwenye lango la kuingilia.
Sehemu ya barabara ambayo msongamano wa magari umeunda.
Sehemu ya barabara ambayo kuna hatari ambazo hazijafunikwa na ishara zingine za onyo.
1.34.1.-1.34.2. "Mwelekeo wa mzunguko"
Mwelekeo wa kusafiri kwenye barabara iliyopindika ya eneo ndogo na uonekano mdogo. Njia ya kupita ya sehemu ya barabara inayotengenezwa.
1.34.3. "Mwelekeo wa mzunguko"
Maelekezo ya kuendesha gari kwenye makutano ya T au barabara ya barabara. Maagizo yanayopita sehemu ya barabara yanayotengenezwa.
Uteuzi wa njia ya makutano, ambayo sehemu yake inaonyeshwa na kuashiria 1.26 na ambayo ni marufuku kuondoka ikiwa kuna msongamano wa trafiki mbele ya njia, ambayo itamlazimisha dereva kusimama, na kutengeneza kikwazo kwa mwendo wa magari katika mwelekeo wa nyuma, isipokuwa kugeukia kulia au kushoto katika kesi zilizoanzishwa na hizi Kanuni.
Ishara za onyo 1.1, 1.2, 1.5-1.33 makazi ya nje wamewekwa kwa umbali wa 150-300 m, katika makazi kwa umbali wa 50-100 m kabla ya kuanza kwa sehemu hatari. Ikiwa ni lazima, ishara zinaweza kuwekwa kwa umbali tofauti, ambayo katika kesi hii imeonyeshwa kwenye sahani 8.1.1.
Ishara 1.13 и 1.14 inaweza kuwekwa bila sahani 8.1.1 mara moja kabla ya kuanza kushuka au kupanda, ikiwa kushuka na kupanda kunafuatana.
Ingia 1.25 wakati wa kufanya kazi za muda mfupi barabarani, inaweza kusanikishwa bila ishara 8.1.1 kwa umbali wa 10-15 m hadi mahali pa kazi.
Ingia 1.32 hutumiwa kama ya muda mfupi au kwa ishara zilizo na picha inayobadilika mbele ya makutano, kutoka ambapo inawezekana kupitisha sehemu ya barabara ambayo msongamano wa magari umeunda.
Ingia 1.35 imewekwa kwenye mpaka wa makutano. Ikiwa haiwezekani kusanikisha ishara ya barabara kwenye mpaka wa makutano kwenye makutano magumu, imewekwa kwa umbali wa mita zisizozidi 30 kutoka mpaka wa makutano.
Ishara za makazi ya nje 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 hurudiwa. Ishara ya pili imewekwa kwa umbali wa angalau m 50 kabla ya kuanza kwa sehemu hatari. Ishara 1.23 и 1.25 hurudiwa katika makazi moja kwa moja mwanzoni mwa sehemu hatari.