Gari inapoteza thamani kiasi gani baada ya ajali?

Wakati gari linagonga ajali, thamani yake imepunguzwa kwa kiasi kikubwa, ambayo inaweza kuwa tatizo kubwa kwa mmiliki. Hata baada ya matengenezo ya hali ya juu, magari kama hayo hupoteza thamani kwa sababu ya uharibifu uliofichwa na kupoteza uaminifu kutoka kwa wanunuzi wanaowezekana. Suluhisho la tatizo katika hali hiyo inaweza kuwa kununua otomatiki kutoka kwa Scoop Auto - kampuni inatoa hali nzuri na inakamilisha shughuli kwa muda mfupi iwezekanavyo, kuruhusu wamiliki wa magari yaliyoharibiwa ili kuepuka shida zisizohitajika na hasara za kifedha.

Nini huamua kiasi cha hasara - pointi kuu

Gharama ya gari baada ya ajali inategemea mambo mengi, ikiwa ni pamoja na:

• Umri wa gari. Miundo mpya zaidi inashuka thamani zaidi kuliko ya zamani kutokana na gharama yao ya juu ya awali na uchakavu mdogo.
• Tengeneza na mfano. Magari maarufu hupoteza thamani kidogo kwa sababu yanahitajika sana kwenye soko la sekondari, ambayo huwafanya kuwa kioevu zaidi.
• Mileage. Kidogo ni, bei ya juu inaweza kuwa, kwa kuwa mileage ya chini mara nyingi inaonyesha kuvaa na uharibifu usio na maana kwenye gari.
• Kiwango cha uharibifu. Kadiri kasoro zinavyokuwa mbaya zaidi, ndivyo unavyoweza kupata nafuu kuuza gari la kuokoa, kwa kuwa urejesho wake unahitaji gharama kubwa.
• Historia ya huduma. Magari yanayohudumiwa mara kwa mara na historia kamili mara nyingi huthaminiwa zaidi kwa sababu huhamasisha imani zaidi kati ya wanunuzi.
• Soko la magari yaliyotumika. Hali ya soko huathiri gharama ya mwisho - wakati wa mahitaji makubwa, hasara inaweza kuwa ndogo.
• Upatikanaji wa vipuri asili. Magari yenye vipengele vya awali yanathaminiwa zaidi, kwani yanachukuliwa kuwa ya kuaminika zaidi na ya ubora wa juu.

Kwa nini ununuzi wa kiotomatiki katika hali kama hiyo ndio suluhisho bora

Ununuzi wa kiotomatiki ndio suluhisho bora kwa wamiliki wa gari waliojeruhiwa katika ajali kwa sababu kadhaa. Kwanza, hurahisisha sana mchakato wa uuzaji, ikimwondolea mmiliki hitaji la kutafuta mnunuzi, kuandaa gari kwa kuuza na kujadili. Makampuni ya kitaalam ya ununuzi wa gari hushughulikia kabisa maswala haya yote, na kuwapa washirika suluhisho la haraka na rahisi kwa shida.

Pili, ukombozi wa kiotomatiki husaidia kupunguza hasara za kifedha. Wataalamu hutoa hali nzuri kulingana na thamani halisi ya gari baada ya ajali, ambayo inaruhusu mmiliki kupata bei ya haki bila shida zisizohitajika na gharama za kurejesha. Makampuni pia hutoa nyaraka za shughuli, kuhakikisha usalama kamili wa mchakato na kufuata kwake kanuni za kisheria.

Gari iliyoharibika ni tatizo ambalo hata dereva mwenye uzoefu zaidi hawezi kuliweka bima. Aidha, kurejesha gari haina maana katika kila hali, na ukombozi wa auto mara nyingi ni chaguo bora zaidi. Ni muhimu tu kugeuka kwa timu ya kuaminika ambayo inaweza kutoa bei za ushindani, huku ikihakikisha usalama kamili wa ukombozi wa gari. Hakuna maana ya kuhatarisha hapa - kwa kushirikiana tu na mshirika unayemwamini unaweza kujilinda kutokana na hatari za kifedha na nyingine zote.