U0258 Mawasiliano yaliyopotea na transceiver ya redio
Nambari za Kosa za OBD2

U0258 Mawasiliano yaliyopotea na transceiver ya redio

U0258 Mawasiliano yaliyopotea na transceiver ya redio

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kupoteza Mawasiliano na Transceiver Radio

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya utambuzi ya mfumo wa mawasiliano ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari ya OBD-II.

Nambari hii inamaanisha transceiver ya redio (RT) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari haziwasiliana. Mzunguko unaotumika sana kwa mawasiliano unajulikana kama mawasiliano ya eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN.

Modules huwasiliana kwa kila mmoja kupitia mtandao, kama vile mtandao ulio nao nyumbani au kazini. Watengenezaji wa gari hutumia mifumo kadhaa ya mtandao. Kabla ya 2004, mifumo ya mawasiliano ya moduli ya kawaida (isiyo kamili) ilikuwa kiwambo cha mawasiliano ya serial, au SCI; SAE J1850 au basi ya PCI; na Kugundua Mgongano wa Chrysler, au CCD. Mfumo wa kawaida uliotumika baada ya 2004 unajulikana kama mawasiliano ya Mtandao wa eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN (ambalo pia linatumika hadi 2004 kwenye sehemu ndogo ya magari). Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena inaweza au haipati habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani umeathiriwa.

Transceiver ya redio (RT) kawaida iko nyuma ya mstari karibu na mpokeaji wa redio. Inaweza kuwa sehemu ya redio. Inaweza pia kuwekwa chini ya kiweko cha katikati. Inapokea maoni kutoka kwa sensorer anuwai, ambazo zingine zimeunganishwa moja kwa moja nayo, na nyingi hutumwa juu ya mfumo wa mawasiliano ya basi kutoka kwa moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM). Pembejeo hizi huruhusu moduli kudhibiti utendaji wa redio na kazi zote kupitia redio.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

Ukali wa dalili na dalili

Uzito katika kesi hii sio mbaya kabisa, kwani hiki ni kifaa cha urahisi wa wateja, na ikiwa kutofaulu kwa nguvu kamili, kila wakati kuna kazi ya mwongozo.

Dalili za nambari ya U0258 inaweza kujumuisha:

  • Redio haiwazimi / kuzima kamwe
  • Imeshindwa kubadilisha mipangilio yoyote kwenye redio
  • Transceiver ya redio haiwashi / haifanyi kazi

Sababu

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua kwenye basi ya CAN + au - mzunguko
  • Mfupi kwa ardhi au ardhi katika mzunguko wowote wa basi
  • Hakuna nguvu au ardhi kwa moduli ya RT
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Mahali pazuri pa kuanza na utambuzi WOTE wa umeme ni kuangalia Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa gari lako. Tatizo unalokabiliana nalo linaweza kujulikana kwa wengine katika uwanja. Marekebisho inayojulikana yanaweza kutolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa uchunguzi.

Inachukuliwa kuwa msomaji wa nambari unapatikana kwako wakati huu, kwani unaweza kuwa umeweza kupata nambari hizo hadi sasa. Angalia ikiwa kulikuwa na DTC zingine zinazohusiana na mawasiliano ya basi au betri / moto. Ikiwa ndivyo, unapaswa kuwachunguza kwanza, kwani utambuzi mbaya unajulikana kutokea ikiwa utagundua nambari ya U0258 kabla ya nambari yoyote ya msingi kugunduliwa na kusahihishwa.

Ikiwa msimbo pekee unaopata kutoka kwa moduli nyingine ni U0258, jaribu kufikia RT. Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka RT basi msimbo U0258 ni wa muda mfupi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa RT haiwezi kufikiwa, basi andika U0258 kwamba moduli zingine zinawekwa ni amilifu na tatizo tayari lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni kushindwa kwa mzunguko unaosababisha kupoteza nguvu au ardhi kwa transceiver ya redio.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza moduli ya RT kwenye gari hili. Angalia misingi yote ya RT. Tafuta sehemu za kutia nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, ondoa, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa nambari za shida ya utambuzi kutoka kwa moduli zozote ambazo zinaweka nambari kwenye kumbukumbu na angalia ikiwa sasa unaweza kuwasiliana na moduli ya RT. Ikiwa mawasiliano na RT hupona, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Ikiwa nambari inarudi au mawasiliano na moduli bado inashindwa, tafuta miunganisho ya mawasiliano ya basi kwenye gari lako, haswa kiunganishi cha RT, ambacho kawaida iko nyuma ya dashibodi karibu na redio. inaweza kuwa sehemu ya redio. inaweza pia kusanikishwa chini ya kituo cha kituo. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kutoka kwa RT. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka.

Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya umeme mahali ambapo vituo vinagusa.

Kabla ya kuunganisha tena viunganishi kwenye RT, fanya hundi hizi chache za voltage. Utahitaji ufikiaji wa volt/ohmmeter dijitali (DVOM). Hakikisha una nguvu na msingi kwenye RT. Fikia mchoro wa wiring na uamua wapi nguvu kuu na misingi huingia RT. Unganisha tena betri na RT bado imezimwa kabla ya kuendelea. Unganisha mkondo mwekundu wa voltmeter yako kwa kila usambazaji wa B+ (voltage ya betri) unaoingia kwenye kiunganishi cha RT, na mstari mweusi wa voltmeter yako kwenye ardhi nzuri (ikiwa hakuna uhakika, chaji hasi hufanya kazi kila wakati). Unapaswa kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwenye chanya ya betri (B+) na risasi nyeusi kwa kila mzunguko wa ardhi. Kwa mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapounganisha. Ikiwa sio hivyo, tengeneza mzunguko wa nguvu au ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa kiwango kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban 2.4 volts na kushuka kwa thamani kidogo. Watengenezaji wengine huonyesha CAN C- karibu 5V na ufunguo wa kuzunguka na injini imezimwa. Angalia vipimo vya mtengenezaji wako.

Ikiwa majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani, au ikiwa haukuweza kuweka upya DTC U0258, kitu pekee unachoweza kufanya ni kutafuta msaada kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari aliyefunzwa, kwa kuwa hii itaonyesha RT iliyoshindwa. Nyingi za RT hizi lazima ziwekewe programu au zirekebishwe ili kusakinisha gari vizuri.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya U0258?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0258, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni